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五星安全的背后 聊高合HiPhi X安全技術(shù)

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  [汽車之家 技術(shù)高合HiPhi X(參數(shù)|詢價)六座版車型近日獲得了C-NCAP的五星安全評價,綜合得分率為88.2%。新車獲得C-NCAP的五星安全評價并不是什么新鮮事,但一款采用展翼車門設(shè)計的車能夠獲得五星評價就有點意思了。今天我將為大家揭秘高合HiPhi X車型五星安全背后的秘密。要讓一臺采用展翼車門設(shè)計的車獲得C-NCAP五星評價,究竟要在哪些地方下功夫呢?下面我們一起來看看。

汽車之家

● 高合HiPhi X是款怎樣的車?

  HiPhi X是華人運通旗下高合品牌的首款量產(chǎn)純電動車型,肩負樹立品牌形象,拉升格調(diào)的重擔。該車定位為豪華中大型SUV,價格區(qū)間為57-80萬元,其競爭對手包括特斯拉Model X和蔚來ES8。和競爭對手相比,高合HiPhi X更強調(diào)科技與豪華。

華人運通 高合HiPhi X 2021款 創(chuàng)始版6座

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  從圖中我們可以看到,高合HiPhi X的前排車門采用的是常規(guī)設(shè)計,后排車門反向開啟,與前排車門形成對開姿態(tài)。后排車頂可以自動向上掀開,為的是實現(xiàn)乘員上車時無需低頭。

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● 先來看看HiPhi X的C-NCAP碰撞測試表現(xiàn)

  高合HiPhi X在C-NCAP碰撞測試中獲得了五星評價,其中乘員保護分項得分率89.55%,行人保護分項得分率69.91%,主動安全分項得分率100%,綜合得分率為88.2%。

華人運通 高合HiPhi X 2021款 創(chuàng)始版6座

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  雖然高合HiPhi X并未獲得C-NCAP頂級的五星+評價,但對于一款采用展翼車門設(shè)計的車型來說,得分明顯高于五星評價標準已經(jīng)非常難得了。C-NCAP在2020和2021兩年中進行了47款車型的碰撞安全評價,其中只有5款車型獲得五星+評價,它們分別是大眾威然、寶馬iX3、寶馬3系、哈弗F7、星途TXL。這五款車采用的均為傳統(tǒng)籠型承載式車身設(shè)計,車門采用普通側(cè)開式設(shè)計。

華人運通 高合HiPhi X 2021款 創(chuàng)始版6座

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  正碰/后碰事故由于有車頭/車尾吸能結(jié)構(gòu)吸收碰撞能量,一般較難對位于車身底部電池包造成較大的傷害。而側(cè)碰事故則不同,由于車身側(cè)面缺乏緩沖的空間,如果車身側(cè)面結(jié)構(gòu)強度不足,在側(cè)碰時,車身側(cè)面結(jié)構(gòu)的潰縮就會直接對電池包造成威脅。

  完成側(cè)碰測試的高合HiPhi X,電池包沒有發(fā)生漏液和起火,車身底部堅固的門檻梁、車身底部橫梁以及電池包殼體功不可沒。

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  在行人保護方面,C-NCAP主要評價兩個項目,一個是評價車輛撞擊行人腿部的傷害,另一個是評價行人頭部撞擊前機艙蓋的傷害。高合HiPhi X在這個項目雖然達到了五星標準,但得分不算出眾,主要是在行人頭部保護表現(xiàn)一般。而該車型在行人腿部保護方面則取得了滿分,在參與當前版本測試規(guī)程的全部車型中排名前20。

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  為補強上述被動安全性能上的短板,高合HiPhi X增加了主動安全配置覆蓋度,ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏離預警、LKA車道保持、ESP電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360°全景影像等主動安全功能為全系標配,通過降低與行人發(fā)生碰撞的概率來提升行人保護水平。

  高合這種安全設(shè)計理念在C-NCAP評價體系中也有所體現(xiàn),HiPhi X在C-NCAP主動安全評價中取得了15分滿分的成績,AEB性能、AEB配置覆蓋度以及ESP性能都有上佳的表現(xiàn)。

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高合HiPhi X

指導價:57.00-80.00萬
級別:中大型SUV
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