請回答2023 聊聊現(xiàn)代品牌那些最新設(shè)計(jì)
-----回答2023-----
當(dāng)然，脫離產(chǎn)品單純討論設(shè)計(jì)過于空泛。落到今天中國市場的產(chǎn)品可以更好看出他們幾年前對當(dāng)下的預(yù)判，是成功喻言，還是落后于時(shí)代。是對我國消費(fèi)者知根知底，還是水土不服。
與途勝共享平臺意味著工程上得以均攤成本，但在個(gè)性為王的時(shí)代，煙臺開發(fā)團(tuán)隊(duì)針對本土年輕消費(fèi)者喜好打造了與兄弟截然不同的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)。
參觀過程中的概念車上，現(xiàn)代車標(biāo)與時(shí)俱進(jìn)的進(jìn)行著扁平化的修改，深耕ICT領(lǐng)域多年的韓國人自不會(huì)錯(cuò)過。
考慮到中國消費(fèi)者對空間、智能化的需求，以此孵化出的更大尺寸SUV，已經(jīng)被我們的鏡頭捕獲。燃油車時(shí)代對駕駛質(zhì)感、細(xì)節(jié)的積淀在純電動(dòng)時(shí)代仍將成為手牌。
寫在后面的話：
多年前的內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，人們將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱稱為核心，那個(gè)時(shí)候困住我們的正是這些顯性積淀。經(jīng)過了一段時(shí)間的高速發(fā)展，以設(shè)計(jì)為代表的陰性積累影響消費(fèi)者選擇。同樣，設(shè)計(jì)的發(fā)展與進(jìn)步也并非一日之功，拿來主義，聘請海外大牛掌舵或許能很快研發(fā)出硬件，但設(shè)計(jì)這樣的軟性進(jìn)步仍需我們自身持之以恒的努力。在這點(diǎn)上，韓系品牌仍舊有不少值得我們學(xué)習(xí)的細(xì)節(jié)。（文/圖 汽車之家 唐朝）
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電動(dòng)車技術(shù)
設(shè)計(jì)解碼
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