第三站 成都站

　　6月19日，CTCC在成都迎來(lái)一場(chǎng)雨戰(zhàn)，這場(chǎng)雨為比賽增加了不少變數(shù)。成都賽車(chē)場(chǎng)相比珠海，這里有一些慢彎，而且直道比較少，因此對(duì)于渦輪增壓的賽車(chē)更有優(yōu)勢(shì)。另外非常值得一提的是北京現(xiàn)代車(chē)隊(duì)的策略安排，在珠海站正賽最后一圈中，車(chē)隊(duì)通知在賽道處于第4位置的馬青驊減速，在第9位置沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)。按照現(xiàn)行CTCC的規(guī)則，馬青驊在成都站就可以卸下獲勝所背負(fù)的配重輕車(chē)上陣。

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超級(jí)量產(chǎn)車(chē)自然吸氣組
冠軍何曉樂(lè)，亞軍盧家駿，季軍甄卓偉
●第12位發(fā)車(chē)最終登上頒獎(jiǎng)臺(tái)

　　由于大雨的原因，比賽在安全車(chē)帶領(lǐng)下動(dòng)態(tài)發(fā)車(chē)。第四圈，安全車(chē)返回比賽正式開(kāi)始。甄卓偉在排位賽中只排在第12位，但比賽一開(kāi)始他就一舉上升至第七位。經(jīng)過(guò)幾圈的激烈拼搏，甄卓偉在第11圈時(shí)，成功超越韓寒與詹家圖（778）的賽車(chē)，升至第五位。然后再超越了另一位駕駛POLO賽車(chē)的王睿而升至第四位。最終，由于隊(duì)友的意外退賽，甄卓偉成功登上了頒獎(jiǎng)臺(tái)。

超級(jí)量產(chǎn)車(chē)渦輪增壓組
冠軍王睿，亞軍韓寒，季軍陳滬平
●雨天作戰(zhàn)事故連連

　　安全車(chē)回到維修站后，賽車(chē)接連出現(xiàn)事故，先是上海大眾333車(chē)隊(duì)的孫超沖出了賽道，幸好他把車(chē)子救了回來(lái)繼續(xù)比賽。緊接著，長(zhǎng)安福特車(chē)隊(duì)的年輕車(chē)手范高翔沖出賽道退賽。這一圈，上海大眾333車(chē)隊(duì)的高華陽(yáng)也沖出賽道退賽。同時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞778車(chē)隊(duì)王少峰的賽車(chē)打滑，他努力駛回賽道繼續(xù)比賽。

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中國(guó)量產(chǎn)車(chē)組
冠軍馬青驊，亞軍林立峰，季軍萬(wàn)金存
●天氣讓車(chē)手措手不及

　　這場(chǎng)雨來(lái)得快去得也快，正當(dāng)中國(guó)量產(chǎn)車(chē)組的車(chē)手們都準(zhǔn)備好迎接一場(chǎng)雨戰(zhàn)的時(shí)候，雨卻突然停了，沒(méi)來(lái)得及換回干胎的車(chē)手只能備受煎熬。海馬福美來(lái)車(chē)隊(duì)的孫正意識(shí)到這一情況，馬上返回維修站換胎。雖然換回干胎后圈速上提升了3秒，但再回來(lái)賽道上已然落后于人。不過(guò)，萬(wàn)金存卻是使用雨胎在已經(jīng)變干的賽道上掙扎，最后還登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。