創(chuàng)造力的天堂！美國SEMA改裝展實拍匯總

劉玨輝

2011年11月10日 07:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 2011 SEMA 走馬觀花不解釋之待在場外的兄弟們

我們以親歷者汪淼的話，作為本篇結(jié)語：

　　這是我第一次看真正的SEMA車展，用一句話形容我的感受就是：這里是創(chuàng)造的天堂。這里的改裝車是純粹的美式文化，很開放，很夸張，沒有任何一絲的拘束。從70年代的肌肉車到現(xiàn)代的超級跑車，從能趴到地上的DUB風(fēng)格到2人多高的大腳獸，應(yīng)有盡有。無論你把車改成什么樣，都可以在這里有一席之地，因為在這里沒有界限，所以也不存在超越，每輛車都是人類創(chuàng)造力的結(jié)晶！當(dāng)然，這次也感受到了美國的汽車文化真的是很隨意，美國人不像德國人那樣糾結(jié)細(xì)節(jié)，比如在油耗和動力之間找平衡的渦輪增壓和雙離合器等，而老美只是來一個6升的大V8就齊活了，思路很簡單很純粹。當(dāng)我拍完了照片走出展館的時候，滿大街低速行駛到各種V8聲浪和各種風(fēng)格的汽車又提醒了我，美國改裝車文化不止在SEMA展館里，那只是個縮影。

（汽車之家/圖汪淼文/劉玨輝）

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12.43秒	42.49米	7.60升
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評測編輯-梁巍：	很標(biāo)準(zhǔn)的實用型家用三廂轎車，不過雪佛蘭給愛唯歐加上了些個性時尚的元素，很適合年輕群體作為第一輛車的選擇目標(biāo)，空間、動力、油耗表現(xiàn)都還不錯。
評測編輯-胡正暘：	因為兩廂版本的存在，很多三廂車看起來就像個杯具，愛唯歐沒有這個問題。華麗的外表之下是樸實的性格，沒有波瀾也沒有不滿，小家庭使用很合適。
評測編輯-羅浩：	三廂愛唯歐空間充裕，除了滿足日常代步需要外，它還能提供一點時尚元素和駕駛樂趣，是一款很有思想的小車，適合初入社會的年輕人。

愛唯歐 2011款兩廂 1.6L MT SX 閱讀測試文章
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評測編輯-梁巍：	一部《變形金剛》火了不少車，愛唯歐是其中之一，他算的上是雪佛蘭旗下除科邁羅之外最有個性的一款車型了，性能、質(zhì)量都說得過去，但對于偏重實用主義的中國市場，個性主義還需要時間來培養(yǎng)。
評測編輯-胡正暘：	這么小的車，能剎出38米多的成績，非常少見。外觀帥氣，內(nèi)飾有新鮮元素，開起來舒服，是一款個性鮮明的家用車，不過在這個級別里，個性太鮮明往往不容易很快被接受。
評測編輯-羅浩：	雪佛蘭愛唯歐塑造出一股鮮明的運(yùn)動風(fēng)格，這注定了它不可能獲得廣大以經(jīng)濟(jì)性為首要考慮的消費者的青睞，不過總有人注重品牌和個性，這才是愛唯歐主打的目標(biāo)客戶。

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