超級(jí)量產(chǎn)車(chē)自然進(jìn)氣組(2000CC)年度車(chē)隊(duì)/車(chē)手雙料冠軍戰(zhàn)車(chē)——
長(zhǎng)安福特?怂官愜(chē)
在WRC的賽場(chǎng)上,福特?怂那道藍(lán)色閃電令人印象深刻,尤其是07年格隆霍姆駕駛的?怂筗RC賽車(chē)上演的最后飛馳和漂移。隨著WRC賽場(chǎng)的小型車(chē)風(fēng)潮,新嘉年華取代了?怂估^續(xù)征戰(zhàn)WRC,而國(guó)內(nèi)?怂姑詡冇謱⒛抗廪D(zhuǎn)向了我們身邊的場(chǎng)地賽——?怂官愜(chē)依舊在CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽的賽道中繼續(xù)著輝煌的表現(xiàn)。
和WRC賽場(chǎng)上的拉力賽車(chē)不同,CTCC版的長(zhǎng)安福特福克斯賽車(chē)和我們身邊的量產(chǎn)車(chē)更加接近。盡管在?怂官愜(chē)內(nèi)部經(jīng)過(guò)了大刀闊斧的改裝,但在車(chē)身外觀上仍近似完美的保持了?怂沽慨a(chǎn)車(chē)的整體造型,尤其是五門(mén)兩廂掀背車(chē)的設(shè)計(jì),更讓我們感到親切。
?怂官愜(chē)的車(chē)身三圍尺寸分別為4442mm長(zhǎng)、1850mm寬以及1410毫米高,和量產(chǎn)車(chē)差距不大,因?yàn)楦?怂官愜?chē)的外殼也是原廠車(chē)身加賽車(chē)版車(chē)身套件而來(lái);高度降低了100mm,自然是由于賽車(chē)為了降低重心,并獲得更好的高速下壓力,進(jìn)而調(diào)低了底盤(pán)懸掛。
在性能方面,雖然長(zhǎng)安福特CTCC賽車(chē)擁有和量產(chǎn)車(chē)相同的2000CC排量直列橫置4缸Duratec發(fā)動(dòng)機(jī),但應(yīng)CTCC比賽的需要,經(jīng)過(guò)改裝的?怂官愜(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在8000的轉(zhuǎn)速下達(dá)到約245馬力(180千瓦)的最大功率輸出,以及215牛米/6500轉(zhuǎn)的峰值扭矩輸出,帶動(dòng)總重1130千克(含車(chē)手)的賽車(chē)輕而易舉。
其他方面,?怂官愜(chē)采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛,延續(xù)了量產(chǎn)車(chē)的基本結(jié)構(gòu),并使用了可調(diào)減震器;賽車(chē)前制動(dòng)使用四活塞卡鉗通風(fēng)剎車(chē)盤(pán),后制動(dòng)保留了原廠配置;輪圈和論壇方面,賽車(chē)使用了雅泛迪品牌旋壓(MAT)技術(shù)制造的N936輪圈,賽車(chē)輪胎是CTCC輪胎供應(yīng)商優(yōu)科豪馬的賽車(chē)光頭胎,規(guī)格為230/610 R17。
?怂官愜(chē)近幾年在CTCC中的成績(jī)喜人,已經(jīng)幫助長(zhǎng)安福特?怂管(chē)隊(duì)拿下了多年的車(chē)隊(duì)冠軍。明年,隨著全新一代福特福克斯的國(guó)產(chǎn)上市,我們勢(shì)必也會(huì)看到CTCC賽場(chǎng)上的那輛叱咤風(fēng)云的?怂官愜(chē)一同換代,讓我們一同期待。
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