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2012達(dá)喀爾落幕 長(zhǎng)城哈弗車隊(duì)第7創(chuàng)新高

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第12日達(dá)喀爾快訊:MINI前三/中國(guó)軍團(tuán)遇麻煩

  [汽車之家 賽事] 1月12日,2012年達(dá)喀爾拉力賽進(jìn)行了第11賽段的爭(zhēng)奪。在當(dāng)日478公里(摩托車組534公里)的比賽中,汽車組三輛MINI賽車最先到達(dá)終點(diǎn),法國(guó)車手彼得漢塞爾拿到賽段冠軍;摩托車組KTM車隊(duì)的法國(guó)名將德普雷獲得本屆比賽個(gè)人的第四個(gè)賽段冠軍。中國(guó)軍團(tuán)遭遇了開(kāi)賽以來(lái)最大困難,長(zhǎng)城汽車哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)的索薩陷車,中國(guó)車手周勇、周遠(yuǎn)德、梁熹和郭洪志也遇到了不同程度的麻煩。

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中國(guó)軍團(tuán)第11賽段成績(jī)(截至1月13日9時(shí))
車手車隊(duì)當(dāng)日排名總排名
周繼紅/廖岷云南東方賽車隊(duì)第19名第18名
索薩哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)第22名第7名
周勇哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)第35名第23名
周遠(yuǎn)德/潘宏宇成都農(nóng)商銀行車隊(duì)尚未完賽尚未完賽
梁熹/黃鳳革成都農(nóng)商銀行車隊(duì)尚未完賽尚未完賽
郭洪志狼圖騰賽車俱樂(lè)部尚未完賽尚未完賽
帕斯卡金城摩托車隊(duì)第68名第78名
魏廣輝金城摩托車隊(duì)第99名第98名

◆ 第11賽段介紹

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『汽車組比賽路線』

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『卡車組比賽路線』

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『摩托車組/四輪摩托組比賽路線』

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  第11賽段比賽進(jìn)入秘魯境內(nèi),從阿里卡到阿雷基帕,這個(gè)賽段車手們將頻繁遇到河流,各個(gè)組別的賽段設(shè)置也有不同。汽車組的特殊賽段里程為478公里,行駛路段120公里;摩托車組的特殊賽段里程為534公里,行駛路段171公里。此外,車手們還將迎來(lái)一個(gè)特殊的營(yíng)地,后勤保障車不允許進(jìn)入,這意味著摩托車組的車手們得自己來(lái)修復(fù)賽車。

◆ 汽車組成績(jī)

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  在汽車組的比賽中,彼得漢塞爾以3小時(shí)56分53秒的成績(jī)拿下賽段冠軍,領(lǐng)先隊(duì)友羅馬3分44秒,另一位MINI車手桑托斯獲得賽段第三。駕駛悍馬賽車的戈登在短暫領(lǐng)先后遇到麻煩,他的賽車遭遇懸掛故障耽誤了一小時(shí),基本失去了競(jìng)爭(zhēng)總冠軍的希望。在總成績(jī)榜上,彼得漢塞爾將領(lǐng)先羅馬的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到22分49秒,德-維爾利斯第三落后1小時(shí)11分01秒,戈登第四落后2小時(shí)10分31秒。

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  云南東方賽車隊(duì)的周繼紅/廖岷以賽段第19名完成比賽,總成績(jī)升至第18。索薩在沙漠路段陷沙耽誤了大量時(shí)間排在賽段第22位,總成績(jī)下降一位排名第7;周勇在本賽段排名第35名,總成績(jī)暫列第23。截止發(fā)稿時(shí),其余車手仍在比賽中。

◆ 摩托車、四輪摩托、卡車組成績(jī)

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  在摩托車組比賽中,德普雷以4小時(shí)3分37秒的成績(jī)成為了達(dá)喀爾歷史上第一個(gè)在秘魯境內(nèi)獲勝的車手,西班牙車手古爾落后1分39秒排在第二,科馬落后2分01秒排在第三?偝煽(jī)前三依舊未變,德普雷總用時(shí)13小時(shí)11分16秒排在第一,科馬落后2分22秒排在第二,羅德里格茲落后1小時(shí)8分40秒暫列位。中國(guó)金城摩托車隊(duì)阿根廷車手帕斯卡獲得賽段第68位,總成績(jī)第78;魏廣輝排名賽段第99位,總成績(jī)第98。

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  在四輪摩托車的比賽中,駕駛雅馬哈賽車的250號(hào)車手帕特尼里以4小時(shí)53分45秒排名首位;而卡瑪茲車隊(duì)的509號(hào)賽車則以3小時(shí)52分50秒在卡車組的比賽中獨(dú)占鰲頭。

◆ 第12賽段搶先看

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『汽車/摩托車/卡車/四輪摩托組比賽路線』

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『繼續(xù)沙漠探險(xiǎn)』

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『歷史遺跡納斯卡線』

  第12賽段從阿雷基帕到納斯卡,路面以沙漠和細(xì)沙為主,特殊賽段里程數(shù)245公里,行駛路段412公里。極其傳奇的色彩的納斯卡線(類似麥田怪圈)擁有2000多年歷史,而達(dá)喀爾的比賽路線也恰似一條納斯卡線,只不過(guò)它的形狀更像一條龍。這里的難度不大,沒(méi)有軟沙,方向也不難辨別,但綿延20公里久久不能散去的塵土,一定會(huì)給車手留下深刻印象。(文/汽車之家 李伊文)

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