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2012達(dá)喀爾落幕 長(zhǎng)城哈弗車隊(duì)第7創(chuàng)新高

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第11日達(dá)喀爾快訊:MINI包攬前二/周勇第22

  [汽車之家 賽事] 1月11日,2012年達(dá)喀爾拉力賽進(jìn)行了第十賽段的爭(zhēng)奪。在當(dāng)日377公里的比賽中,汽車組駕駛MINI賽車的西班牙車手羅馬拿下賽段冠軍;摩托車組的賽段頭名被駕駛HUSQVARNA賽車的另一位西班牙車手波特獲得。中國(guó)軍團(tuán)方面,長(zhǎng)城汽車哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)的索薩本賽段排名第8;他的隊(duì)友周勇則擺脫了第9賽段右后半軸斷裂的影響獲得賽段第22名,以中國(guó)車手當(dāng)日最好成績(jī)完成比賽。

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中國(guó)軍團(tuán)第十賽段成績(jī)
車手車隊(duì)當(dāng)日排名總排名
索薩哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)第8名第6名
周勇哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)第22名第18名
周遠(yuǎn)德/潘宏宇成都農(nóng)商銀行車隊(duì)第23名第23名
周繼紅/廖岷云南東方賽車隊(duì)第32名第21名
梁熹/黃鳳革成都農(nóng)商銀行車隊(duì)尚未完賽尚未完賽
郭洪志狼圖騰賽車俱樂部尚未完賽尚未完賽
帕斯卡金城摩托車隊(duì)第80名第79名
魏廣輝金城摩托車隊(duì)第102名第100名

◆ 第十賽段介紹

達(dá)喀爾第10日:悍馬悲喜交加/周勇獲第38 汽車之家

『汽車/摩托車/卡車/四輪摩托組比賽路線』

達(dá)喀爾第10日:悍馬悲喜交加/周勇獲第38 汽車之家

達(dá)喀爾第10日:悍馬悲喜交加/周勇獲第38 汽車之家

『浩瀚起伏的沙漠』

  第十賽段路面仍以砂石為主并夾雜了浮土,車手們將會(huì)進(jìn)入一片浩瀚起伏的沙漠。擅長(zhǎng)翻越沙山的車手將占據(jù)優(yōu)勢(shì),而賽段末尾的浮土路面將提升整個(gè)賽段的難度系數(shù),車手們不得不再次面對(duì)fesh-fesh(粉塵)路面。比賽從伊基克到阿里卡,特殊賽段里程數(shù)377公里,行駛路段317公里,這也將是智利境內(nèi)的最后一個(gè)賽段。

◆ 汽車組成績(jī)

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  在汽車組的比賽中,羅馬以3小時(shí)59分37秒的成績(jī)領(lǐng)先隊(duì)友法國(guó)名將彼得漢塞爾21秒拿下賽段冠軍,駕駛豐田皮卡賽車的南非車手德-維爾利斯排在第三,而駕駛悍馬賽車的戈登遭遇爆胎,落后14分14秒排在第四。在總成績(jī)榜上在總成績(jī)榜上彼得漢賽爾繼續(xù)穩(wěn)居第一,領(lǐng)先第二名羅馬19分05秒,戈登落后19分51秒排在第三。

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  中國(guó)軍團(tuán)方面,哈弗SUV車隊(duì)的索薩落后領(lǐng)先者43分37秒排在賽段第八,他在總成績(jī)榜上則升至第6位。他的隊(duì)友周勇一掃前日陰霾,拿到了賽段第22名,在總成績(jī)榜上也升至喜人的第18位。

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  其他中國(guó)車手方面,成都農(nóng)商銀行車隊(duì)的周遠(yuǎn)德/潘宏宇緊隨周勇之后排在第23位,云南東方賽車隊(duì)的周繼紅/廖岷排在第32位。截止發(fā)稿時(shí)成都農(nóng)商銀行車隊(duì)的梁熹/黃鳳革和狼圖騰賽車俱樂部的郭洪志仍在比賽中?偝煽(jī)方面,周繼紅/廖岷升至第21位,周遠(yuǎn)德/潘宏宇第23位。

◆ 摩托車、四輪摩托、卡車組成績(jī)

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  在摩托車組比賽中,波特以4小時(shí)18分43的成績(jī)奪取賽段最快,衛(wèi)冕冠軍KTM車隊(duì)西班牙車手科馬落后1分32秒第二,法國(guó)名將德普雷落后3分39秒位列第三。在總成績(jī)榜上,德普雷領(lǐng)先科馬21秒領(lǐng)跑,葡萄牙車手羅德里格茲排在第三。中國(guó)金城摩托車隊(duì)阿根廷車手帕斯卡獲得賽段第71位,總成績(jī)第79;魏廣輝排名賽段第102位,總成績(jī)第100。

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  在四輪摩托車的比賽中,駕駛雅馬哈賽車的257號(hào)車手瑪菲以5小時(shí)10分08秒排名首位;而卡瑪茲車隊(duì)的533號(hào)賽車則以5小時(shí)6分11秒在卡車組的比賽中獨(dú)占鰲頭。

◆ 第11賽段搶先看

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『汽車組比賽路線』

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『卡車組比賽路線』

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『摩托車組/四輪摩托組比賽路線』

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『歡迎來到秘魯』

  第11賽段比賽進(jìn)入秘魯境內(nèi),從阿里卡到阿雷基帕,這個(gè)賽段車手們將頻繁遇到河流,各個(gè)組別的賽段設(shè)置也有不同。汽車組的特殊賽段里程為478公里,行駛路段120公里;摩托車組的特殊賽段里程為534公里,行駛路段171公里。此外,車手們還將迎來一個(gè)特殊的營(yíng)地,后勤保障車不允許進(jìn)入,這意味著摩托車組的車手們得自己來修復(fù)賽車。(文/汽車之家 李伊文)

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