第11日達(dá)喀爾快訊:MINI包攬前二/周勇第22
[汽車之家 賽事] 1月11日,2012年達(dá)喀爾拉力賽進(jìn)行了第十賽段的爭(zhēng)奪。在當(dāng)日377公里的比賽中,汽車組駕駛MINI賽車的西班牙車手羅馬拿下賽段冠軍;摩托車組的賽段頭名被駕駛HUSQVARNA賽車的另一位西班牙車手波特獲得。中國(guó)軍團(tuán)方面,長(zhǎng)城汽車哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)的索薩本賽段排名第8;他的隊(duì)友周勇則擺脫了第9賽段右后半軸斷裂的影響獲得賽段第22名,以中國(guó)車手當(dāng)日最好成績(jī)完成比賽。
中國(guó)軍團(tuán)第十賽段成績(jī) | |||
車手 | 車隊(duì) | 當(dāng)日排名 | 總排名 |
索薩 | 哈弗達(dá)喀爾車隊(duì) | 第8名 | 第6名 |
周勇 | 哈弗達(dá)喀爾車隊(duì) | 第22名 | 第18名 |
周遠(yuǎn)德/潘宏宇 | 成都農(nóng)商銀行車隊(duì) | 第23名 | 第23名 |
周繼紅/廖岷 | 云南東方賽車隊(duì) | 第32名 | 第21名 |
梁熹/黃鳳革 | 成都農(nóng)商銀行車隊(duì) | 尚未完賽 | 尚未完賽 |
郭洪志 | 狼圖騰賽車俱樂部 | 尚未完賽 | 尚未完賽 |
帕斯卡 | 金城摩托車隊(duì) | 第80名 | 第79名 |
魏廣輝 | 金城摩托車隊(duì) | 第102名 | 第100名 |
◆ 第十賽段介紹
『汽車/摩托車/卡車/四輪摩托組比賽路線』
『浩瀚起伏的沙漠』
第十賽段路面仍以砂石為主并夾雜了浮土,車手們將會(huì)進(jìn)入一片浩瀚起伏的沙漠。擅長(zhǎng)翻越沙山的車手將占據(jù)優(yōu)勢(shì),而賽段末尾的浮土路面將提升整個(gè)賽段的難度系數(shù),車手們不得不再次面對(duì)fesh-fesh(粉塵)路面。比賽從伊基克到阿里卡,特殊賽段里程數(shù)377公里,行駛路段317公里,這也將是智利境內(nèi)的最后一個(gè)賽段。
◆ 汽車組成績(jī)
在汽車組的比賽中,羅馬以3小時(shí)59分37秒的成績(jī)領(lǐng)先隊(duì)友法國(guó)名將彼得漢塞爾21秒拿下賽段冠軍,駕駛豐田皮卡賽車的南非車手德-維爾利斯排在第三,而駕駛悍馬賽車的戈登遭遇爆胎,落后14分14秒排在第四。在總成績(jī)榜上在總成績(jī)榜上彼得漢賽爾繼續(xù)穩(wěn)居第一,領(lǐng)先第二名羅馬19分05秒,戈登落后19分51秒排在第三。
中國(guó)軍團(tuán)方面,哈弗SUV車隊(duì)的索薩落后領(lǐng)先者43分37秒排在賽段第八,他在總成績(jī)榜上則升至第6位。他的隊(duì)友周勇一掃前日陰霾,拿到了賽段第22名,在總成績(jī)榜上也升至喜人的第18位。
其他中國(guó)車手方面,成都農(nóng)商銀行車隊(duì)的周遠(yuǎn)德/潘宏宇緊隨周勇之后排在第23位,云南東方賽車隊(duì)的周繼紅/廖岷排在第32位。截止發(fā)稿時(shí)成都農(nóng)商銀行車隊(duì)的梁熹/黃鳳革和狼圖騰賽車俱樂部的郭洪志仍在比賽中?偝煽(jī)方面,周繼紅/廖岷升至第21位,周遠(yuǎn)德/潘宏宇第23位。
◆ 摩托車、四輪摩托、卡車組成績(jī)
在摩托車組比賽中,波特以4小時(shí)18分43的成績(jī)奪取賽段最快,衛(wèi)冕冠軍KTM車隊(duì)西班牙車手科馬落后1分32秒第二,法國(guó)名將德普雷落后3分39秒位列第三。在總成績(jī)榜上,德普雷領(lǐng)先科馬21秒領(lǐng)跑,葡萄牙車手羅德里格茲排在第三。中國(guó)金城摩托車隊(duì)阿根廷車手帕斯卡獲得賽段第71位,總成績(jī)第79;魏廣輝排名賽段第102位,總成績(jī)第100。
在四輪摩托車的比賽中,駕駛雅馬哈賽車的257號(hào)車手瑪菲以5小時(shí)10分08秒排名首位;而卡瑪茲車隊(duì)的533號(hào)賽車則以5小時(shí)6分11秒在卡車組的比賽中獨(dú)占鰲頭。
◆ 第11賽段搶先看
『汽車組比賽路線』
『卡車組比賽路線』
『摩托車組/四輪摩托組比賽路線』
『歡迎來到秘魯』
第11賽段比賽進(jìn)入秘魯境內(nèi),從阿里卡到阿雷基帕,這個(gè)賽段車手們將頻繁遇到河流,各個(gè)組別的賽段設(shè)置也有不同。汽車組的特殊賽段里程為478公里,行駛路段120公里;摩托車組的特殊賽段里程為534公里,行駛路段171公里。此外,車手們還將迎來一個(gè)特殊的營(yíng)地,后勤保障車不允許進(jìn)入,這意味著摩托車組的車手們得自己來修復(fù)賽車。(文/汽車之家 李伊文)
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