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599XX EVO千萬元拍賣 6月賽車/賽事集錦

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  [汽車之家 賽事]  2012年已經(jīng)過去一半,在6月有AC版MINI、Bowler版攬勝等多款賽車發(fā)布;2013款蝰蛇SRT GTS-R賽車進行了首次賽道測試;雪佛蘭科邁羅WTCC安全車也正式亮相賽場;同時,在拍賣市場上出現(xiàn)了多款經(jīng)典老爺賽車,他們都價格不菲,其中福特GT40和599XX Evo賽車都超過了千萬元。此外,6月的國內(nèi)外賽事依然精彩,舒馬赫在時隔6年后重新登上久違的F1領(lǐng)獎臺,韓寒則在CTCC珠海站上演最后一位發(fā)車連超14車奪冠的好戲。下面,讓我們共同回顧6月的賽車與賽事新聞。

汽車之家

一、新車發(fā)布

1、Bowler EXR S
性能:
550馬力,0-100km/h加速時間4.2秒
售價:154萬元

相關(guān)鏈接:百公里加速4.2秒 Bowler發(fā)布攬勝賽車//www.bjhplwc.com/sport/201206/354093.html

  近日,路虎和英國專業(yè)賽車制造商Bowler公司聯(lián)合宣布,雙方將共同研發(fā)一系列以路虎越野車為基礎(chǔ)的越野賽車。Bowler公司將會獲得路虎提供的部件、技術(shù)和開發(fā)方面的支持,而路虎這一傳奇品牌也將會通過Blower所開發(fā)的冠軍賽車,使得品牌認知度得到更大的提高。

汽車之家 路虎 攬勝運動版 2012款 5.0 V8 SC HSE

汽車之家 路虎 攬勝運動版 2012款 5.0 V8 SC HSE

汽車之家 路虎 攬勝運動版 2012款 5.0 V8 SC HSE

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  Bowler將會在古德伍德賽車節(jié)(Goodwood Festival of Speed)發(fā)布其首款賽車——EXR S。這部賽車基于路虎攬勝運動版打造,并采用液壓成型底盤和復(fù)合材料車身。5.0升機械增壓V8發(fā)動機可以爆發(fā)出550馬力的最大功率和705牛米的峰值扭矩

汽車之家 路虎 攬勝運動版 2012款 5.0 V8 SC HSE

  Bowler EXR S的售價為155000英鎊(約合人民幣154萬元),作為一部越野賽車,它的0-100km/h的加速時間僅為4.2秒,最高時速可達250km/h。


2、AC Schnitzer Raptor
性能:300馬力,0-100km/h加速時間5.4秒
售價:50萬元

相關(guān)鏈接:售價50萬 AC打造300馬力MINI極速賽車
//www.bjhplwc.com/sport/201206/350697.html

  近日,寶馬的御用改裝廠商AC Schnitzer推出了基于MINI JCW Coupe打造的AC Schnitzer Raptor賽車。該賽車在霍根海姆賽道舉行的2012年GP改裝大賽上,創(chuàng)造了1分10秒87的最快圈速。Raptor賽車的最大功率300馬力,售價約合人民幣50萬元。

汽車之家 MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

汽車之家 MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

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  Raptor的動力部分使用了新的發(fā)動機管理系統(tǒng)、不銹鋼的排氣系統(tǒng)、更大的渦輪增壓器和中冷器,從而使發(fā)動機的輸出功率從211馬力升高到300馬力。其他的改進項目還有競技用離合器、限滑差速器、輕量化的鋰電池等。

汽車之家 MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

汽車之家 MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

  AC Schnitzer表示Raptor目前還是一部處于開發(fā)階段的概念車,其價值為6.2萬歐元,約合人民幣50萬元。


3、GreenGT H2
動力:氫燃料電池/460馬力
前景:將參加2013年勒芒24小時耐力賽

相關(guān)閱讀:綠色環(huán)保 460馬力氫燃料電池賽車發(fā)布
//www.bjhplwc.com/sport/201206/345805.html

  在6月初舉行的勒芒24小時耐力賽官方測試期間,我們看到了一款搭載氫燃料電池的綠色環(huán)保新能源賽車GreenGT H2,該車將準備參加2013年的勒芒24小時耐力賽。

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  GreenGT H2賽車由兩臺電動機驅(qū)動,其最大動力輸出為460馬力/12500轉(zhuǎn),輪端扭矩達到2400牛米,賽車為后輪驅(qū)動,傳動系統(tǒng)通過主減速器控制。GreenGT H2賽車的最高時速能達到300公里/時,其每小時需要消耗的氫為12.5公斤(相當于36升汽油),而賽車上的兩個氫氣罐只能各自儲存4公斤液氫,因此賽車目前的續(xù)航時間僅為40分鐘。

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  GreenGT H2賽車的車身長度為5150mm,車身寬度為2000mm,賽車車身采用碳纖維材質(zhì)制成,車重為1240公斤。賽車的前后懸掛均為雙叉臂+推桿形式,制動系統(tǒng)使用了Brembo卡鉗和碳陶瓷剎車盤,18英寸輪圈則由BBS提供。

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  目前,GreenGT H2賽車還處于研發(fā)測試階段,預(yù)計到2013年,賽車動力將提升至540馬力,車重降低到1000公斤以內(nèi),續(xù)航時間提高到1小時以上。

文章標簽: 賽車曝光
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