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599XX EVO千萬元拍賣 6月賽車/賽事集錦

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  [汽車之家 賽事]  2012年已經(jīng)過去一半,在6月有AC版MINI、Bowler版攬勝等多款賽車發(fā)布;2013款蝰蛇SRT GTS-R賽車進(jìn)行了首次賽道測(cè)試;雪佛蘭科邁羅WTCC安全車也正式亮相賽場(chǎng);同時(shí),在拍賣市場(chǎng)上出現(xiàn)了多款經(jīng)典老爺賽車,他們都價(jià)格不菲,其中福特GT40和599XX Evo賽車都超過了千萬元。此外,6月的國(guó)內(nèi)外賽事依然精彩,舒馬赫在時(shí)隔6年后重新登上久違的F1領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),韓寒則在CTCC珠海站上演最后一位發(fā)車連超14車奪冠的好戲。下面,讓我們共同回顧6月的賽車與賽事新聞。

汽車之家

一、新車發(fā)布

1、Bowler EXR S
性能:
550馬力,0-100km/h加速時(shí)間4.2秒
售價(jià):154萬元

相關(guān)鏈接:百公里加速4.2秒 Bowler發(fā)布攬勝賽車//www.bjhplwc.com/sport/201206/354093.html

  近日,路虎和英國(guó)專業(yè)賽車制造商Bowler公司聯(lián)合宣布,雙方將共同研發(fā)一系列以路虎越野車為基礎(chǔ)的越野賽車。Bowler公司將會(huì)獲得路虎提供的部件、技術(shù)和開發(fā)方面的支持,而路虎這一傳奇品牌也將會(huì)通過Blower所開發(fā)的冠軍賽車,使得品牌認(rèn)知度得到更大的提高。

汽車之家 路虎 攬勝運(yùn)動(dòng)版 2012款 5.0 V8 SC HSE

汽車之家 路虎 攬勝運(yùn)動(dòng)版 2012款 5.0 V8 SC HSE

汽車之家 路虎 攬勝運(yùn)動(dòng)版 2012款 5.0 V8 SC HSE

汽車之家 路虎 攬勝運(yùn)動(dòng)版 2012款 5.0 V8 SC HSE

  Bowler將會(huì)在古德伍德賽車節(jié)(Goodwood Festival of Speed)發(fā)布其首款賽車——EXR S。這部賽車基于路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版打造,并采用液壓成型底盤和復(fù)合材料車身。5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出550馬力的最大功率和705牛米的峰值扭矩。

汽車之家 路虎 攬勝運(yùn)動(dòng)版 2012款 5.0 V8 SC HSE

  Bowler EXR S的售價(jià)為155000英鎊(約合人民幣154萬元),作為一部越野賽車,它的0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.2秒,最高時(shí)速可達(dá)250km/h。


2、AC Schnitzer Raptor
性能:300馬力,0-100km/h加速時(shí)間5.4秒
售價(jià):50萬元

相關(guān)鏈接:售價(jià)50萬 AC打造300馬力MINI極速賽車
//www.bjhplwc.com/sport/201206/350697.html

  近日,寶馬的御用改裝廠商AC Schnitzer推出了基于MINI JCW Coupe打造的AC Schnitzer Raptor賽車。該賽車在霍根海姆賽道舉行的2012年GP改裝大賽上,創(chuàng)造了1分10秒87的最快圈速。Raptor賽車的最大功率300馬力,售價(jià)約合人民幣50萬元。

汽車之家 MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

汽車之家 MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

汽車之家 MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

  Raptor的動(dòng)力部分使用了新的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、不銹鋼的排氣系統(tǒng)、更大的渦輪增壓器和中冷器,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率從211馬力升高到300馬力。其他的改進(jìn)項(xiàng)目還有競(jìng)技用離合器、限滑差速器、輕量化的鋰電池等。

汽車之家 MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

汽車之家 MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

  AC Schnitzer表示Raptor目前還是一部處于開發(fā)階段的概念車,其價(jià)值為6.2萬歐元,約合人民幣50萬元。


3、GreenGT H2
動(dòng)力:氫燃料電池/460馬力
前景:將參加2013年勒芒24小時(shí)耐力賽

相關(guān)閱讀:綠色環(huán)保 460馬力氫燃料電池賽車發(fā)布
//www.bjhplwc.com/sport/201206/345805.html

  在6月初舉行的勒芒24小時(shí)耐力賽官方測(cè)試期間,我們看到了一款搭載氫燃料電池的綠色環(huán)保新能源賽車GreenGT H2,該車將準(zhǔn)備參加2013年的勒芒24小時(shí)耐力賽。

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  GreenGT H2賽車由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),其最大動(dòng)力輸出為460馬力/12500轉(zhuǎn),輪端扭矩達(dá)到2400牛米,賽車為后輪驅(qū)動(dòng),傳動(dòng)系統(tǒng)通過主減速器控制。GreenGT H2賽車的最高時(shí)速能達(dá)到300公里/時(shí),其每小時(shí)需要消耗的氫為12.5公斤(相當(dāng)于36升汽油),而賽車上的兩個(gè)氫氣罐只能各自儲(chǔ)存4公斤液氫,因此賽車目前的續(xù)航時(shí)間僅為40分鐘。

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  GreenGT H2賽車的車身長(zhǎng)度為5150mm,車身寬度為2000mm,賽車車身采用碳纖維材質(zhì)制成,車重為1240公斤。賽車的前后懸掛均為雙叉臂+推桿形式,制動(dòng)系統(tǒng)使用了Brembo卡鉗和碳陶瓷剎車盤,18英寸輪圈則由BBS提供。

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  目前,GreenGT H2賽車還處于研發(fā)測(cè)試階段,預(yù)計(jì)到2013年,賽車動(dòng)力將提升至540馬力,車重降低到1000公斤以內(nèi),續(xù)航時(shí)間提高到1小時(shí)以上。

文章標(biāo)簽: 賽車曝光
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