[汽車之家 賽事] 2012年已經(jīng)過去一半,在6月有AC版MINI、Bowler版攬勝等多款賽車發(fā)布;2013款蝰蛇SRT GTS-R賽車進(jìn)行了首次賽道測(cè)試;雪佛蘭科邁羅WTCC安全車也正式亮相賽場(chǎng);同時(shí),在拍賣市場(chǎng)上出現(xiàn)了多款經(jīng)典老爺賽車,他們都價(jià)格不菲,其中福特GT40和599XX Evo賽車都超過了千萬元。此外,6月的國(guó)內(nèi)外賽事依然精彩,舒馬赫在時(shí)隔6年后重新登上久違的F1領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),韓寒則在CTCC珠海站上演最后一位發(fā)車連超14車奪冠的好戲。下面,讓我們共同回顧6月的賽車與賽事新聞。
一、新車發(fā)布
1、Bowler EXR S
性能:550馬力,0-100km/h加速時(shí)間4.2秒
售價(jià):154萬元
相關(guān)鏈接:百公里加速4.2秒 Bowler發(fā)布攬勝賽車//www.bjhplwc.com/sport/201206/354093.html
近日,路虎和英國(guó)專業(yè)賽車制造商Bowler公司聯(lián)合宣布,雙方將共同研發(fā)一系列以路虎越野車為基礎(chǔ)的越野賽車。Bowler公司將會(huì)獲得路虎提供的部件、技術(shù)和開發(fā)方面的支持,而路虎這一傳奇品牌也將會(huì)通過Blower所開發(fā)的冠軍賽車,使得品牌認(rèn)知度得到更大的提高。
Bowler將會(huì)在古德伍德賽車節(jié)(Goodwood Festival of Speed)發(fā)布其首款賽車——EXR S。這部賽車基于路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版打造,并采用液壓成型底盤和復(fù)合材料車身。5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出550馬力的最大功率和705牛米的峰值扭矩。
Bowler EXR S的售價(jià)為155000英鎊(約合人民幣154萬元),作為一部越野賽車,它的0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.2秒,最高時(shí)速可達(dá)250km/h。
2、AC Schnitzer Raptor
性能:300馬力,0-100km/h加速時(shí)間5.4秒
售價(jià):50萬元
相關(guān)鏈接:售價(jià)50萬 AC打造300馬力MINI極速賽車
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近日,寶馬的御用改裝廠商AC Schnitzer推出了基于MINI JCW Coupe打造的AC Schnitzer Raptor賽車。該賽車在霍根海姆賽道舉行的2012年GP改裝大賽上,創(chuàng)造了1分10秒87的最快圈速。Raptor賽車的最大功率300馬力,售價(jià)約合人民幣50萬元。
Raptor的動(dòng)力部分使用了新的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、不銹鋼的排氣系統(tǒng)、更大的渦輪增壓器和中冷器,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率從211馬力升高到300馬力。其他的改進(jìn)項(xiàng)目還有競(jìng)技用離合器、限滑差速器、輕量化的鋰電池等。
AC Schnitzer表示Raptor目前還是一部處于開發(fā)階段的概念車,其價(jià)值為6.2萬歐元,約合人民幣50萬元。
3、GreenGT H2
動(dòng)力:氫燃料電池/460馬力
前景:將參加2013年勒芒24小時(shí)耐力賽
相關(guān)閱讀:綠色環(huán)保 460馬力氫燃料電池賽車發(fā)布
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在6月初舉行的勒芒24小時(shí)耐力賽官方測(cè)試期間,我們看到了一款搭載氫燃料電池的綠色環(huán)保新能源賽車GreenGT H2,該車將準(zhǔn)備參加2013年的勒芒24小時(shí)耐力賽。
GreenGT H2賽車由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),其最大動(dòng)力輸出為460馬力/12500轉(zhuǎn),輪端扭矩達(dá)到2400牛米,賽車為后輪驅(qū)動(dòng),傳動(dòng)系統(tǒng)通過主減速器控制。GreenGT H2賽車的最高時(shí)速能達(dá)到300公里/時(shí),其每小時(shí)需要消耗的氫為12.5公斤(相當(dāng)于36升汽油),而賽車上的兩個(gè)氫氣罐只能各自儲(chǔ)存4公斤液氫,因此賽車目前的續(xù)航時(shí)間僅為40分鐘。
GreenGT H2賽車的車身長(zhǎng)度為5150mm,車身寬度為2000mm,賽車車身采用碳纖維材質(zhì)制成,車重為1240公斤。賽車的前后懸掛均為雙叉臂+推桿形式,制動(dòng)系統(tǒng)使用了Brembo卡鉗和碳陶瓷剎車盤,18英寸輪圈則由BBS提供。
目前,GreenGT H2賽車還處于研發(fā)測(cè)試階段,預(yù)計(jì)到2013年,賽車動(dòng)力將提升至540馬力,車重降低到1000公斤以內(nèi),續(xù)航時(shí)間提高到1小時(shí)以上。
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