7月18日,我們清晨我們離開了烏魯木齊趕往下一個城市哈密。無論車手還是后勤人員,在這個時候體能上基本都已經(jīng)達到了極限。不僅如此,此時我們將經(jīng)歷的賽段還是整個比賽氣溫最為酷熱的一個,最高氣溫達到了46攝氏度以上,能否經(jīng)受住這樣的考驗,真的替所有車手們捏把汗。(真的是流汗啊)
SS9烏魯木齊至哈密賽段的比賽,賽道整體長度719.55公里,其中特殊賽段長度是384.4公里,地形包括戈壁、沙漠、河床、無形路等。不出所料今天暑伏帶給賽段內(nèi)極高的溫度,達到46攝氏度,賽段位于火焰山附近,而今天除了高溫之外賽道的整體難度也遠超空前各個比賽。賽道是非常美麗的金色沙丘和峽谷,在這絕美的環(huán)境下為車手設(shè)下了重重困難。
在新疆這個占我國國土面積1/6自治區(qū),確實讓我們領(lǐng)略了我國的幅員遼闊。平日里趴在辦公室伏案工作的我們,基本沒有什么機會能夠開著車去達到祖國的最西邊去看一看,而2016絲綢之路拉力賽卻給了我們這個機會,這個千載難逢的機會。
說起吐魯番,人們第一反應(yīng)就應(yīng)該是這里的葡萄,尤其是這里生產(chǎn)的無核白葡萄、皮薄、肉嫩、多汁、味美,營養(yǎng)豐富,素有“珍珠”美稱,其含糖量高達20-24%,超過美國加利福尼亞州的葡萄,居世界之冠。用無核白鮮葡萄晾制的葡萄干,含糖量高達60%,被人們視為葡萄中的珍品。
吐魯番屬獨特的暖溫帶大陸性干旱荒漠氣候。因地處盆地之中,四周高山環(huán)抱,增熱迅速、散熱慢,形成了日照長、氣溫高、晝夜溫差大、降水少、風(fēng)力強五大特點,素有“火州”、“風(fēng)庫”之稱。全年平均氣溫為14℃,夏季平均氣溫在30℃左右,全年氣溫高于35℃的炎熱天氣,平均為99天;高于40℃的酷熱天氣,平均為28天。
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