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打造中國(guó)風(fēng)改裝榮威iMAX8改裝日志

曹昊旻

2021年03月10日 22:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　最終完成的手繪版本給予這臺(tái)車(chē)更多的寓意，也讓車(chē)身整體看起來(lái)內(nèi)容更豐富，這里也歡迎大家在文章最后來(lái)投個(gè)票，看看是融入中國(guó)元素的改裝iMAX8好看還是基礎(chǔ)的iMAX8改裝好看。接下來(lái)就是這次改裝成果的展示。

總結(jié)：

　　這次耗時(shí)2個(gè)多月的榮威iMAX8改裝就算正式完成了，這也是我們第一次嘗試在基礎(chǔ)改裝外加入更多的設(shè)計(jì)元素。最終的改裝效果我們還是比較滿意的，達(dá)到了項(xiàng)目設(shè)定之初的預(yù)期。在這期間因?yàn)樗侨萝?chē)型，我們也遇到了不少的問(wèn)題，還好最后都解決了得以完成這次改裝。關(guān)于榮威iMAX8有任何改裝的問(wèn)題也歡迎您在下方評(píng)論區(qū)留言，我們會(huì)一一回復(fù)。在不久之后我們將繼續(xù)改裝主理人的項(xiàng)目，下一個(gè)車(chē)型也值得大家期待，我們下期見(jiàn)。（文/圖/攝汽車(chē)之家曹昊旻）

向編輯曹昊旻提問(wèn)

文章標(biāo)簽：外觀改裝改裝圖賞

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榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.27秒	38.71米	8.50升
測(cè)試文章：家用MPV新選擇測(cè)試榮威iMAX8 400TGI
評(píng)測(cè)編輯-周翱：	榮威iMAX8在同價(jià)位中還是有著十分不錯(cuò)的整體表現(xiàn)，空間，動(dòng)力，配置，舒適性各方面都頗為均衡，油耗也不高。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產(chǎn)品。雖然還有些不足之處，但不影響它成為許多家庭的選擇。
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外，就數(shù)它的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常默契，測(cè)試成績(jī)也可圈可點(diǎn)。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng)，應(yīng)該會(huì)有不少消費(fèi)者被打動(dòng)。
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	新車(chē)有著十分吸引人的外觀，內(nèi)飾配置也比較豐富，魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新，車(chē)輛的空間在同級(jí)別中也算不錯(cuò)，作為榮威品牌推出的首款MPV車(chē)型，它的成績(jī)還是非常讓人滿意的。

榮威iMAX8

指導(dǎo)價(jià)：18.58-25.58萬(wàn)

級(jí)別：中大型MPV

詢底價(jià)

車(chē)型推薦

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