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【每日案例精選】姿態(tài)改裝雷克薩斯GS

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  [汽車之家 改裝星球#改裝車案例大賞,投你最愛#  歡迎大家觀看改裝星球改裝案例匯總內(nèi)容連載,文中車輛均為車主經(jīng)改裝案例工具上傳,我們將從中挑選優(yōu)秀作品向大家展示。下面為第二十五期內(nèi)容,由汽車之家用戶@YzY丶好男人上傳的雷克薩斯GS改裝案例。

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  外觀方面,雷克薩斯原廠的超音速鈦銀涂裝頗具質(zhì)感,搭配外觀的多處黑色飾件以及密輻輪圈彰顯了車主十足的品味。

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  雷克薩斯原廠的前唇、碳纖維側(cè)裙以及碳纖維側(cè)翼子板配合F SPORT版本自帶的蜂窩式中網(wǎng)、帶鍍鉻邊框的排氣口、后擴散器、F標識等,運動氛圍得到了進一步加強。

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  這套日本的WORK輪圈造型精美,質(zhì)感上乘,尺寸為前:19×5J,后:19×10.5J,配合AIRLIFT氣動控制系統(tǒng),將整車姿態(tài)展現(xiàn)的一覽無余,車主表示這套懸架系統(tǒng)十分舒適且底盤扎實。前6活塞后4活塞剎車系統(tǒng)采用了雷克薩斯F部門的原廠配件,兼顧了性能與顏值,“制動效果杠杠的”也是車主對其滿意的評價。

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  來到車內(nèi)可以看到,車主為愛車升級了原廠中控屏以及音效一流的Mark Levinson主機音響系統(tǒng),再加上恰到好處的氛圍燈點綴以及Alcantara翻毛皮星空頂,滿足“挑剔”耳朵的同時驚艷了雙眼,愉悅了心情。

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  動力方面,車主選用了日本Tom\\\'s的外掛程序升級,動力性能帶來一定提升的同時,車主表示還改善了變速箱頓挫問題。

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寫在最后:

  盡管文中這臺第四代雷克薩斯GS現(xiàn)已停產(chǎn),但從1993年正式推出的第一代車型起,便奠定了GS車型集駕駛樂趣和高質(zhì)量乘坐舒適性于一身的特色。車主在此基礎(chǔ)上,分別在外觀、內(nèi)飾及動力方面做出了小幅的升級,以得到更好的駕乘體驗,相信在汽車越來越普及,而人們越來越追求個性的時代背景下,這臺有品位的小眾絕版車型,日后的閃光點會越來越多。

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