你絕對不能錯過的日本“痛車”聚會
如果我不說，你能否看出這是一輛什么車？這是一臺Suzuki Alto Lapin，一款為女性用戶打造的車。車主所做的，簡單點說，就是拿車和膩子來了個大融合。這臺車很好地將“改車需要想象力”這句話展現(xiàn)了出來。盡管有的地方看著粗糙，但也別具風(fēng)味。
1999年至2002年間生產(chǎn)的末代Silvia S15車型，曾被稱為該車系的最低谷，但實際上，這一切都是因為日產(chǎn)公司的不景氣。S15車型從來都不是弱者，SR20 DET與6速手動搭配，再加上優(yōu)秀的調(diào)教與無窮的潛力，讓它直到今天也叱咤風(fēng)云。
當(dāng)豐田celica受到玩家追捧之時，其對手馬自達MX6的存在感卻顯得十分稀薄了，我們幾乎很少在改裝活動上見到它的身影。而因為外觀設(shè)計的原因，許多改裝過的MX6曾一度誤認為是Nissan Silvia，但實際上，這臺車連后驅(qū)都不是，而平臺方面則與自家626車型以及福特探針共用。
當(dāng)然，二次元終究是虛構(gòu)的，但痛車，則是一種把喜歡的角色留在身邊，留在現(xiàn)實的好方法，在旁人眼中，這可能是怪異的，可是喜歡，又何必在意其他人的眼光呢？最后引用主辦方的一句話結(jié)束這篇文章：“除非表達喜歡的想法不復(fù)存在，否則痛車永遠不會消失�！�
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