●  實店保養(yǎng)調(diào)查：

　　從上一頁廠家的保養(yǎng)手冊分析，我們清楚地了解到兩款車型保養(yǎng)手冊內(nèi)詳細的保養(yǎng)計劃建議。但是，為了更透徹地了解這兩款車型真實保養(yǎng)差別情況，我們來到上海大眾和進口4S店再作透徹的保養(yǎng)成本解析，然后把最關鍵的4S店保養(yǎng)建議和保養(yǎng)收費清楚明確地顯示給大家參考。

上海大眾 途觀 2.0 TSI車型 4S店內(nèi)保養(yǎng)詳情：

　　在廣州地區(qū)上海大眾4S店內(nèi)，經(jīng)銷商表示根據(jù)廣州地區(qū)的路況及環(huán)境，4S店建議的途觀2.0 TSI保養(yǎng)計劃與廠家保養(yǎng)手冊的內(nèi)容有著差別，其別最為明顯的是保養(yǎng)周期由1萬公里縮短到每5000公里保養(yǎng)一次，同樣首保也變更為車輛行駛到5000公里左右進行，另外汽油濾芯的更換周期也縮短為每20000公里更換一次。除此外，車主需要注意的是上海大眾途觀更換變速箱油的保養(yǎng)項目包含有：變速箱油+變速箱油濾芯+變速箱墊三項的更換，其中變速箱油濾芯和變速箱墊均為進口件，所以說每次更換變速箱油項目的總費用是比較高的。

注：此次調(diào)查配件/工時費為廣州地區(qū)4S店報價，各地在金額上將有可能存在差異，所列費用只供參考。

　　當車主使用上海大眾原廠SAE 5W-30尊選級全合成油（448元/瓶/4L,112元/瓶/1L,每次保養(yǎng)需5L，合計共需560元）情況下計算，上海大眾國產(chǎn)途觀2.0TSI車型每次小保養(yǎng)需要801元，車輛行駛了60000公里所需要總費用為16370元。其中除了部分配件采用進行零件，并且保養(yǎng)間隔縮短為每5000公里保養(yǎng)一次是費用偏高的原因外，另外，如果車主采用了經(jīng)銷商提供的規(guī)格為SL 5W-40級別的上海大眾原廠機油（268元/瓶/4L，65元/瓶/1L,每次保養(yǎng)需5L，合計共需333元），則行駛60000公里的總保養(yǎng)費用相比使用原廠SAE 5W-30尊選級全合成油可以節(jié)省3663元。

大眾(進口)-Tiguan 2.0 TSI車型 4S店內(nèi)保養(yǎng)詳情：

　　在實際操作中，進口大眾廣州地區(qū)4S店根據(jù)該地區(qū)路況制定Tiguan 2.0 TSI保養(yǎng)計劃與廠家保養(yǎng)手冊的內(nèi)容差別明顯，空氣濾芯及空調(diào)濾芯變更為每隔20000公里更換一次；汽油濾芯變更為每隔25000公里更換一次，制動液及火花塞為每隔40000公里更換一次，轉(zhuǎn)向助力油及變速箱油（包含變速箱油+變速箱油濾芯+變速箱墊）變更為每隔45000公里更換一次。

　　在保養(yǎng)周期方面，廠家保養(yǎng)手冊注明Tiguan 2.0 TSI保養(yǎng)周期為每隔15000公里進行一次，而廣州地區(qū)經(jīng)銷商表示，車主可以根據(jù)自身用車情況選擇每5000公里或每7500公里保養(yǎng)一次，雖然這存在一定的選擇性，不過對于這種“縮水”的做法，對消費者是明顯不公平的，編輯認為經(jīng)銷商這做除了有多掙錢的嫌疑外，沒有別的更好的解釋，因此我們也會想廠家發(fā)出詢問，并希望廠家可以給出一個合理的回復。而在下列的表格計算中，編輯采用了每5000公里保養(yǎng)一次方式計算Tiguan 2.0 TSI售后保養(yǎng)成本。而Tiguan 2.0 TSI車輛行駛了60000公里的保養(yǎng)成本如下表：

注：此次調(diào)查配件/工時費為廣州地區(qū)4S店報價，各地在金額上將有可能存在差異，所列費用只供參考。

　　根據(jù)4S店提供的資料，Tiguan 2.0 TSI車型采用了嘉實多 極護 A3 OW-30全合成機油（150/瓶/1L，每次需5L，共計750元），在每隔5000公里保養(yǎng)一次的情況下計算，Tiguan 2.0 TSI車型行駛了60000公里進行了12次保養(yǎng)，當中每次小保養(yǎng)需要1120元，當車輛行駛了60000公里所需要的總保養(yǎng)費用為22070元。

　　總體來說，Tiguan 2.0 TSI車型的保養(yǎng)成本可以用很高來形容。當中除了4S店縮短保養(yǎng)周期做法事不可取外，編輯發(fā)現(xiàn)汽油濾芯、變速箱油及火花塞這些配件，4S店建議的更換周期過于頻密，這也將會持續(xù)影響Tiguan 2.0 TSI車型保養(yǎng)費用的不斷增加，做法值的商榷。