[汽車之家 保養(yǎng)對比]　　在此次的保養(yǎng)對比文章中，編輯為消費者帶來的兩款車型可以用“異國兄弟”來形容他們，他們分別是目前在SUV市場非常熱銷的上海大眾國產(chǎn)途觀及大眾進口Tiguan，一個是國產(chǎn)，一個是進口版本的，那這兩款車型在售后保養(yǎng)信息方面會有區(qū)別嗎？在下面的內(nèi)容里，編輯會對這兩款車型售后保養(yǎng)內(nèi)容進行對比，這可以讓消費者對這兩款車型有一個更為清晰的了解。

　　目前，上海大眾國產(chǎn)途觀車型搭載的有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種發(fā)動機共9款車型在銷售，另外國產(chǎn)途觀配備的有6速手動變速箱及6速手自一體變速箱可供選擇。而2012款Tiguan共有4款車型在銷售，他們搭載的分別是2.0TSI汽油發(fā)動機及2.0L TDI柴油發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的均為6速手自一體變速箱。在本次對比文章中，編輯選用了這兩款車型動力總成相近的2.0 TSI車型進行保養(yǎng)成本對比。

● 廠家保養(yǎng)信息：

　　按照往常的調(diào)查順序，我們首先來看看這兩個品牌廠家對車型保養(yǎng)建議，一般官方的保養(yǎng)建議和事項都會在保養(yǎng)手冊上面有所說明，保養(yǎng)手冊蘊含的信息包括了保養(yǎng)周期、保養(yǎng)計劃、易損件保修范圍等信息，我們先后對這兩款車型的官方保養(yǎng)信息進行詳細的了解。

上海大眾途觀官方保養(yǎng)信息：

　　從保養(yǎng)手冊了解到，廠家為上海大眾國產(chǎn)途觀提供兩年或6萬公里（以先到者為準）的整車質(zhì)保，首次免費保養(yǎng)是車輛行駛到7500公里時進行，而第二次常規(guī)保養(yǎng)則在車輛行駛到15000公里時進行，隨后，車輛每行駛10000公里行進一次常規(guī)保養(yǎng)。

　　另外，國產(chǎn)途觀空氣濾芯首次更換是車輛行駛到15000公里時進行，隨后每10000公里更換一次；空調(diào)濾芯首次更換為25000公里，隨后每20000公里更換一次；火花塞首次更換為25000公里，隨后每20000公里更換一次；汽油濾芯及自動變速箱油首次為車輛行駛到55000公里時更換，隨后每60000公里更換一次；制動液則每50000公里更換一次。當中空氣濾清器和火花塞的更換周期都非常短，其中原因是由于TSI發(fā)動機結(jié)構(gòu)比較復雜，對于配件的要求比較高。

大眾(進口) Tiguan 2.0TSI官方保養(yǎng)信息：

　　通于接觸Tiguan 2.0TSI保養(yǎng)手冊了解到，該車型采用的是歐洲直譯版本保養(yǎng)手冊，Tiguan 2.0TSI車型保養(yǎng)周期為每15000公里一次，并且廠家為Tiguan 2.0TSI車型提供了兩年不限公里的整車質(zhì)保。另外，需要注意的是，購車之后廠家并不提供免費的首保，首保消費者是需要付款的。并且編輯通過了解廣州地區(qū)經(jīng)銷商表示，Tiguan 2.0TSI車型首保里程為5000-7500公里左右，而保養(yǎng)手冊顯示首保為15000公里，兩者有著區(qū)別。

　　而各配件的更換周期方面，空氣濾芯為每隔60000公里更換一次，空調(diào)濾芯為每隔30000公里更換一次，變速箱油及火花塞為每隔60000公里更換一次，而制動液則并沒有具體標明更換里程數(shù)。另外，由于采用電子液壓助力，所以轉(zhuǎn)向助力油是按實際情況添加的。

●  廠家保養(yǎng)信息小結(jié)：

　　雖然這兩款車型非常相近，不過國產(chǎn)與進口的品質(zhì)，也致使兩款車型在廠家保養(yǎng)信息方面差別明顯，詳細的內(nèi)容好下表介紹：

　　通過對比兩款車型官方保養(yǎng)信息，發(fā)現(xiàn)兩款車型差別非常明顯，其中國產(chǎn)途觀行駛到7500公里進行的首次保養(yǎng)為免費的，而Tiguan在車輛行駛到15000公里進行的首次保養(yǎng)已經(jīng)需要車主自費。另外國產(chǎn)途觀大部分配件更換周期較短，并且國產(chǎn)途觀整車質(zhì)保為2年或60000公里，而Tiguan則為2年免公里數(shù)整車質(zhì)保，根據(jù)官方手冊內(nèi)容，Tiguan保養(yǎng)配件更換周期相比國產(chǎn)途觀占優(yōu)。那么，這兩款車型在4S店的實際保養(yǎng)情況中，又會有怎樣的區(qū)別呢？請看下頁介紹。