安卓Android行車電腦體驗

　　下面我們繼續(xù)來看看安卓的iOBD2軟件。無線模塊的安裝與蘋果iOS系統(tǒng)的模塊是一樣的，插在OBD接口上即可，另外我同事買的這款安卓行車電腦無線模塊上還有單獨的開關(guān)，如果不拔下來可以自行關(guān)閉信號發(fā)射。

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● 下載軟件Torque Pro

　　安卓系統(tǒng)下與行車電腦無線模塊匹配的軟件與iOS系統(tǒng)的有區(qū)別，進(jìn)入安卓市場，輸入“車況監(jiān)控”、“Torque”即可找到這款軟件，軟件大小為3.4M，這要比蘋果iOS系統(tǒng)的行車電腦軟件小10倍，占用資源也相對小得多，最新版本代號為1.5.50，適用于安卓1.5以上系統(tǒng)。（點擊這里下載）

● 連接

　　安卓版的行車電腦與蘋果iOS系統(tǒng)行車電腦的不同之處是，它是采用藍(lán)牙將數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞謾C(jī)上的，在開啟無線模塊后，需要將手機(jī)的藍(lán)牙功能打開，然后搜索“OBD2”進(jìn)行配對，配對成功后就可以操作手機(jī)使用軟件了。

● 功能

　　Torque版行車電腦的界面比蘋果iOS系統(tǒng)的iOBD2要簡單得多，畢竟軟件大小比蘋果iOS系統(tǒng)的要小10倍，簡單實用。操作邏輯為橫屏滑動，從左到右依次是：GPS定位、系統(tǒng)檢測、車輛常用數(shù)據(jù)、儀表顯示、加速測試、G值測試。

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​　　關(guān)于加速測試界面，需要注意一點，就是左上方的是0-60英里/時的加速（約96公里/時），右上方是0-100公里/時的加速，這兩項成績是有微小區(qū)別的，對于國內(nèi)用戶來說還是看右上方的公里制單位比較習(xí)慣。

​　　從使用方面來說，這款軟件目前只有英文版，對于多數(shù)用戶來說，操作上不直觀，另外列表型的表現(xiàn)形式也可謂簡陋，設(shè)計性差。不過有一點值得肯定，就是在退出到桌面或按下鎖屏鍵后，軟件依然運行，可隨時再次打開監(jiān)測行車數(shù)據(jù)，相比蘋果iOS系統(tǒng)的行車電腦要實用。

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總結(jié)：

　　手機(jī)端行車電腦比傳統(tǒng)車載行車電腦多了一些人性化功能，比如可以測試0-100km/h加速和0-400米加速，這是同價位行車電腦不具備的。雖然在實用性和及時性上不及傳統(tǒng)行車電腦方便，但是對于平時喜歡操作手機(jī)玩家來說，這確實是個挺好玩的東西。手機(jī)行車電腦無線模塊在國內(nèi)市場的售價在100-400元不等，不算很貴，但是對于是否有性價比，就是見仁見智了。本文留言中有很多朋友問在哪里能買到，為了避免廣告嫌疑就不說網(wǎng)站名字了，圖方便的話去XX寶看看吧。（文、圖/汽車之家 汪淼）

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