●  機(jī)動(dòng)車(chē)全責(zé)

　　常見(jiàn)事故種類(lèi)：機(jī)動(dòng)車(chē)走非機(jī)動(dòng)車(chē)道、機(jī)動(dòng)車(chē)逆行等。

　　若事故很輕微，建議主動(dòng)道歉，拿出解決問(wèn)題的態(tài)度，尋求私了。

　　這種情況下，雙方基本無(wú)損失，但非機(jī)動(dòng)車(chē)一方由于事故中受到驚嚇，可能會(huì)情緒激動(dòng)很氣憤，他們更多的是需要機(jī)動(dòng)車(chē)一方拿出一個(gè)誠(chéng)懇的態(tài)度，而并非為了賠償。為了避免處理事故環(huán)節(jié)浪費(fèi)過(guò)多的時(shí)間成本，一般建議大事化小，機(jī)動(dòng)車(chē)主拿出誠(chéng)意表示歉意，承認(rèn)自己的過(guò)錯(cuò)，同時(shí)建議對(duì)方私了。

　　若雙方有損失或?qū)Ψ讲灰啦火�，一定要�?bào)警解決。

　　若事故中雙方有人員受傷或財(cái)產(chǎn)損失，為了不讓機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)過(guò)多損失，此時(shí)可以通過(guò)報(bào)警的方式解決。即便判定機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)全責(zé)，也有機(jī)動(dòng)車(chē)投保的保險(xiǎn)公司支付相關(guān)費(fèi)用，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不會(huì)壓力太大。

　　對(duì)于非機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)損失但不依不饒，擺出一副不給錢(qián)不讓走的架勢(shì)時(shí)，最好報(bào)警解決。通常情況下交警對(duì)于雙方無(wú)損失的事故建議雙方各退一步，即便要求賠償也沒(méi)有任何根據(jù)，對(duì)方也就不好在無(wú)理取鬧了。

●  雙方責(zé)任

　　常見(jiàn)事故種類(lèi)：機(jī)動(dòng)車(chē)走自行車(chē)道，自行車(chē)逆行等。

　　如果事故中雙方都有一定的責(zé)任，而且并沒(méi)有造成什么人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，可以在各自認(rèn)可自己都有不規(guī)矩行為的情況下，協(xié)商私了。往往此時(shí)大家都知道自己不完全在理，很容易就各退一步也就小事化了了。

　　與上面提到的案例相同，若事故中有人員受傷，不論責(zé)任歸屬，一定第一時(shí)間送醫(yī)，同時(shí)要報(bào)警，否則產(chǎn)生的費(fèi)用可能保險(xiǎn)公司不會(huì)承擔(dān)了。

●  雙方無(wú)責(zé)

　　常見(jiàn)事故種類(lèi)：機(jī)非混行道路正常行駛雙方碰撞、爆胎翻車(chē)與正常行駛車(chē)輛發(fā)生碰撞。

　　雙方無(wú)責(zé)的情況可能并不多見(jiàn)，比如在機(jī)非混行的狹窄道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)都在靠右正常行駛，行駛中發(fā)生碰撞，往往會(huì)判定雙方無(wú)責(zé)。

　　雙方無(wú)責(zé)的情況下肯定就是各自修車(chē)看病，不過(guò)在實(shí)際操作過(guò)程中，雙方大多都會(huì)認(rèn)定對(duì)方為主要責(zé)任，所以尋求私了可能不太容易，不過(guò)如果損失不大建議還是退一步，尋求私了。

　　若有人員受傷或車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p失，肯定還是報(bào)警解決為宜，這種情況下建議交警幫忙調(diào)解，盡量不要走到公斷雙方無(wú)責(zé)判定的那一步，因?yàn)閷?duì)于雙方均沒(méi)有責(zé)任的判定，有些保險(xiǎn)公司會(huì)拒絕賠付，雖然也曾有不少車(chē)主為此和保險(xiǎn)公司對(duì)付公堂，但是終究后患無(wú)窮，勞民傷財(cái)。

　　可能有朋友會(huì)說(shuō)，那定一個(gè)雙方責(zé)任不就可以拿到賠付了么？這樣的作法雖然可以拿到賠付，但是一旦未來(lái)對(duì)方再有什么糾紛牽扯到你，你都要為此負(fù)一定的責(zé)任，所以一定不要自作聰明。