[汽車之家 安全文明行車]  前不久，一條大客車發(fā)生側翻的微博在網(wǎng)絡上被網(wǎng)友瘋狂轉發(fā)，事故的起因是由于大客車司機在駕駛車輛過程中，彎腰撿手機而造成的，造成的后果是6人死亡，43人受傷。通過這條微博，編輯想起平時在路上，能夠看到很多這樣的危險行為，為了給大家提個醒，避免以后還有類似的情況發(fā)生，編輯盤點了三大類，共11條開車時容易出危險的行為，下面就呈現(xiàn)給大家。

　　編輯曾經(jīng)在網(wǎng)上看到過一條微博，當汽車以80km/h的速度前進時，每秒會走大概22米左右；當以120km/h的時速前進時，每秒會走33米左右。試想一下，如果司機走神3秒鐘，車輛時速80km/h的話，已經(jīng)走出了66米，如果時速120km/h，車輛已經(jīng)走出了接近100米，這100米的距離中，可能發(fā)生的事情太多了。

● 注意力不集中

　　很多司機在開車時，可能都會遇到過需要打電話、發(fā)短信、設置導航等這類需要分神的問題，遇到這些問題時，您會怎么辦？會一邊開車一邊做這些事情？還是停下車，把事情辦完再開車？下面我們先來看一段有意思的視頻，看看憨豆先生是怎么做的。

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　　大家看完這段視頻后，是不是覺得憨豆先生非常搞笑，但這段視頻中所有的情節(jié)如果放在現(xiàn)實生活中，您會怎么想呢？編輯覺得如果生活中真的有人這樣開車，無疑會威脅到周圍車輛和行人的生命安全，這樣的行為無異于謀殺。下面編輯就搜集了一些關于開車時，影響注意力的行為，別看這些行為都是一些小動作，但真的會引起大事故。

1.開車打電話：

　　邊開車打電話是一個老生常談的話題了，我國的交通法規(guī)中也明確規(guī)定了“駕駛車輛時有接、打電話的行為一次罰100元并扣2分”的相關法規(guī)，但現(xiàn)實生活中還是能看到很多司機，在開車時打電話，其中也包括部分公交車駕駛員、長途客車駕駛員，這些掌握著十幾人甚至幾十人生命的職業(yè)司機。

　　之前看過很多對于開車打手機危害的描述，比如“20歲的人在接打電話的情況下反應能力大約只有70歲的水平”、“人在注意力不集中的情況下會產(chǎn)生視野狹窄和視野缺損的情況”等，咱不去說這些發(fā)言中形容的是否準確，可是影響駕駛安全是毋庸置疑的！

　　一些朋友可能會說，開車時用藍牙耳機或車載藍牙打電話不就解決了嗎，但是用藍牙設備打電話只是解放了司機的雙手，并沒有解放司機的大腦；開車打電話最主要的危險因素不是不能雙手握方向盤，而是會占用司機大腦的“內存”，讓司機開車時分心，影響駕駛時的反應能力；所以我們建議如果必須打電話，可以先把車停在相對安全的地方亮起雙閃，然后再接打電話。

　　隨著現(xiàn)在通訊的多元化，除了電話，在車上發(fā)微博、玩微信的行為也是大有人在的，這就不光是打電話的聽和說了，已經(jīng)發(fā)展成時不時盯著屏幕看幾秒鐘了，這種行為對于自己和他人都是不負責任的，有時候，生與死可能就是1秒鐘的時間差，在您的眼球留在手機屏幕上的那幾秒鐘，有太多的可能會發(fā)生。

2.開車時撿拾物品

　　相信大家都遇到過這種情況：開車時手機突然響了，當司機拿起來時，手機卻掉在了地上�？赡苡行┤藭�選擇邊開車邊去撿手機，但這樣的做法是非常危險的，因為由于身體的傾斜，會帶動握在方向盤上的手，這樣方向盤就會隨著轉動，車輛就會改變前進方向，這樣就很容易造成事故，文章開始時提到的大客車側翻，就是因為司機為了撿手機而造成了事故。

　　建議大家可以把手機或水瓶放在儲物盒里，這樣可以避免它們掉落在地板上，如果萬一掉在地板上，可以把車停下來再去撿拾，這樣就可以保證安全駕駛。另外，還要建議各位網(wǎng)友，在車內不要擺放裝飾物品，因為那些物品在剎車或起步的時候，有可能會掉落，如果不撿起來，沒準會滾落在剎車踏板下影響剎車，索性還不如不要它們。

3.操作導航等設備

　　現(xiàn)在很多車輛都配備了導航，如果沒有導航的車輛，有些車主也會加裝，但編輯要提醒大家的是，請不要在開車時設置導航，如果邊開車邊設置，也會讓司機的注意力分散，視線會短暫離開路面，從而影響安全駕駛。

4.與乘客打鬧

　　對于很多開車的男同胞而言，女友或老婆坐在副駕駛位時，難免會聊聊天或開幾句玩笑，高興的時候甚至還會打鬧幾下，但是編輯要提醒各位男同胞，這樣不集中注意力開車是非常危險的，也是非常容易引發(fā)事故的行為。

　　心愛的人坐在自己身邊是件非常幸福的事情，但在開車時就盡量不要過度的開玩笑或者打鬧了，要把注意力集中在開車上，這樣才不會發(fā)生事故，同時乘車人也有義務提醒司機，應該好好開車，不要分散他們的注意力。

5.開車時抽煙

　　很多人都有抽煙的習慣，開車時也經(jīng)常吞云吐霧。編輯在平時生活中經(jīng)常可以看到一些司機一手夾煙，另一手扶方向盤，還時不時地向車外彈彈煙灰，搞得煙灰在車外四處飛散，煙霧在車內四處彌漫。

　　對于這種壞習慣，編輯想勸勸那些一邊開車一邊抽煙的朋友們，抽煙不僅對自己的身體有害，還會污染車內的環(huán)境，讓同車的乘客跟你一起吸二手煙，如果抽煙時被煙嗆到嗓子或熏到眼睛還會影響駕駛的安全，另外如果煙頭掉在身上或地板上，還可能會引起火災，有百害而無一利。

6.開車時調節(jié)座椅/方向盤

　　開車調座椅，雖然這個事情對于大部分人來說發(fā)生率不會太高，但潛在的安全隱患卻不容忽視。特別對于裝備手動調節(jié)座椅且靠背采用直拉式的車型，邊開車邊調座椅，稍有不慎，整個身體可能會一下子躺下去，一來，會導致你看不到前方路況，二來，情急之下你可能會抓方向盤借力，由此會引發(fā)一系列的嚴重后果。雖然相對而言，采用旋鈕式靠背調節(jié)或者是裝備電動座椅的車型，安全隱患要小很多，但編輯同樣不建議開車時調節(jié)。

　　調座椅這事情最好還是在你開車前做完吧，如果長時間開車實在覺得背有點酸了，想調節(jié)座椅的話，你可以利用等紅燈的時間，在車輛完全停穩(wěn)之后快速調節(jié)。不管是何種形式的手動調節(jié)座椅，還是電動調節(jié)座椅，編輯都不建議大家邊開車邊操作，主要原因還是會讓駕駛者分心，從而埋下安全隱患。之前我同事也寫過關于調節(jié)座椅的文章，有興趣的朋友可以點擊這里查看原文。

　　開車調方向盤，雖然發(fā)生頻率也很低，但其可能帶來的危害性或許更大。邊開車邊調方向盤時，你的注意力一定會集中在方向盤上，而非關注前方路況。同時，由于方向盤處于非固定狀態(tài)，雖然依舊能控制車輛方向，但其會上下、前后滑動，萬一有突發(fā)狀況，駕駛者無法迅速完成打方向的動作，安全隱患很大！

　　目前市面上也有不少采用電動調節(jié)方向盤的車型，對于這類車型，編輯承認其安全性和便利性是比手動方向盤調節(jié)的要好一點，但依舊奉勸大家別邊開邊調節(jié)方向盤，省不了你幾分鐘的時間，但卻埋下了事故的隱患，不值！最好還是在開車前調整好，然后再開車。

● 路怒癥

　　當今社會的生活壓力越來越大，人們的發(fā)泄途徑又比較少，很多平時溫文爾雅的人在開車時都會像變了一個人一樣非常暴躁，這就是典型的路怒癥，開快車、斗氣車、邊開車邊罵人等等行為都是路怒癥的表現(xiàn)，但他們沒有想到，這些行為非常容易引起事故。編輯找到了一個關于路怒癥的小視頻和大家分享一下。

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　　有路怒癥的人開車時和不開車時脾氣、情緒像是兩個人，他們一上路就非常沖動，尤其是在城市之中經(jīng)常會看到，有的司機在路上開車時不能吃一點虧，稍微吃一點虧就會非常不冷靜，開斗氣車，甚至超速開車，非要把面子掙回來，而安全駕駛恰恰需要的就是冷靜。

　　建議各位有路怒癥的司機朋友們，在開車時盡量保持平和的心態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)情緒不穩(wěn)定可以深呼吸幾次緩解一下，只有保持冷靜，才會保證安全。為了避免路怒的情況發(fā)生，我們也為大家想了幾點意見，作為參考將它們列在下方：

（1）學會為自己減壓，切勿將不良情緒帶至車內。
（2）保持車內適宜溫度，有助于控制情緒。
（3）出門前準備周全，避免因匆忙出門忘記物品而導致不安情緒。
（4）開車別在路上爭吵，退一步海闊天空。
（5）播放一些平緩悠揚的車內音樂，可以緩解緊張、急躁的情緒。

● 兒童乘車安全

　　兒童乘車時的安全問題，也是我們經(jīng)常強調的事情了，不過編輯在現(xiàn)實生活中，還是經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)一些不負責任的家長忽視這個問題。下面我們再來看一個關于兒童乘車發(fā)生危險的視頻。

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　　這個視頻中，幸好后面的出租車及時剎車，否則又是一樁慘不忍睹的血案，視頻中我們可以看出，孩子坐在車輛前排，并且從被車輛甩出的情節(jié)推斷，孩子應該沒有做安全座椅和系安全帶，而是由同樣坐在前排的家長抱著乘車。下面編輯搜集了一些兒童乘車的危險行為，這些行為都是經(jīng)常能夠在路上看到的情景（為了保證孩子的安全，以下關于兒童乘車錯誤的圖片，全部是在保證安全的前提下擺拍，希望各位網(wǎng)友理解）。

1.不坐兒童安全座椅

　　生活中很多家長喜歡懷抱著孩子坐在車上，他們認為孩子坐在哪都不如抱在自己懷里更踏實，然而這樣的作法是很危險的。當車輛急剎車或是緊急情況時，人的下意識反應很難再將孩子安全的抱住，此時孩子也許就成為了家長的“人肉氣囊”，曾經(jīng)不少針對這種錯誤作法的實驗也證實了這個結論，因此孩子一定要坐在安全座椅上，不要進行懷抱。

　　雖然近些年國內一些家長越來越重視兒童安全座椅的使用，但使用普及率仍然很低。對于一些國內家長來說，安全座椅是一個可有可無的物件，然而從安全的角度來看，兒童安全座椅是對于兒童最好的保護。

2.讓孩子坐副駕駛

　　編輯在平時生活中經(jīng)常能夠發(fā)現(xiàn)，很多家長在獨自一人帶著孩子開車時，喜歡讓孩子坐在前排副駕駛的位置，認為這樣方便照顧孩子，但編輯要告訴大家，這種情況下仍然建議孩子坐在車輛的后排而不是前排。

　　從安全方面來考慮，前排副駕駛位置危險系數(shù)最高，在出現(xiàn)緊急情況時前排空間較大，相對穩(wěn)固的緩沖區(qū)域又不多，發(fā)生碰撞后對人的危害更大，而且對于兒童來說，氣囊反而成為了“安全隱患”，彈出的氣囊會對孩子脆弱的頸椎造成致命傷害，因此相對來說坐在后排更安全。

3.從天窗/車窗把身體探出車外

　　每逢自駕出游總能看到很多車輛開著天窗，孩子從天窗探出頭來的樣子，有些甚至大半個身子都伸出車外。很多家長認為車速不快并無大礙，其實這種行為非常危險。有一次編輯還親眼看到，車輛在高速行駛過程中，一位家長竟然讓自己的孩子把身體從側面的車窗中探出來，如果當時有車輛交匯，很可能會刮蹭到孩子的身體，編輯覺得這種漠視孩子生命安全的家長根本不配為人父母。

將身體探出車外可能導致的危害有：
（1）車輛加速和剎車的時候孩子撞擊到車上受傷
（2）孩子誤碰車窗升降按鈕造成夾傷
（3）孩子被車外的異物碰傷
（4）孩子被高速氣流吹到后可能會患上感冒等疾病
（5）車輛交匯時，會刮蹭到孩子身體
（6）車輛側面受到撞擊的時候導致無法挽回的后果

4.讓孩子坐在中央扶手上

　　有些家長認為孩子坐車時，喜歡看前方的風景，于是就讓孩子坐在中央扶手上，殊不知這種行為要比讓孩子坐在前排座椅上還危險。

　　中央扶手面積較小，而且不能固定孩子的身體，如果遇到急剎車的情況，前方的換擋桿、中控臺和風擋玻璃都會對孩子造成傷害，還有可能會直接撞到司機身上而影響安全駕駛。

● 文章小結：

　　本篇文章中，我們?yōu)榇蠹冶P點了三大類共11條，開車時容易引發(fā)事故的危險行為，我們一而再，再而三的和大家強調這些安全駕駛的事情，就是想通過反復的宣傳讓您能意識到，并記在腦子里，在現(xiàn)實中開車的時候，您的一舉一動并不只是關系到您自己的安全，有時候一個非常微小的動作，可能也會造成很大的事故，而威脅到別人的生命、財產(chǎn)安全。所以，希望各位司機朋友在開車時，不要去做影響安全駕駛的行為，如果真的發(fā)生了事故，后悔也來不及。（文/圖 汽車之家 張欣）

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