[汽車(chē)之家 安全文明行車(chē)]  前不久，一條大客車(chē)發(fā)生側(cè)翻的微博在網(wǎng)絡(luò)上被網(wǎng)友瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)，事故的起因是由于大客車(chē)司機(jī)在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，彎腰撿手機(jī)而造成的，造成的后果是6人死亡，43人受傷。通過(guò)這條微博，編輯想起平時(shí)在路上，能夠看到很多這樣的危險(xiǎn)行為，為了給大家提個(gè)醒，避免以后還有類(lèi)似的情況發(fā)生，編輯盤(pán)點(diǎn)了三大類(lèi)，共11條開(kāi)車(chē)時(shí)容易出危險(xiǎn)的行為，下面就呈現(xiàn)給大家。

　　編輯曾經(jīng)在網(wǎng)上看到過(guò)一條微博，當(dāng)汽車(chē)以80km/h的速度前進(jìn)時(shí)，每秒會(huì)走大概22米左右；當(dāng)以120km/h的時(shí)速前進(jìn)時(shí)，每秒會(huì)走33米左右。試想一下，如果司機(jī)走神3秒鐘，車(chē)輛時(shí)速80km/h的話(huà)，已經(jīng)走出了66米，如果時(shí)速120km/h，車(chē)輛已經(jīng)走出了接近100米，這100米的距離中，可能發(fā)生的事情太多了。

● 注意力不集中

　　很多司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)，可能都會(huì)遇到過(guò)需要打電話(huà)、發(fā)短信、設(shè)置導(dǎo)航等這類(lèi)需要分神的問(wèn)題，遇到這些問(wèn)題時(shí)，您會(huì)怎么辦？會(huì)一邊開(kāi)車(chē)一邊做這些事情？還是停下車(chē)，把事情辦完再開(kāi)車(chē)？下面我們先來(lái)看一段有意思的視頻，看看憨豆先生是怎么做的。

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　　大家看完這段視頻后，是不是覺(jué)得憨豆先生非常搞笑，但這段視頻中所有的情節(jié)如果放在現(xiàn)實(shí)生活中，您會(huì)怎么想呢？編輯覺(jué)得如果生活中真的有人這樣開(kāi)車(chē)，無(wú)疑會(huì)威脅到周?chē)��?chē)輛和行人的生命安全，這樣的行為無(wú)異于謀殺。下面編輯就搜集了一些關(guān)于開(kāi)車(chē)時(shí)，影響注意力的行為，別看這些行為都是一些小動(dòng)作，但真的會(huì)引起大事故。

1.開(kāi)車(chē)打電話(huà)：

　　邊開(kāi)車(chē)打電話(huà)是一個(gè)老生常談的話(huà)題了，我國(guó)的交通法規(guī)中也明確規(guī)定了“駕駛車(chē)輛時(shí)有接、打電話(huà)的行為一次罰100元并扣2分”的相關(guān)法規(guī)，但現(xiàn)實(shí)生活中還是能看到很多司機(jī)，在開(kāi)車(chē)時(shí)打電話(huà)，其中也包括部分公交車(chē)駕駛員、長(zhǎng)途客車(chē)駕駛員，這些掌握著十幾人甚至幾十人生命的職業(yè)司機(jī)。

　　之前看過(guò)很多對(duì)于開(kāi)車(chē)打手機(jī)危害的描述，比如“20歲的人在接打電話(huà)的情況下反應(yīng)能力大約只有70歲的水平”、“人在注意力不集中的情況下會(huì)產(chǎn)生視野狹窄和視野缺損的情況”等，咱不去說(shuō)這些發(fā)言中形容的是否準(zhǔn)確，可是影響駕駛安全是毋庸置疑的！

　　一些朋友可能會(huì)說(shuō)，開(kāi)車(chē)時(shí)用藍(lán)牙耳機(jī)或車(chē)載藍(lán)牙打電話(huà)不就解決了嗎，但是用藍(lán)牙設(shè)備打電話(huà)只是解放了司機(jī)的雙手，并沒(méi)有解放司機(jī)的大腦；開(kāi)車(chē)打電話(huà)最主要的危險(xiǎn)因素不是不能雙手握方向盤(pán)，而是會(huì)占用司機(jī)大腦的“內(nèi)存”，讓司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)分心，影響駕駛時(shí)的反應(yīng)能力；所以我們建議如果必須打電話(huà)，可以先把車(chē)停在相對(duì)安全的地方亮起雙閃，然后再接打電話(huà)。

　　隨著現(xiàn)在通訊的多元化，除了電話(huà)，在車(chē)上發(fā)微博、玩微信的行為也是大有人在的，這就不光是打電話(huà)的聽(tīng)和說(shuō)了，已經(jīng)發(fā)展成時(shí)不時(shí)盯著屏幕看幾秒鐘了，這種行為對(duì)于自己和他人都是不負(fù)責(zé)任的，有時(shí)候，生與死可能就是1秒鐘的時(shí)間差，在您的眼球留在手機(jī)屏幕上的那幾秒鐘，有太多的可能會(huì)發(fā)生。

2.開(kāi)車(chē)時(shí)撿拾物品

　　相信大家都遇到過(guò)這種情況：開(kāi)車(chē)時(shí)手機(jī)突然響了，當(dāng)司機(jī)拿起來(lái)時(shí)，手機(jī)卻掉在了地上�？赡苡行┤藭�(huì)選擇邊開(kāi)車(chē)邊去撿手機(jī)，但這樣的做法是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)橛捎谏眢w的傾斜，會(huì)帶動(dòng)握在方向盤(pán)上的手，這樣方向盤(pán)就會(huì)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)輛就會(huì)改變前進(jìn)方向，這樣就很容易造成事故，文章開(kāi)始時(shí)提到的大客車(chē)側(cè)翻，就是因?yàn)樗緳C(jī)為了撿手機(jī)而造成了事故。

　　建議大家可以把手機(jī)或水瓶放在儲(chǔ)物盒里，這樣可以避免它們掉落在地板上，如果萬(wàn)一掉在地板上，可以把車(chē)停下來(lái)再去撿拾，這樣就可以保證安全駕駛。另外，還要建議各位網(wǎng)友，在車(chē)內(nèi)不要擺放裝飾物品，因?yàn)槟切┪锲吩趧x車(chē)或起步的時(shí)候，有可能會(huì)掉落，如果不撿起來(lái)，沒(méi)準(zhǔn)會(huì)滾落在剎車(chē)踏板下影響剎車(chē)，索性還不如不要它們。

3.操作導(dǎo)航等設(shè)備

　　現(xiàn)在很多車(chē)輛都配備了導(dǎo)航，如果沒(méi)有導(dǎo)航的車(chē)輛，有些車(chē)主也會(huì)加裝，但編輯要提醒大家的是，請(qǐng)不要在開(kāi)車(chē)時(shí)設(shè)置導(dǎo)航，如果邊開(kāi)車(chē)邊設(shè)置，也會(huì)讓司機(jī)的注意力分散，視線(xiàn)會(huì)短暫離開(kāi)路面，從而影響安全駕駛。

4.與乘客打鬧

　　對(duì)于很多開(kāi)車(chē)的男同胞而言，女友或老婆坐在副駕駛位時(shí)，難免會(huì)聊聊天或開(kāi)幾句玩笑，高興的時(shí)候甚至還會(huì)打鬧幾下，但是編輯要提醒各位男同胞，這樣不集中注意力開(kāi)車(chē)是非常危險(xiǎn)的，也是非常容易引發(fā)事故的行為。

　　心愛(ài)的人坐在自己身邊是件非常幸福的事情，但在開(kāi)車(chē)時(shí)就盡量不要過(guò)度的開(kāi)玩笑或者打鬧了，要把注意力集中在開(kāi)車(chē)上，這樣才不會(huì)發(fā)生事故，同時(shí)乘車(chē)人也有義務(wù)提醒司機(jī)，應(yīng)該好好開(kāi)車(chē)，不要分散他們的注意力。

5.開(kāi)車(chē)時(shí)抽煙

　　很多人都有抽煙的習(xí)慣，開(kāi)車(chē)時(shí)也經(jīng)常吞云吐霧。編輯在平時(shí)生活中經(jīng)�？梢钥吹揭恍┧緳C(jī)一手夾煙，另一手扶方向盤(pán)，還時(shí)不時(shí)地向車(chē)外彈彈煙灰，搞得煙灰在車(chē)外四處飛散，煙霧在車(chē)內(nèi)四處彌漫。

　　對(duì)于這種壞習(xí)慣，編輯想勸勸那些一邊開(kāi)車(chē)一邊抽煙的朋友們，抽煙不僅對(duì)自己的身體有害，還會(huì)污染車(chē)內(nèi)的環(huán)境，讓同車(chē)的乘客跟你一起吸二手煙，如果抽煙時(shí)被煙嗆到嗓子或熏到眼睛還會(huì)影響駕駛的安全，另外如果煙頭掉在身上或地板上，還可能會(huì)引起火災(zāi)，有百害而無(wú)一利。

6.開(kāi)車(chē)時(shí)調(diào)節(jié)座椅/方向盤(pán)

　　開(kāi)車(chē)調(diào)座椅，雖然這個(gè)事情對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)發(fā)生率不會(huì)太高，但潛在的安全隱患卻不容忽視。特別對(duì)于裝備手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅且靠背采用直拉式的車(chē)型，邊開(kāi)車(chē)邊調(diào)座椅，稍有不慎，整個(gè)身體可能會(huì)一下子躺下去，一來(lái)，會(huì)導(dǎo)致你看不到前方路況，二來(lái)，情急之下你可能會(huì)抓方向盤(pán)借力，由此會(huì)引發(fā)一系列的嚴(yán)重后果。雖然相對(duì)而言，采用旋鈕式靠背調(diào)節(jié)或者是裝備電動(dòng)座椅的車(chē)型，安全隱患要小很多，但編輯同樣不建議開(kāi)車(chē)時(shí)調(diào)節(jié)。

　　調(diào)座椅這事情最好還是在你開(kāi)車(chē)前做完吧，如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)實(shí)在覺(jué)得背有點(diǎn)酸了，想調(diào)節(jié)座椅的話(huà)，你可以利用等紅燈的時(shí)間，在車(chē)輛完全停穩(wěn)之后快速調(diào)節(jié)。不管是何種形式的手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，還是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，編輯都不建議大家邊開(kāi)車(chē)邊操作，主要原因還是會(huì)讓駕駛者分心，從而埋下安全隱患。之前我同事也寫(xiě)過(guò)關(guān)于調(diào)節(jié)座椅的文章，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里查看原文。

　　開(kāi)車(chē)調(diào)方向盤(pán)，雖然發(fā)生頻率也很低，但其可能帶來(lái)的危害性或許更大。邊開(kāi)車(chē)邊調(diào)方向盤(pán)時(shí)，你的注意力一定會(huì)集中在方向盤(pán)上，而非關(guān)注前方路況。同時(shí)，由于方向盤(pán)處于非固定狀態(tài)，雖然依舊能控制車(chē)輛方向，但其會(huì)上下、前后滑動(dòng)，萬(wàn)一有突發(fā)狀況，駕駛者無(wú)法迅速完成打方向的動(dòng)作，安全隱患很大！

　　目前市面上也有不少采用電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)的車(chē)型，對(duì)于這類(lèi)車(chē)型，編輯承認(rèn)其安全性和便利性是比手動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié)的要好一點(diǎn)，但依舊奉勸大家別邊開(kāi)邊調(diào)節(jié)方向盤(pán)，省不了你幾分鐘的時(shí)間，但卻埋下了事故的隱患，不值！最好還是在開(kāi)車(chē)前調(diào)整好，然后再開(kāi)車(chē)。

● 路怒癥

　　當(dāng)今社會(huì)的生活壓力越來(lái)越大，人們的發(fā)泄途徑又比較少，很多平時(shí)溫文爾雅的人在開(kāi)車(chē)時(shí)都會(huì)像變了一個(gè)人一樣非常暴躁，這就是典型的路怒癥，開(kāi)快車(chē)、斗氣車(chē)、邊開(kāi)車(chē)邊罵人等等行為都是路怒癥的表現(xiàn)，但他們沒(méi)有想到，這些行為非常容易引起事故。編輯找到了一個(gè)關(guān)于路怒癥的小視頻和大家分享一下。

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　　有路怒癥的人開(kāi)車(chē)時(shí)和不開(kāi)車(chē)時(shí)脾氣、情緒像是兩個(gè)人，他們一上路就非常沖動(dòng)，尤其是在城市之中經(jīng)常會(huì)看到，有的司機(jī)在路上開(kāi)車(chē)時(shí)不能吃一點(diǎn)虧，稍微吃一點(diǎn)虧就會(huì)非常不冷靜，開(kāi)斗氣車(chē)，甚至超速開(kāi)車(chē)，非要把面子掙回來(lái)，而安全駕駛恰恰需要的就是冷靜。

　　建議各位有路怒癥的司機(jī)朋友們，在開(kāi)車(chē)時(shí)盡量保持平和的心態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)情緒不穩(wěn)定可以深呼吸幾次緩解一下，只有保持冷靜，才會(huì)保證安全。為了避免路怒的情況發(fā)生，我們也為大家想了幾點(diǎn)意見(jiàn)，作為參考將它們列在下方：

（1）學(xué)會(huì)為自己減壓，切勿將不良情緒帶至車(chē)內(nèi)。
（2）保持車(chē)內(nèi)適宜溫度，有助于控制情緒。
（3）出門(mén)前準(zhǔn)備周全，避免因匆忙出門(mén)忘記物品而導(dǎo)致不安情緒。
（4）開(kāi)車(chē)別在路上爭(zhēng)吵，退一步海闊天空。
（5）播放一些平緩悠揚(yáng)的車(chē)內(nèi)音樂(lè)，可以緩解緊張、急躁的情緒。

● 兒童乘車(chē)安全

　　兒童乘車(chē)時(shí)的安全問(wèn)題，也是我們經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的事情了，不過(guò)編輯在現(xiàn)實(shí)生活中，還是經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)一些不負(fù)責(zé)任的家長(zhǎng)忽視這個(gè)問(wèn)題。下面我們?cè)賮?lái)看一個(gè)關(guān)于兒童乘車(chē)發(fā)生危險(xiǎn)的視頻。

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　　這個(gè)視頻中，幸好后面的出租車(chē)及時(shí)剎車(chē)，否則又是一樁慘不忍睹的血案，視頻中我們可以看出，孩子坐在車(chē)輛前排，并且從被車(chē)輛甩出的情節(jié)推斷，孩子應(yīng)該沒(méi)有做安全座椅和系安全帶，而是由同樣坐在前排的家長(zhǎng)抱著乘車(chē)。下面編輯搜集了一些兒童乘車(chē)的危險(xiǎn)行為，這些行為都是經(jīng)常能夠在路上看到的情景（為了保證孩子的安全，以下關(guān)于兒童乘車(chē)錯(cuò)誤的圖片，全部是在保證安全的前提下擺拍，希望各位網(wǎng)友理解）。

1.不坐兒童安全座椅

　　生活中很多家長(zhǎng)喜歡懷抱著孩子坐在車(chē)上，他們認(rèn)為孩子坐在哪都不如抱在自己懷里更踏實(shí)，然而這樣的作法是很危險(xiǎn)的。當(dāng)車(chē)輛急剎車(chē)或是緊急情況時(shí)，人的下意識(shí)反應(yīng)很難再將孩子安全的抱住，此時(shí)孩子也許就成為了家長(zhǎng)的“人肉氣囊”，曾經(jīng)不少針對(duì)這種錯(cuò)誤作法的實(shí)驗(yàn)也證實(shí)了這個(gè)結(jié)論，因此孩子一定要坐在安全座椅上，不要進(jìn)行懷抱。

　　雖然近些年國(guó)內(nèi)一些家長(zhǎng)越來(lái)越重視兒童安全座椅的使用，但使用普及率仍然很低。對(duì)于一些國(guó)內(nèi)家長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，安全座椅是一個(gè)可有可無(wú)的物件，然而從安全的角度來(lái)看，兒童安全座椅是對(duì)于兒童最好的保護(hù)。

2.讓孩子坐副駕駛

　　編輯在平時(shí)生活中經(jīng)常能夠發(fā)現(xiàn)，很多家長(zhǎng)在獨(dú)自一人帶著孩子開(kāi)車(chē)時(shí)，喜歡讓孩子坐在前排副駕駛的位置，認(rèn)為這樣方便照顧孩子，但編輯要告訴大家，這種情況下仍然建議孩子坐在車(chē)輛的后排而不是前排。

　　從安全方面來(lái)考慮，前排副駕駛位置危險(xiǎn)系數(shù)最高，在出現(xiàn)緊急情況時(shí)前排空間較大，相對(duì)穩(wěn)固的緩沖區(qū)域又不多，發(fā)生碰撞后對(duì)人的危害更大，而且對(duì)于兒童來(lái)說(shuō)，氣囊反而成為了“安全隱患”，彈出的氣囊會(huì)對(duì)孩子脆弱的頸椎造成致命傷害，因此相對(duì)來(lái)說(shuō)坐在后排更安全。

3.從天窗/車(chē)窗把身體探出車(chē)外

　　每逢自駕出游總能看到很多車(chē)輛開(kāi)著天窗，孩子從天窗探出頭來(lái)的樣子，有些甚至大半個(gè)身子都伸出車(chē)外。很多家長(zhǎng)認(rèn)為車(chē)速不快并無(wú)大礙，其實(shí)這種行為非常危險(xiǎn)。有一次編輯還親眼看到，車(chē)輛在高速行駛過(guò)程中，一位家長(zhǎng)竟然讓自己的孩子把身體從側(cè)面的車(chē)窗中探出來(lái)，如果當(dāng)時(shí)有車(chē)輛交匯，很可能會(huì)刮蹭到孩子的身體，編輯覺(jué)得這種漠視孩子生命安全的家長(zhǎng)根本不配為人父母。

將身體探出車(chē)外可能導(dǎo)致的危害有：
（1）車(chē)輛加速和剎車(chē)的時(shí)候孩子撞擊到車(chē)上受傷
（2）孩子誤碰車(chē)窗升降按鈕造成夾傷
（3）孩子被車(chē)外的異物碰傷
（4）孩子被高速氣流吹到后可能會(huì)患上感冒等疾病
（5）車(chē)輛交匯時(shí)，會(huì)刮蹭到孩子身體
（6）車(chē)輛側(cè)面受到撞擊的時(shí)候?qū)е聼o(wú)法挽回的后果

4.讓孩子坐在中央扶手上

　　有些家長(zhǎng)認(rèn)為孩子坐車(chē)時(shí)，喜歡看前方的風(fēng)景，于是就讓孩子坐在中央扶手上，殊不知這種行為要比讓孩子坐在前排座椅上還危險(xiǎn)。

　　中央扶手面積較小，而且不能固定孩子的身體，如果遇到急剎車(chē)的情況，前方的換擋桿、中控臺(tái)和風(fēng)擋玻璃都會(huì)對(duì)孩子造成傷害，還有可能會(huì)直接撞到司機(jī)身上而影響安全駕駛。

● 文章小結(jié)：

　　本篇文章中，我們?yōu)榇蠹冶P(pán)點(diǎn)了三大類(lèi)共11條，開(kāi)車(chē)時(shí)容易引發(fā)事故的危險(xiǎn)行為，我們一而再，再而三的和大家強(qiáng)調(diào)這些安全駕駛的事情，就是想通過(guò)反復(fù)的宣傳讓您能意識(shí)到，并記在腦子里，在現(xiàn)實(shí)中開(kāi)車(chē)的時(shí)候，您的一舉一動(dòng)并不只是關(guān)系到您自己的安全，有時(shí)候一個(gè)非常微小的動(dòng)作，可能也會(huì)造成很大的事故，而威脅到別人的生命、財(cái)產(chǎn)安全。所以，希望各位司機(jī)朋友在開(kāi)車(chē)時(shí)，不要去做影響安全駕駛的行為，如果真的發(fā)生了事故，后悔也來(lái)不及。（文/圖 汽車(chē)之家 張欣）

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