● 側(cè)向泊車-“同門PK”
為了讓本次自動(dòng)泊車文章看起來“更有意思”,我們先來看看之前攬勝極光的側(cè)向自動(dòng)泊車視頻,然后再去看看發(fā)現(xiàn)神行在側(cè)向泊車上的表現(xiàn),通過雙車對(duì)比,你將可以更加直觀的看到兩者在泊車功能上的差異和變化,發(fā)現(xiàn)神行究竟能不能“打擂”成功,就看這一搏了。
“再怎么說咱們也是個(gè)路虎”,從之前攬勝極光的表現(xiàn)來看,它所配備的自動(dòng)泊車功能表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,泊入車位的過程比較流暢,操作也不復(fù)雜,很容易上手。
發(fā)現(xiàn)神行
● 車速限制
和很多品牌的自動(dòng)泊車系統(tǒng)類似,發(fā)現(xiàn)神行的最大探測(cè)車速也被限制在30km/h左右,表現(xiàn)很正常,一般泊車時(shí)的車速多在10km/h左右或更低,所以這樣的設(shè)置是合理的。
● 可識(shí)別車位最小間距
● 車身與車位間的最小間距
● 車位另一側(cè)有障礙物
體驗(yàn)下來,發(fā)現(xiàn)神行在側(cè)向泊車方面的表現(xiàn)只能還算是“合格水平”,人家不是停得挺好么,為什么這么說,因?yàn)樗c前輩相比并沒有明顯的提升,較低的識(shí)別率更是讓它失了一分。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: