[汽車之家 車輛多媒體] 說起螞蟻,給我的印象就是小而能干,個體雖小卻可以搬起比自己體重大幾倍的物體。如今奇瑞將旗下的微型電動車eQ1命名為小螞蟻,可見廠家對其也是有著小車身大用途的寓意。我們今天試駕的2018款奇瑞eQ1小螞蟻300(以下簡稱小螞蟻300),其NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)251km,60km/h等速續(xù)航里程達(dá)到300km。車身雖小,但續(xù)航里程并不短,完全可以滿足日常城市出行的需求。而這款車的多媒體功能其實(shí)也要比想象中豐富,車聯(lián)網(wǎng)、外接多媒體、手機(jī)互聯(lián)等等都有配置,也值得我們體驗(yàn)一下。閑話少敘,先看看車吧。
■ 小螞蟻300有什么改進(jìn)?
新車的車身尺寸仍是3200/1670/1550mm,軸距為2150mm,最小離地間隙為125mm,采用雙門四座布局,跟此前上市的版本車身大小相同,主要是增加了四座的配置。
動力方面,新車采用32.3kWh的三元鋰電池,續(xù)航里程提升至251km,其搭載的永磁同步電機(jī)最大功率為41馬力,最大扭矩為120牛·米,最高時速不低于100km/h。
在充電方面,eQ1小螞蟻300對整車能量回收系統(tǒng)和充電效率進(jìn)行了升級優(yōu)化,常溫市區(qū)能量回收達(dá)15%,慢充模式下,電池從0電量到充滿需要6小時,而快充模式下半小時內(nèi)可將電量從30%充至80%。
■ 小螞蟻300的駕乘感受如何?
新車砸底盤和動力方面基本沒有變化,主要是對電池控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)和對電池容量進(jìn)行提升,所以在駕駛感受方面跟此前上市的版本基本相同。由于采用了后置后驅(qū)的布局,加上相當(dāng)小巧的車身,開起來十分靈活,提速輕快轉(zhuǎn)向敏捷,控制車輛就像控制自己的手腳一樣輕松。
這里我們提一下新車在不同的駕駛模式下的區(qū)別,經(jīng)濟(jì)模式下動力感受會根據(jù)電量的變化而變化,在電量低于50%的時候,即便是全油門加速車輛的功率輸出也會受到限制。我們實(shí)際體驗(yàn)中,低電量時在經(jīng)濟(jì)模式下,高速的時候最高車速只能達(dá)到88km/h。切換到運(yùn)動模式后,情況會有好轉(zhuǎn),但動力表現(xiàn)也是會受到限制。在電量充足的時候,最高車速能達(dá)到112km/h。
■ 小螞蟻300的續(xù)航里程能達(dá)到251km嗎?
經(jīng)過我們一天的駕乘體驗(yàn),出發(fā)的時候滿電的情況顯示續(xù)航里程有255km,我們車上坐了3個成年人,全程開空調(diào),在大多數(shù)是高速和順暢路況的情況下,一共行駛了216.5公里,系統(tǒng)顯示剩余里程還有48公里。應(yīng)該說小螞蟻300在續(xù)航里程上大大超越此前上市的版本,而且在正常用車的情況下應(yīng)該能達(dá)到251km的續(xù)航里程。
■ 新增的4座版車型空間會不會比較狹?
對于這種微型車而言,空間一直是許多消費(fèi)者擔(dān)心的地方,在實(shí)際體驗(yàn)中,身高1.7米的體驗(yàn)者在前排乘坐空間充足,視野也比較開闊。來到后排,頭部空間由于車頂設(shè)計的原因,會顯得有些局促,同時腿部空間不算很充裕,適合用于短途乘坐。
■ 多媒體體驗(yàn)
小螞蟻300的內(nèi)飾相當(dāng)簡潔,中控面板就是由一塊10英寸的屏幕和一組空調(diào)按鍵組成,方向盤沒有提供多功能鍵,多媒體相關(guān)操作全部集中在觸摸屏上完成。
通過我們的短視頻我們可以簡單了解到了小螞蟻300的多媒體系統(tǒng)大致功能,應(yīng)該說這套系統(tǒng)功能不多,但都是比較常用了主流的項(xiàng)目,而且也覆蓋了日常用車經(jīng)常用到的功能,比如藍(lán)牙、外接多媒體和手機(jī)互聯(lián)等,接下來我們詳細(xì)體驗(yàn)一下。
● 界面介紹
小螞蟻300的界面設(shè)計比較簡潔,頂部空調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)和外接WiFi等信號強(qiáng)度指示,中間是多媒體顯示的主要區(qū)域,根據(jù)不同的項(xiàng)目進(jìn)行切換,顯示不同的內(nèi)容。底部有一排橫置的固定按鍵區(qū),包括了空調(diào)系統(tǒng)、音量、返回鍵、主頁鍵和車輛設(shè)置鍵。各種功能區(qū)分明確,上手沒難度。
● 詳細(xì)豐富的說明書
新車帶有比較詳細(xì)的說明書功能,基本上對每一個頁面都有介紹,對車輛的操作和各種功能都有說明,很方便用戶查找,同時還帶有一個大約6分鐘的短視頻,方便用戶快速了解車輛的多媒體系統(tǒng)。
● 簡單實(shí)用的收音機(jī)
● 連接便利的藍(lán)牙功能
藍(lán)牙功能應(yīng)該說是目前新車的主流配置了,跟收音機(jī)一樣大量普及,小螞蟻300的藍(lán)牙連接十分快速,兼容性也很好,對各種手機(jī)都能快速連接,表現(xiàn)不錯。在播放藍(lán)牙音樂的時候,系統(tǒng)支持選歌操作。
● 包含主流應(yīng)用的外接多媒體系統(tǒng)
外接多媒體雖然不是很多車主都會用到的功能,但還是有其一定的實(shí)用性,例如播放個人喜歡的歌曲的時候,外接mp3的功能就比較實(shí)用。實(shí)際體驗(yàn)中新車對各種音頻和視頻格式都有很好的兼容性,同時顯示的效果也都比較清晰靚麗。
用車載屏幕看視頻并不是很高頻的應(yīng)用,但是有這樣的功能還是有其特定的應(yīng)用場景的,比如給副駕的乘客看,或者是在停車等人的時候看一小段也是可以的。系統(tǒng)支持進(jìn)度條拖放功能,而且操作流暢,成熟度較高。
● 可以無線連接的手機(jī)互聯(lián)
支持手機(jī)互聯(lián)是當(dāng)前年輕人選車的重點(diǎn)考慮項(xiàng)目之一,新車提供了比較全面的手機(jī)互聯(lián)方式,安卓和蘋果手機(jī)都能連接,同時支持用WiFi無線連接的功能,使用方便。第一次連接需要使用數(shù)據(jù)線連接,并且最好是下載對應(yīng)的億連手機(jī)助手應(yīng)用,這樣能使用屏幕反控手機(jī)和語音操作,真正做到可以完全放下手機(jī),光用屏幕操作。
實(shí)際體驗(yàn)中,系統(tǒng)只能投射等比例的手機(jī)影像,并不能使用整個屏幕,應(yīng)該說顯示面積還是比手機(jī)要大,只是顯得有些不協(xié)調(diào)。另外在兼容性方面,筆者的華為MATE 10 Pro手機(jī)就一直沒有連接成功,估計是在兼容性方面還有提升空間。當(dāng)然在可以連接的手機(jī)上,整體的應(yīng)用還是十分流暢的,日常生活中有比較高的實(shí)用性。
● 通用設(shè)置項(xiàng)目較為齊全
小螞蟻300提供了比較豐富的個性設(shè)置項(xiàng)目,包括了屏幕主題、背景、各種音量大小、顯示和音效等等,方便用戶設(shè)置個人喜好的多媒體系統(tǒng)。
● 車輛設(shè)置能顯示豐富的動力信息
在車輛設(shè)置項(xiàng)目上,我們可以看到車輛的實(shí)時情況,如車門開閉、瞬時電耗和續(xù)航里程等信息。在能量回收項(xiàng)目里可以看到實(shí)時的動能回收情況,還能設(shè)置7擋動能回收力度。在實(shí)際使用中,即便是采用最高擋位,動能回收也不會對駕駛造成明顯影響,而且能最大程度回收動能,所以我更建議大家一直使用最高擋位。
● 遠(yuǎn)程控制功能便于共享租賃市場
小螞蟻300也是一個適合目前龐大的共享租賃市場的車型,小巧的車身和超過200公里的續(xù)航里程,已經(jīng)可以滿足在城市中代步出行的使用。在車載系統(tǒng)上,新車提供給用戶的智云管家手機(jī)應(yīng)用已經(jīng)可以支持遠(yuǎn)程診斷、開啟空調(diào)、控制充電和車輛定位功能。
■ 總結(jié)
小螞蟻300屬于麻雀雖小五臟俱全的類型,在微型車的車身里,配置了主流轎車上面常見的大多數(shù)功能,4座的配置滿足了無論是個人出行還是結(jié)伴出行的城市代步需求。在多媒體系統(tǒng)方面也絲毫沒有含糊,主流應(yīng)用該有的都有,在同級別中配置了有明顯優(yōu)勢的10英寸屏幕,在手機(jī)互聯(lián)方面做得可圈可點(diǎn),滿足年輕消費(fèi)者車機(jī)合一的用車需求,而且支持無線連接大大提高的實(shí)用性,只是在顯示面積上還有提升空間。從說明視頻上,我們還能看到奇瑞eQ1系列高配車型還提供導(dǎo)航功能,同時支持分屏顯示,這個對于用戶來說應(yīng)該是比較實(shí)用的功能,希望也能全系普及。綜合來說小螞蟻300屬于是比較適合城市單身年輕人代步出行的座駕,有著較低的用車成本,同時滿足各種用車需求。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文)
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