● PHEV界面:混動系統(tǒng)如何用?
● 導航界面:熟悉的操作、熟悉的語調(diào)
除了圖中提到的COMFORT和ECO模式外,博瑞GE PHEV還設(shè)計有SPORT模式,但可能是由于動力電池電量較低,無法選擇該模式。
前文我們說過,“一鍵導航充電樁”功能對于新能源車來說確實很貼心,但是細看這些搜索出來的站點信息,快充、慢充樁的信息都包括了。而PHEV車型只有慢充功能,快充樁的信息是無效信息,所以這樣的搜索信息還是不夠精準。而且車主在選擇充電站的時候也要仔細分辨,因為有的充電站并沒有慢充樁。如果是帶快充的EV車型的話,這確實是一個非常實用的功能。
好評理由:
差評理由: