[汽車之家 互聯(lián)出行] 剛剛上市的博瑞GE有多熱,相信不用我過多贅述。在收購了沃爾沃后,吉利在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、安全性等方面向上走的趨勢十分明顯。作為日常使用中最長接觸的部分,多媒體系統(tǒng)的好壞也會(huì)明顯左右使用者對(duì)車型的印象。趁著新車剛剛到店的機(jī)會(huì),咱們就來搶先體驗(yàn)下它的相關(guān)系統(tǒng)吧。
此次,我們體驗(yàn)的是博瑞GE系列車型中的PHEV版本的頂配車型——耀領(lǐng)版,補(bǔ)貼后的售價(jià)為19.98萬元。由于體驗(yàn)時(shí),車輛是剛剛到店的展車且位于展廳內(nèi),所以功能展示并不完全,還請(qǐng)廣大網(wǎng)友見諒。待我們拿到試駕車之后,會(huì)為大家呈現(xiàn)更加完整的功能體驗(yàn)。
● 硬件:設(shè)計(jì)、屏幕都有提升
博瑞GE PHEV耀領(lǐng)版在硬件方面的表現(xiàn)還是值得肯定的,12.3英寸的中控屏,不論是清晰度、還是響應(yīng)速度都是中國品牌車型中比較不錯(cuò)的?照{(diào)系統(tǒng)機(jī)械按鍵的保留,方便駕駛者在行駛過程中進(jìn)行操作;無線充電功能也是硬件方面的亮點(diǎn)之一。有了比較不錯(cuò)的硬件基礎(chǔ),那么在軟件方面,博瑞GE的表現(xiàn)又會(huì)如何呢?我們接著帶您體驗(yàn)。
● 主界面:UI、操作更像手機(jī)
主界面在UI設(shè)計(jì)和控制邏輯上已經(jīng)非常接近手機(jī)了,如果其功能可以與手機(jī)的操作系統(tǒng)打個(gè)平手,那么在駕駛的過程中,也許會(huì)減弱我們對(duì)手機(jī)的依賴程度,僅僅通過車載多媒體系統(tǒng)就可以完成導(dǎo)航、影音娛樂等需求。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: