導(dǎo)航結(jié)合了車輛續(xù)航里程，也加入了途經(jīng)點(diǎn)設(shè)置，更便于用戶出行規(guī)劃。若導(dǎo)航識(shí)別到車輛剩余續(xù)航無(wú)法到達(dá)目的地，系統(tǒng)主動(dòng)為用戶推薦路徑、沿途充電站，可能會(huì)帶來(lái)更體貼、更實(shí)用的體驗(yàn)。

　　支持3D全景影像值得點(diǎn)贊，但前方視覺的畸變略大，對(duì)于一款電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化車型來(lái)說(shuō)有待提升，不過(guò)總得來(lái)說(shuō)，全景影像還是能帶來(lái)夠用的使用體驗(yàn)。

　　手機(jī)互聯(lián)App功能比較豐富，除了常規(guī)的車輛狀態(tài)、位置、尋車、開啟空調(diào)等功能外；車窗打開一條縫、預(yù)約維保、道路救援等功能也被集成在了App內(nèi)。目前車機(jī)端并不支持預(yù)約維保，但官方稱，下一次OTA有望接入。

服務(wù)生態(tài)&溝通好感度

　　據(jù)官方介紹稱，小鵬汽車G3(參數(shù)|詢價(jià))在積極與第三方合作，促進(jìn)線上線下相結(jié)合的產(chǎn)品。不過(guò)目前停車場(chǎng)無(wú)感支付功能受限，部分時(shí)候不能使用；大盒子洗車的無(wú)感支付功能一切正常，但由于該大盒子洗車的覆蓋率不夠廣，且除了無(wú)感支付不支持其它功能，所以實(shí)用價(jià)值略有欠缺。作為電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的新興品牌，我個(gè)人對(duì)其未來(lái)的產(chǎn)品還比較期待。

　　在溝通好感度部分，小鵬汽車G3的語(yǔ)音控制系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，沒(méi)有什么特別死板的表現(xiàn)，此外由于語(yǔ)音助手具備虛擬形象，我們?cè)诒憩F(xiàn)形式部分也給了10分。

　　通過(guò)排名我們看到，小鵬汽車G3在人機(jī)交互部分的表現(xiàn)比較出色，證明其素質(zhì)還是很過(guò)關(guān)的，同時(shí)功能實(shí)現(xiàn)部分表現(xiàn)也不差。但在服務(wù)生態(tài)、溝通好感度兩部分，該車還是與前幾名車型略有差距，這也是排名稍靠后的原因之一，若其服務(wù)生態(tài)拿到40分，溝通好感度拿到30分，總排名則可進(jìn)入前五名。

　　小鵬汽車G3補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.38-19.68萬(wàn)元，對(duì)于一輛緊湊型純電動(dòng)SUV來(lái)說(shuō)，售價(jià)并不高，拋開動(dòng)態(tài)表現(xiàn)不談，它在智能互聯(lián)部分的表現(xiàn)足以滿足大部分目標(biāo)用戶群體的需求。小鵬汽車G3在嘗試其它競(jìng)品車型不曾嘗試過(guò)的新鮮東西，比如K歌、車頂攝像頭等新鮮感較強(qiáng)的功能，對(duì)于敢于嘗試新興品牌的年輕人來(lái)說(shuō)，這也是新鮮感的刺激。目前電動(dòng)化車型OTA更新頻率相對(duì)較高，期待小鵬汽車G3后期更新出更高階的功能。（文/汽車之家 尤冬青）

查看同類文章：

電動(dòng)車用車

智能車聯(lián)評(píng)價(jià)

智能汽車評(píng)價(jià)體系

更多精彩內(nèi)容：

自己動(dòng)手不求人

專業(yè)的知識(shí)/易懂的表達(dá) 就在用車頻道！