[汽車之家 智能車聯(lián)評(píng)測(cè)]  新興品牌往往對(duì)應(yīng)著新事物、新體驗(yàn)，此前我們先后測(cè)試過(guò)了蔚來(lái)ES6、威馬汽車EX5的智能車聯(lián)系統(tǒng)，今天，我們將測(cè)試另一款新興品牌旗下產(chǎn)品的智能車聯(lián)——2020款小鵬汽車G3(參數(shù)|詢價(jià))所配備的Xmart OS 1.6.0版本智能車聯(lián)。除了獨(dú)一無(wú)二的車頂攝像頭，我保證這套系統(tǒng)還帶來(lái)了其它好玩物。

人機(jī)交互

　　“大屏主義”是潮流，但往往某些車型會(huì)因?yàn)檫^(guò)分追求大屏而喪失基本使用體驗(yàn)，小鵬汽車G3整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，起碼操作上沒(méi)有出現(xiàn)什么不便利、反人類的問(wèn)題。同時(shí)盡量減少物理按鍵也是小鵬汽車G3車內(nèi)的設(shè)計(jì)思路，將更多功能按鍵集成到中控屏內(nèi)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔、富有科技感。

　　細(xì)心的朋友可以發(fā)現(xiàn)，小鵬汽車G3沒(méi)有返回鍵、Home鍵？沒(méi)錯(cuò)，因?yàn)樗�的功能選項(xiàng)是常駐形式，進(jìn)入相應(yīng)功能只需一步操作，這也就不需要額外的返回鍵；如此一來(lái)它會(huì)給用戶帶來(lái)很便捷的操作體驗(yàn)。

　　儀表盤信息布局清晰，除了駕駛模式、剩余續(xù)航里程等必要信息外，娛樂(lè)信息、導(dǎo)航信息、車輛狀態(tài)等等信息均可顯示。此外通過(guò)儀表盤+方向盤多功能按鍵，用戶還可更方便的設(shè)置跟車距離、空調(diào)溫度、風(fēng)量等功能，整體來(lái)說(shuō)這套儀表盤功能性還是不錯(cuò)的。

　　通過(guò)方向盤多功能按鍵調(diào)節(jié)多媒體音量很常見(jiàn)，但是可以很方便的調(diào)節(jié)空調(diào)還是不太常見(jiàn)的，這進(jìn)一步提升了便利性，更便于駕駛員在行車中操作。

　　與特斯拉車型類似，小鵬汽車G3的頭燈調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)也被集成在中控屏內(nèi)。雖然很多用戶習(xí)慣使用自動(dòng)頭燈，但還是有部分用戶習(xí)慣使用手動(dòng)頭燈，所以用戶是否喜歡這個(gè)設(shè)置還是要因人而異。