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小細節(jié)大改進 2020款蔚來ES8新車開箱

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  [汽車之家 新能源]  近些年來,中國的新造車勢力通過另辟蹊徑,走出了一條差異化的新能源車發(fā)展道路。例如我們今天介紹的2020款蔚來ES8(參數(shù)|詢價),就通過打入鮮有競爭對手的中大型純電動SUV市場,并研發(fā)出少見的換電技術(shù),獲得了市場的關(guān)注。作為車型發(fā)布兩年后的一次改款,2020款蔚來ES8究竟與老款車型有哪些差別,是否設(shè)計更加成熟了呢?接下來,希望本期新車開箱能夠解答大家這些疑惑。

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文章標簽: 電動車用車 用車寶典
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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評測編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,聽聽可真能讓人焦慮,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計,但還不足以讓我接受它。

    評測編輯-:

    ES8的缺點還是在于續(xù)航,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,多少能讓人心里更有底。

    評測編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,但巡航里程和電動四驅(qū)的驅(qū)動邏輯需要近一步優(yōu)化。

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蔚來ES8 2020款 485KM 簽名版 六座版

指導(dǎo)價:61.60萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:純電動 544馬...
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