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把車位變成快充站 試蔚來20kW家充樁

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  [汽車之家 電動(dòng)車用車]  隨著技術(shù)發(fā)展,電動(dòng)車電池容量越來越高,家用慢充樁充電速度過慢的問題逐漸凸顯。就在即將到來的今年第四季度,蔚來將推出100kWh容量電池包,如果繼續(xù)采用附贈(zèng)的7kW家用慢充樁為其充電,那么即便只充一半的電量,都需要近一個(gè)晚上的時(shí)間,無法滿足用戶的快速補(bǔ)能需求。正是在這樣的背景下,蔚來于近期推出了20kW家用直流快速充電樁,官方宣稱它的充電速度接近蔚來家用慢充樁速度的三倍。那么它的實(shí)際充電速度如何?使用體驗(yàn)如何?安裝又是否有特殊要求?以上問題,您將在本文找到答案。

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★關(guān)于蔚來20kW快充樁常見問題的快問快答:

1:別的電動(dòng)車可以用蔚來的20kW直流家充樁嗎?

答:只要有直流快充口就可以,蔚來采用的是國標(biāo)充電協(xié)議,充電功率也不會(huì)變,但需要車主遠(yuǎn)程授權(quán)才能充電。

2:蔚來20kW直流家充樁怎么買?多少錢?

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答:蔚來車主可以直接通過蔚來手機(jī)App的車商城購買,目前非蔚來車主無法購買。家用快充樁的全新安裝價(jià)格為1.68萬元;如果已有慢充樁,可享受優(yōu)惠安裝,價(jià)格1.58萬元;首樁車主可以不要家用慢充樁,直接支付9800元購買家用快充樁。

3:有什么安裝要求?

答:車位不僅要具備充電樁安裝條件,還要擁有380V三相電的供電條件(家用慢充樁只需220V的供電條件)。如果用戶購買了20kW家用快充樁,蔚來將提供免費(fèi)勘測服務(wù),并享受30米的免費(fèi)安裝,如超過30米,多出的部分按照90元/米來收費(fèi)。慢充樁也享受相同政策,不過因?yàn)榫材更細(xì),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為70元/米。

4:質(zhì)保政策是怎樣的?

答:由蔚來提供整樁三年質(zhì)保。

★全程充電速度測試

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  不賣關(guān)子直接公布結(jié)果,該車最終用時(shí)2個(gè)小時(shí)17分鐘將電量從20%充到80%,車輛表顯續(xù)航共增加了254km。在整個(gè)充電過程中,功率并沒有始終維持在20kW的水平,還是會(huì)有一定的衰減,不過即便到充電的后期,充電功率也能維持在15kW的水平。

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  上圖是本次充電測試的成績圖表,我們能夠看出整個(gè)充電過程車輛續(xù)航里程的增加比較線性,基本上維持在每五分鐘電量增加2%-3%,續(xù)航里程增加10km左右。如果您日常的出行半徑在20km左右的水平,也就意味著只要花費(fèi)不到半個(gè)小時(shí)的時(shí)間進(jìn)行充電,車輛電量即可滿足您這次行程的往返出行需求。

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  至于充電功率的表現(xiàn),從實(shí)測結(jié)果來看,起初充電功率最高可達(dá)19kW,過了大約20分鐘,充電功率逐漸降低到17kW,并保持很長時(shí)間的穩(wěn)定。直到電量達(dá)到約75%,充電時(shí)間超過兩個(gè)小時(shí)的時(shí)候,功率則繼續(xù)降低到15kW。

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★充電速度與7kW樁對比

  在做了20kW家用快充樁的充電測試以后,為了能夠給大家一個(gè)橫向的對比,我們還測試了蔚來7kW慢充樁的充電速度,不過由于時(shí)間關(guān)系,我們只記錄了一個(gè)小時(shí)的充電數(shù)據(jù),以下為這次測試的結(jié)果。

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  通過以上表格可以看出,蔚來7kW慢充樁的實(shí)際充電功率在6kW附近,每五分鐘能夠?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.bjhplwc.com/4427/" target="_blank">ES8(參數(shù)|詢價(jià))帶來2km-3km的表顯續(xù)航里程提升。而經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的充電測試后,該車表顯續(xù)航里程總共增加了31km,相比之下蔚來20kW家用快充樁在頭一個(gè)小時(shí)的充電測試中共增長了117km,二者充電速度相差了近3.8倍。

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  至此,我們通過實(shí)測得出結(jié)論,蔚來20kW家用快充樁能夠顯著提升車主在自家車位的補(bǔ)能效率,充電速度相比7kW家用慢充樁快了近3.8倍,一個(gè)小時(shí)能夠?yàn)橐慌_(tái)ES8帶來超過100km以上的表顯續(xù)航里程提升,如果是EC6或者ES6的話,由于能耗更低,因此表現(xiàn)還能夠更好。

文章標(biāo)簽: 電動(dòng)車用車 用車寶典
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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評測編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,聽聽可真能讓人焦慮,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),但還不足以讓我接受它。

    評測編輯-:

    ES8的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,多少能讓人心里更有底。

    評測編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,但巡航里程和電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)邏輯需要近一步優(yōu)化。

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蔚來ES8

指導(dǎo)價(jià):49.80-59.80萬
級別:中大型SUV
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