多媒體感受

　　比亞迪e2的多媒體系統(tǒng)可以說(shuō)滿足了我對(duì)車(chē)載多媒體的所有需求，語(yǔ)音控制，實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航，在線音樂(lè)都已經(jīng)原廠搭載了。還有一個(gè)就是自帶行車(chē)記錄儀的功能，這個(gè)也是我比較喜歡的配置，省去自己后期加裝的煩惱，而且直接在中控屏幕就能調(diào)取影像資料，還能隨時(shí)語(yǔ)音拍照，實(shí)用性大大增加。

　　在乘坐感受上，由于動(dòng)力電池安置在車(chē)身底部，感覺(jué)地臺(tái)稍微高一點(diǎn)，或者說(shuō)座椅的坐墊高度偏低一點(diǎn)，需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)一下。

電費(fèi)成本僅0.1元/公里

　　在電耗方面，比亞迪e2在能耗方面的特點(diǎn)倒是跟燃油車(chē)比較類(lèi)似，在擁堵路況下電耗比較高，在通暢道路電耗會(huì)比較低。平均時(shí)速在30km/h左右時(shí)，電耗一般在13-14kWh/100km，而車(chē)速在60km/h左右時(shí)，電耗能降到10kWh/100km以下。我開(kāi)了1499公里的總電耗為200.7度，平均電耗為13.4kWh/百公里。

  從費(fèi)用上看，此次長(zhǎng)測(cè)開(kāi)了1499km，合計(jì)充電200.7度，電費(fèi)合計(jì)180.2元，平均每公里費(fèi)用約為0.1元，這個(gè)是有幾次在外商業(yè)電站充電，在家不特意預(yù)約波谷充電得出的費(fèi)用，已經(jīng)是有著燃油車(chē)無(wú)法比擬的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。如果你是自己家里有充電樁，使用預(yù)約充電功能，在晚上0點(diǎn)-8點(diǎn)的用電波谷時(shí)段充電，波谷的電價(jià)為0.3元/度，開(kāi)1499km只需要66.2元，成本為0.04元/公里，堪稱(chēng)是省到極致。

　　都說(shuō)電動(dòng)車(chē)高速特別費(fèi)電，此次長(zhǎng)測(cè)期間遇上比亞迪在深圳舉辦海豚試駕，正好讓e2也跑一次高速，看看整體的電耗表現(xiàn)。使用ECO+較大回饋的方式駕駛，乘坐兩名成年人，空調(diào)23°，從廣州公司滿電出發(fā)，實(shí)際開(kāi)下來(lái)153公里，基本上全程高速，只有快到深圳坪山的時(shí)候有一段堵車(chē)，平均時(shí)速為63km/h，剩余電量還有53%。

  在云App上還有個(gè)能耗排名的功能，可以看到你的車(chē)在全國(guó)用比亞迪e2的車(chē)主中的電耗排名，此前電耗在百公里12.7度的時(shí)候，排名是僅超過(guò)27%的車(chē)主，排名靠后。經(jīng)過(guò)順暢高速路段后，電耗降到了9.8度/百公里，全國(guó)排名提升不少，超過(guò)了84%的車(chē)主。

　　在續(xù)航里程方面，綜合11次充電的情況，通過(guò)（實(shí)際行駛里程+表顯剩余里程）的方式計(jì)算，得出了374km的續(xù)航平均值，應(yīng)該說(shuō)跟401公里的表顯數(shù)據(jù)差距不大。

充電時(shí)間

  充電時(shí)間也是用戶比較關(guān)心的項(xiàng)目，比亞迪e2在家用充電樁充電一般功率在6千瓦左右，充50%的電量21.6度，需要3小時(shí)52分鐘，如果是停在自己的車(chē)位上，晚上充電倒不需要太在意充電時(shí)間，一晚上都能充滿。

  再看看幾次在公共充電樁充電的時(shí)間和費(fèi)用統(tǒng)計(jì)，其中67分鐘能充80%的電量（大約能行駛300公里），單獨(dú)統(tǒng)計(jì)30-80%的時(shí)間大約是37分鐘，這個(gè)充電時(shí)間基本是同級(jí)別主流水平。

　　在公共充電樁的費(fèi)用就比在家充電要高多了，尤其是我們公司廣州高德置地停車(chē)場(chǎng)，雖然有充電樁，但充電費(fèi)用高達(dá)2.1元/度，還沒(méi)有停車(chē)優(yōu)惠（16元/小時(shí)），如果專(zhuān)門(mén)為了充電而停車(chē)，那用車(chē)的充電時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本就會(huì)比較高，這也應(yīng)該是很多消費(fèi)者買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的最大的顧忌。

　　雖然目前充電站是越來(lái)越多越普及，但不同地段/不同時(shí)段的電費(fèi)都是不同的，買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的朋友的確要想好自己的用車(chē)路段充電是否方便，最好是自己家或者工作單位就有便宜的充電停車(chē)位，這樣才能真正享受到電動(dòng)車(chē)的超省用車(chē)體驗(yàn)。如果你有自己的車(chē)位，我建議可以毫不猶豫選擇電動(dòng)車(chē)了，像e2這個(gè)級(jí)別車(chē)型，確實(shí)很適合在城市代步出行。

總結(jié)：

　　比亞迪e2是一款專(zhuān)門(mén)應(yīng)對(duì)城市出行的電動(dòng)車(chē)，無(wú)論是家用代步還是用于城市網(wǎng)約車(chē)，都應(yīng)該是能勝任的。e2并沒(méi)有哪個(gè)項(xiàng)目是特別突出的，但是各方面的表現(xiàn)又很均衡，實(shí)際用起來(lái)會(huì)很順手，配置上該有的都有，空間上也都?jí)蛴�，后備廂滿足日常出游是沒(méi)問(wèn)題的，關(guān)鍵是結(jié)合了云App之后用起來(lái)真的很省事，如果家里有充電樁的話，用車(chē)成本也很低，是個(gè)省錢(qián)省事的城市座駕。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 梁海文）

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