低調(diào)而實(shí)用的座駕 30天上手比亞迪e2

梁海文

2021年08月11日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家用車寶典] 如果你要選一臺10萬左右的電動車，現(xiàn)在市場上的可選車型還真不少，歐拉貓家三姐妹，哪吒三兄弟，比亞迪元Pro和比亞迪e2(參數(shù)|詢價)等等，還有就是一眾微面；然而如果把要求增加一個緊湊型車的話，就會發(fā)現(xiàn)這個價位的電動車基本上都是以微型車和小型SUV為主，只有比亞迪e2是緊湊型兩廂車。從車型定位和定價上就能看出比亞迪e2的獨(dú)特之處，在市場上總能占據(jù)一席之地，而經(jīng)過我們長時間的用車體驗后，我發(fā)現(xiàn)比亞迪e2雖然低調(diào)但真的很實(shí)用。

　　比亞迪e2的外觀采用比亞迪家族臉譜，以Dragon Face前臉設(shè)計搭配了繁星狀的前格柵，兩側(cè)的前大燈相對細(xì)長，營造出犀利的“眼神”。車身側(cè)面則是突出雙腰線設(shè)計，雖然車長只有4240mm，長軸距，短前后懸的比例，加上腰線點(diǎn)綴也讓車身富有動感。尾部的造型我認(rèn)為是最有個性的設(shè)計，貫穿式的尾燈與比亞迪家族其它車型有所區(qū)別，從側(cè)后方看尾燈與側(cè)面腰線相連，形成環(huán)抱式的設(shè)計，越看越時尚。

　　在輪胎配置上，比亞迪e2采用的是玲瓏品牌旗下的CrossWind 御風(fēng) HP 010系列輪胎，尺寸為205/60 R16，輪圈尺寸在同級別中算是主流水平，輪胎則是注重濕地抓地力，舒適和靜音表現(xiàn)的類型，符合其城市轎車的定位。在途虎網(wǎng)的售價為412元/條，在同級別中也不算貴，后期保養(yǎng)不會有壓力。

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比亞迪e2 2019款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版智·舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.69秒	43.48米	--升
測試文章：城市續(xù)航扎實(shí) 測比亞迪e2標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版
評測編輯-：	雖然這款車的官方續(xù)航只有305km，但就實(shí)際的續(xù)航測試結(jié)果來看，在城市低速工況下，其續(xù)航表現(xiàn)還是很扎實(shí)的，作為日常城市通勤和家用是基本上沒有什么問題的。但是由于受到電量的限制，其高速工況下的續(xù)航相對較短，如果用于距離較長的城際或省際出行，可能會不太合適，充電次數(shù)會相對較多，增加時間成本。
評測編輯-姜田雙：	在外觀設(shè)計上，這是一款多處細(xì)節(jié)融入了運(yùn)動元素的車型，比較容易讓人產(chǎn)生比較好的眼緣。內(nèi)飾方面，如果比較了解比亞迪的新車的話，進(jìn)入車內(nèi)會有種比較熟悉的感覺。后排座椅的舒適度優(yōu)于前排，無論是座椅的柔軟度還是乘坐空間方面，但后排中間沒有頭枕確實(shí)有些遺憾，而且后排的儲物空間也有提升空間。
評測編輯-：	這款車的底盤調(diào)校整體偏向于舒適，但在快速通過較高的減速帶時，還是會有一些顛簸感。方向盤不是很輕快，稍微有些偏沉，不過轉(zhuǎn)向時手感比較柔和，指向性也比較準(zhǔn)確，但回中力的設(shè)定上不是非常的線性。動力方面雖然不是很強(qiáng)勁，但對于日常駕駛還是沒有什么問題的；而制動方面，剎車距離仍有提升空間。

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