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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

納入換車名單 30天用車體驗(yàn)大眾ID.3

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簡(jiǎn)潔明亮的內(nèi)飾

  內(nèi)飾的中控臺(tái)造型簡(jiǎn)約,配色顯干凈。淺色部分采用了軟性材質(zhì),人機(jī)交互系統(tǒng)由5.3英寸液晶儀表與10英寸中控屏組成,屏幕不是那種一味追求大的車型,一切都以恰到好處為準(zhǔn)。按鍵設(shè)計(jì)能少則少,除了之前聊到的取消了一鍵啟動(dòng),在車窗控制上也別具一格。咱一點(diǎn)點(diǎn)聊。

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  如果您在北方,空調(diào)加熱用的比較多,建議您選裝,熱泵空調(diào)相比PTC熱敏式,要更加節(jié)能。對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),節(jié)能就代表著續(xù)航。

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  內(nèi)飾的配色同樣有別于大眾以往的穩(wěn)重,它通過(guò)淺色內(nèi)飾以及全景天幕營(yíng)造出敞亮的駕乘空間。功能方面,它的定位圍繞代步功能展開(kāi),中控屏向駕駛員一側(cè)微傾,更加方便操作。視頻軟件如愛(ài)奇藝不能在駕駛途中播放,很德味,我一般會(huì)在駐車充電的時(shí)候使用視頻娛樂(lè)系統(tǒng)。

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文章標(biāo)簽: 汽車實(shí)用手冊(cè)
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  • 大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.01 36.05 --
    測(cè)試文章:我們測(cè)試了大眾ID.3 并用它漂了個(gè)移
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    大眾ID.3的優(yōu)勢(shì)在于其出色的行駛品質(zhì),底盤質(zhì)感令人印象深刻,給人一種物有所值的感受。得益于MEB平臺(tái),車內(nèi)乘坐空間也很好,四人出行也沒(méi)有問(wèn)題。續(xù)航方面,379.5km的實(shí)測(cè)綜合續(xù)航放在2021年來(lái)說(shuō)實(shí)在算不上出眾,原廠輪胎價(jià)格也很貴。整體來(lái)說(shuō),這臺(tái)小車很適合城市內(nèi)代步,如果你家里有一臺(tái)大車,那ID.3是比較合適的。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    在城市路段駕駛ID3確實(shí)讓我都挑不出毛病,殷實(shí)的底盤再加上線性的油門讓駕駛者在擁堵道路上行駛也不會(huì)很煩心,擁有多年造車經(jīng)驗(yàn)大眾確實(shí)讓這臺(tái)電車擁有和燃油車相同的出力感受,但是在高速行駛時(shí)車輛的噪音表現(xiàn)會(huì)很一般,風(fēng)噪有些大。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    大眾ID.3開(kāi)著不錯(cuò),但對(duì)于像我這樣的燃油車擁躉來(lái)說(shuō)確實(shí)需要適應(yīng)。給我印象最深刻的是它的便利性及平順性,較小的轉(zhuǎn)彎半徑讓它在城市里如魚得水。

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大眾ID.3 2023款 極智版

指導(dǎo)價(jià):19.19萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 170馬...
變速箱:電動(dòng)車單速變...