車輪輪胎保時(shí)捷-Taycan

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 電動(dòng)機(jī); 電池組; 車輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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Turbo GT標(biāo)配通過(guò)保時(shí)捷NFO認(rèn)證的倍耐力P ZERO R半熱熔輪胎，21英寸鍛造GT輪圈為車型專屬，采用了Undercut貫穿條幅的制作工藝，在進(jìn)一步輕量化的同時(shí)也優(yōu)化了行駛中剎車的冷卻效果。直徑達(dá)420mm的前PCCB碳陶剎車盤(pán)把輪圈內(nèi)塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，巨大的十活塞卡鉗有著專屬的Victory Gold勝利金涂裝，跑得快也要能剎得住。

節(jié)選自《獨(dú)家海外試駕保時(shí)捷Taycan Turbo GT》

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車輪輪胎

外觀區(qū)別于Taycan其他兩款車型的一些細(xì)節(jié)，Taycan 4S標(biāo)配了尺寸略小一些的19英寸Taycan S Aero輪圈，紅色制動(dòng)卡鉗、黑色側(cè)門(mén)檻和后擴(kuò)散器也能看出些區(qū)別。關(guān)于輪圈選裝，20英寸輪圈價(jià)格還算公道，而且不用強(qiáng)制選裝更高級(jí)別的剎車系統(tǒng)，所以也是值得推薦選裝的項(xiàng)目。不要以為選裝項(xiàng)目都是坑，免費(fèi)的午餐也是有的，例如免費(fèi)提供去掉“Taycan 4S”標(biāo)識(shí)的服務(wù)。

節(jié)選自《離完美僅差一點(diǎn) 體驗(yàn)保時(shí)捷Taycan 4S》