乘坐空間北京奔馳-奔馳A級(jí)AMG

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：奔馳A級(jí)AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC

前后排座椅的造型比較普通，整體的樣式與A級(jí)沒有太多區(qū)別，這點(diǎn)確實(shí)有些遺憾，座椅靠墊軟硬適中，背夾包裹性一般。

因?yàn)樽隽思娱L，AMG A 35 L的后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，180cm體驗(yàn)者坐入后排腿部還可以擁有一拳的距離實(shí)屬不易，還是我之前講的，對(duì)于一臺(tái)入門級(jí)的性能車而言，實(shí)用性也是需要顧及的，這樣做的目的也是為了擁有更多的消費(fèi)者。