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車身尺寸奔馳(進(jìn)口)-奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

車身尺寸

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2022款 歐洲版

    和現(xiàn)款比較,新一代C級(jí)的側(cè)面線條柔和了不少,上一代那根貫穿車身側(cè)面的強(qiáng)勁肩線已經(jīng)被弱化成了一根淡淡的弧線,視覺(jué)上來(lái)得更柔和。不出意料,新一代車型的尺寸進(jìn)一步上漲,軸距增長(zhǎng)25毫米,總長(zhǎng)更是漲了65毫米,其中不少長(zhǎng)度都貢獻(xiàn)給了后排。增加的尺碼并不會(huì)讓它顯得臃腫,新一代C級(jí)的外觀設(shè)計(jì)屬于比較順眼的一類。

    試駕車上的19英寸AMG樣式輪圈帶有一個(gè)黑色的內(nèi)環(huán),大小剛好能圈住剎車盤,搭配的是偏向運(yùn)動(dòng)性的固特異EAGLE F1 Asymmetric 5非對(duì)稱花紋輪胎,尺寸上則為前窄后寬的設(shè)定。

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奔馳190 E外觀

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 1982款 190E

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