動(dòng)力系統(tǒng)埃安-AION V
動(dòng)力系統(tǒng)
節(jié)選自《七座版實(shí)用嗎？實(shí)拍新款A(yù)ION V Plus》
動(dòng)力系統(tǒng)
● 硬件裝備：搭載更高功率的電機(jī)/續(xù)航里程升級(jí)
目前廠家公布的電池容量有三種，但只公布了大概數(shù)據(jù)，分別是大于70kWh、80kWh、95kWh，而NEDC續(xù)航里程則將會(huì)有500km、600km、702km三個(gè)版本。從儀表盤顯示的續(xù)航里程數(shù)據(jù)來看，本次試駕的AION V Plus是最長(zhǎng)續(xù)航的版本。
節(jié)選自《這次改款真不簡(jiǎn)單 試駕AION V Plus》
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和Aion LX一樣，Aion V也是基于第二代GEP純電平臺(tái)打造而來，采用了三電（電動(dòng)機(jī)、電控、差速器）合一的高效電機(jī)和高集成動(dòng)力模塊，變速箱也采用目前純電動(dòng)車主流的固定齒比單速變速箱，并且全系車型均搭載一臺(tái)最大功率135kW（184Ps）、最大扭矩350N·m的永磁同步單電機(jī)（前置）。
節(jié)選自《年輕人的機(jī)甲獸 測(cè)試Aion V 70 PLUS》
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