動力系統(tǒng)上汽通用五菱-五菱凱捷

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅: 四驅結構; 四驅性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關車型：五菱凱捷 2022款 280T 1.5T CVT旗艦型

動力方面，新車將搭載型號280T的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率為177馬力（130千瓦），峰值扭矩為290牛·米，相比現(xiàn)款車型增加了30馬力（22千瓦）和40�！っ�。擁有更加強大賬面數(shù)據(jù)的它，也被搭載在寶駿RS-5 300T車型上。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是可模擬8擋的CVT無級變速箱。

節(jié)選自《動力提升/靈犀系統(tǒng) 試五菱凱捷高功率版》

相關車型：五菱凱捷 2020款 1.5T CVT旗艦型

■ 動力參數(shù)及懸架：兩者相差不大

動力方面，兩款車型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，并滿足國Ⅵ排放標準。從賬面數(shù)據(jù)來看，五菱凱捷250牛·米的最大扭矩要比宋MAX（245�！っ祝┒喑�5牛·米；而宋MAX在最大功率上優(yōu)勢會更明顯一些，160馬力的數(shù)值要比五菱凱捷（147馬力）多出13馬力。傳動系統(tǒng)方面，五菱凱捷匹配的是模擬8擋的CVT變速箱；宋MAX則匹配6速濕式雙離合變速箱。

動力系統(tǒng)及懸架對比
車型	五菱凱捷	宋MAX
最大功率（馬力）	147	160
最大扭矩（�！っ祝�	250	245
變速箱	CVT（模擬8擋）	6DCT
懸架結構	麥弗遜式獨立懸架扭力梁式非獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架扭力梁式非獨立懸架