[汽車之家 車型PK]  當(dāng)一些人還在緊湊型車的陣營里徘徊的時候，殊不知手里的錢已經(jīng)夠買一輛中型車?yán)�！對于那些注重空間的消費者來說，這應(yīng)該是個好消息。今天我們?yōu)榇蠹医榻B兩種選擇：注重底盤和品質(zhì)的一汽奔騰和注重動力和空間的中華尊馳。

　　奔騰B70最早要追溯到一款名為C301的轎車。一汽集團(tuán)研發(fā)這款車花費了3年時間，采用了馬自達(dá)6的底盤和動力系統(tǒng)。2006年8月這款車正式上市，，當(dāng)時還沒有“B70”這樣的稱號，只是叫做“一汽奔騰”。不過說實話，這個名字顯然有點缺乏沖擊力。上市之初，奔騰號稱是“國內(nèi)唯一一款自主品牌中高級轎車”，廠商指導(dǎo)價為15.18-20.88萬。為了贏得消費者的信賴，一汽還搞了很多在中國“前無古人”的測試，例如真人側(cè)翻試驗等等，用來證明這款車的安全性和可靠性。

　　不過隨著中型車市場競爭日趨激烈，奔騰并沒有體現(xiàn)出很強勁的勢頭。為此，在2007年底一汽又推出裝備2.0升發(fā)動機搭配6擋手動變速箱的一汽奔騰6MT，高低兩種配置售價分別為12.98萬和13.98萬。這樣的價格已經(jīng)下探到緊湊型車級別，也凸顯了這款車的性價比。此外，其他配置的車型也在不斷降價，以增強這款車的競爭力。

　　2008年4月，由于奔騰B50的上市，原先的一汽奔騰轎車正式更名為奔騰B70。目前，一汽奔騰B70共有8款車型，廠商指導(dǎo)價從12.98萬到18.88萬。

　　華晨中華尊馳上市于2004年底。新上市“尊馳”系列轎車包括2.0L手動、2.0L自動、2.4L手動、2.4L手/自動等車型，價格區(qū)間為13.98—20.98萬元�；仡櫳衔奈覀兙蜁�發(fā)現(xiàn)一個很有意思的地方，一汽奔騰上市時號稱“國內(nèi)唯一一款自主品牌中高級轎車”，顯然它把華晨中華尊馳忽略掉了。

　　2007年3月，裝備華晨自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機的中華尊馳上市，搭配6擋手動或4擋手自一體變速箱，最低配廠商指導(dǎo)價為13.58萬。裝備了1.8T發(fā)動機的尊馳徹底改變了之前在動力方面的軟肋。

　　2009年7月15日，經(jīng)過小改款的新尊馳正式上市，全系共有8款車型，其中主打的是裝備1.8T發(fā)動機的車型，最低配的1.8T MT舒適型的廠商指導(dǎo)價僅為12.78萬。從2004年到現(xiàn)在，華晨中華尊馳已經(jīng)經(jīng)歷過多次小改，此次改款可以說是改動較大的一次。通過改款，新尊馳的外觀和內(nèi)飾更加時尚，提高了一定的市場競爭力。