它們獨樹一幟！4款“無敵”車型推薦
● 哈弗M1
售價：4.39～5.99萬
特點：四驅 微型車
市面上在售的微型車種類繁多，但是敢把自己往SUV方向靠的確實只有哈弗M1一款，從它劃歸到哈弗車系名下也能夠看出長城并不想只把它當做一款普通的微型車來賣。而不到5萬元買四驅SUV的口號也足夠吸引人。
哈弗M1的造型十分個性，屬于絕對不會被認錯的類型。小小的車身上卻布滿各種運動包圍，增加了小車的野味。而車頂?shù)男欣罴茉谠黾觾ξ锬芰Φ耐瑫r也讓M1更有SUV的感覺。不過車身在線條上還是明顯帶有精靈的影子，沒有進行完全獨立的設計。
哈弗M1采用粘性耦合器式中央差速器，這樣的結構我想主要是出于成本方面的考慮。它最大的特點就是可以自動在兩驅和四驅模式間變化，而不足就是四驅結合需要一定的反應時間，會耽誤最佳脫困時機。
在實際的越野測試中，哈弗M1在通過性上表現(xiàn)比較出色，附著力比較好的土坡對它來說沒有太大難度。而當前輪打滑時，后輪需要有一秒左右的反應時間，之后便能自動進入四驅狀態(tài)，不過由于四輪都沒有電子輔助，所以打滑的車輪損失了很大的動力。
在空間方面，哈弗M1同樣有上佳的表現(xiàn)，身高175cm的編輯坐在前排，頭頂還有將近兩拳的空間，而后排乘客的空間也不錯，頭頂空間雖然縮減至一拳，但是腿部空間也能達到一拳，對于一款微型車算是不錯的表現(xiàn)了。
不過哈弗M1畢竟是一輛微型車，把空間更多的留給了第二排乘客后，它的后備廂容積就顯得比較小了，放一個大書包加上幾個樁桶就可以將它填滿，而且放倒后排座椅后的儲物空間高低不平，也影響了實用性。
車型總結：
長城近年在小車上的努力是看得見的，而它在車型上也是屢出奇招，酷熊、凌傲等車型更是因為過于個性而沒能被市場接受。不過M1的定位還是比較準確的，它將四驅的門檻拉低至5萬元區(qū)間，讓很多預算不多的朋友實現(xiàn)了自己的四驅夢。
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