● 儲物空間及后備廂——儲物空間不算豐富 后備廂中規(guī)中矩

　　智跑在儲物空間方面給我的感覺并不突出，表現(xiàn)比較平均，如果你不是一個兜里零碎很多的人那么它的空間可以滿足。

　　我想很多人像我一樣上車出了系安全帶開音響外還必須把手機(jī)從兜里逃出來放在外面，在智跑中拿出手機(jī)順手放在了擋把前面的空余位置，該位置還有一層軟質(zhì)鋪墊，不過因為它在音頻接口處我想它的真正作用應(yīng)該是放那些外接設(shè)備的，但是至少類似手機(jī)的小物件有地方放。

　　前排扶手箱是一個重要的儲物空間，智跑扶手箱深度和寬度都比較到位，可以放入兩瓶水而正常關(guān)閉；另外扶手箱內(nèi)有一個與ix35相同的功能，就是存放無匙啟動的鑰匙并且與中控聯(lián)動，拔出鑰匙時中控解鎖，不過既然是無匙啟動那么完全可以把鑰匙一直放在兜里不拿出來。

　　手套箱帶有阻尼容積較為充裕尤其是縱深較大，內(nèi)部有空調(diào)出風(fēng)口在不同季節(jié)可以對飲料進(jìn)行一定程度的物理作用，門板儲物同樣實用，設(shè)有單獨水杯槽剩余部分寬度依然較大，不過手套箱和門板儲物槽內(nèi)側(cè)都沒有絨面包裹，如果內(nèi)部物品瑣碎在顛簸路面難免有異響發(fā)生，在這些細(xì)節(jié)方面智跑還需要進(jìn)行提升。

　　像很多車型一樣為了擴(kuò)展后備箱容積增加靈活性后排座椅可以4:6的比例分別放到，扣動靠背上的開關(guān)即可輕松放倒，放倒后地板接近水平后備箱最大縱深1650mm，可以滿足基本的日常使用。

　　在體驗中也發(fā)現(xiàn)了兩個不算問題的問題，一是后備箱離地高度偏高大約在76cm左右，身高190cm的我正好可以靠坐在后備箱上，這樣一來在搬運(yùn)質(zhì)量或者體積較大的物品時則要抬起更高的高度，如果是女性或者并不健壯的男性可能會有不便。另一個就是開口并不是很大，與大號旅行箱的高度相仿。

靜態(tài)部分體驗總結(jié)：

　　現(xiàn)代ix35上市后為韓系SUV大了一場成功的翻身仗，高性價比也為這個本來就火熱的市場增加了助燃劑。沒有了體驗時的欣喜和難免的主觀感受現(xiàn)在踏踏實實的坐在這寫靜態(tài)部分的總結(jié)綜合售價和配置我覺得智跑是值得購買的，例如GPS、倒車影像和座椅加熱一些配以該有的基本都有，性價比給力；雖然一些細(xì)節(jié)上還需要提高，比如只有主駕駛車窗可以一鍵上下；雖然一些細(xì)節(jié)我們還不適應(yīng)，比如后排中間沒有頭枕，但至少考慮到購車用戶中95%以上為家用，那么這樣一個價格和配置面對消費者是有競爭力的，仔細(xì)回想似乎也沒有可以讓我絕對發(fā)質(zhì)的不足或瑕疵起碼僅憑靜態(tài)部分的感受我認(rèn)為它適合家庭用戶。(圖/文 汽車之家 張可 攝影 孟慶嘉)

預(yù)告：我們對智跑的動態(tài)測試已經(jīng)基本完成，評測文章將在本周上線，敬請關(guān)注