陸上公務(wù)艙,相信很多不了解汽車(chē)的朋友都對(duì)這五個(gè)字有所耳聞,別克GL8在公務(wù)車(chē)市場(chǎng)中的地位也深入人心,在很多重要場(chǎng)合都能看到它的身影,不過(guò)這款本世紀(jì)初的車(chē)型在公務(wù)市場(chǎng)活躍了近十年后,盡管它在舒適性上依然優(yōu)秀,盡管它在后期也推出了更新的陸尊車(chē)型,但骨子里并沒(méi)有質(zhì)的變化,而這次卻截然不同,上海通用前幾天將全新一代的GL8車(chē)型引入到了中國(guó),無(wú)論在外觀內(nèi)飾還是配置方面都進(jìn)行了很大的革新。
新一代GL8的車(chē)身尺寸為5256mm*1878mm*1800mm,軸距為3088mm,各項(xiàng)數(shù)據(jù)都比老款車(chē)型有所增加,更龐大的體積除了看起來(lái)更加魁梧以外,也使得車(chē)內(nèi)容量更上一層樓,這將給乘客帶來(lái)更寬敞的乘坐體驗(yàn)。在外型上,新一代GL8融入了別克家族的最新前臉特征,碩大的直瀑式進(jìn)氣格柵和猙獰的尾燈都讓人感到很熟悉,某些方面與新君越也有著異曲同工之妙。
全新GL8的側(cè)面告別了以往MPV的單調(diào)感,Sweep Spear雙曲棱腰線的應(yīng)用讓車(chē)身變得活潑輕快起來(lái),但我對(duì)這個(gè)拐角的美觀性還是保留意見(jiàn)。鍍鉻裝飾是老美的風(fēng)格,當(dāng)然這在新GL8上也隨處可見(jiàn)。車(chē)尾的燈組一改原來(lái)的豎直造型而變?yōu)闄M向,在視覺(jué)效果上更顯得寬大。這次換代看起來(lái)多了些時(shí)尚元素,但骨子里那種沉穩(wěn)也依然被保留了下來(lái)。倒車(chē)?yán)走_(dá)在全系車(chē)型上成為標(biāo)配,這對(duì)如此大個(gè)頭的MPV來(lái)說(shuō)更為必要。
新GL8的內(nèi)飾相對(duì)老款粗獷的風(fēng)格細(xì)致了許多,從中控臺(tái)的造型上來(lái)看還是帶有明顯的美式風(fēng)格,藍(lán)色的氛圍燈將神秘和優(yōu)雅的氛圍烘托出來(lái)。懸浮式中控臺(tái)是別克的家族特點(diǎn),相比上代車(chē)型科技感大大增強(qiáng),按鍵的風(fēng)格也與新君越等車(chē)型上極為相似。新GL8拋棄了美國(guó)車(chē)經(jīng)典的懷檔設(shè)計(jì),將變速桿移至中控臺(tái)上,對(duì)多數(shù)人來(lái)說(shuō)更為習(xí)慣。
作為重要的第二排,全新GL8將座椅做得更為寬大,力求在舒適性上全面超越上一代車(chē)型,在3.0升的兩款車(chē)型上配備了座椅加熱,頂配車(chē)型還有座椅通風(fēng)功能和10.2英寸娛樂(lè)系統(tǒng),無(wú)論舒適性和配置都達(dá)到了高檔轎車(chē)的水平,況且還有面積不小的雙天窗。同馬自達(dá)8一樣,新款別克GL8的后門(mén)車(chē)窗也具有下降功能,使得乘客坐在后排不再那么壓抑。當(dāng)然最后一排座椅的舒適性要稍稍差一些,但有了如此大車(chē)身的保證,在實(shí)用性上也是不成問(wèn)題的,只是最后排座椅只能整體放倒,這點(diǎn)上沒(méi)有馬自達(dá)8表現(xiàn)好。
新款GL8將動(dòng)力系統(tǒng)也全面升級(jí),此次發(fā)布的新車(chē)型中包括兩款2.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款3.0升發(fā)動(dòng)機(jī),后者采用先進(jìn)的直噴技術(shù),我更擔(dān)心的滿載時(shí)2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn),具體如何還得等試駕后才能得出結(jié)論。更為重要的是,它終于拋棄了落伍了4速自動(dòng)變速箱,6AT成為新車(chē)型的標(biāo)配,換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都得到了相應(yīng)的提高。
配置 | 別克GL8 2011款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版 | 別克GL8 2011款 2.4L LT豪華商務(wù)行政版 | 別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版 | 別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版 |
廠商指導(dǎo)價(jià): | 28.8萬(wàn) | 32.8萬(wàn) | 36.8萬(wàn) | 38.8萬(wàn) |
多功能方向盤(pán)、定速巡航、真皮座椅、GPS、DVD、帶清洗氙氣燈、后視鏡加熱 | - | ● | ● | ● |
倒車(chē)視頻影像 前后電動(dòng)座椅 座椅加熱 電動(dòng)后備廂 后視鏡電折疊 |
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頭部氣囊 防炫目后視鏡 后座椅通風(fēng) 后排液晶屏 |
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『自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)頭燈和ESP是標(biāo)配』
在配置方面,新GL8全系標(biāo)配了分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)頭燈、側(cè)氣囊和ESP車(chē)身穩(wěn)定程序,但是28.8萬(wàn)的入門(mén)級(jí)車(chē)型在配置上與次低配車(chē)型相差較大,甚至也沒(méi)有真皮座椅,如果對(duì)于配置要求較高,只能選擇32.8萬(wàn)的行政版及以上車(chē)型了。而對(duì)于36.8萬(wàn)起的3.0升車(chē)型,無(wú)論選擇哪款配置都完全夠用,而且還有動(dòng)力上的保證。
GL8在商務(wù)MPV中一直占據(jù)著舉足輕重的地位,這次發(fā)布的全新車(chē)型可謂是從外到里的升級(jí),盡管售價(jià)比老款車(chē)型有所提高,鑒于它優(yōu)秀的口碑和更加富有時(shí)代感的外形,相信這款車(chē)型依然會(huì)延續(xù)老款的輝煌,廠家也對(duì)它的銷(xiāo)量充滿了信心,其實(shí)我也挺看好它的。
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