● 一汽-大眾-新邁騰（現(xiàn)款優(yōu)惠大、性價比高，新款也值得等待）

　　大眾品牌在國內(nèi)具有很高的品牌認知度，在公務用車市場也占有很大的保有量。邁騰即使在今天仍是同級別中最先進的車型之一，可是針對公務用車市場，它的后排空間表現(xiàn)的實在讓人有些失望，這也是影響了它在國內(nèi)公務用車市場表現(xiàn)的主要原因之一。

『圖為海外版PASSAT』

　　此次新一代PASSAT（國內(nèi)稱為邁騰）已經(jīng)在國外正式亮相了，即將在一汽-大眾投產(chǎn)的新一代PASSAT也已經(jīng)完成了加長的設計，并將會命名為新邁騰。通過廠商對于名稱的定位，我們相信它將會完全替代現(xiàn)款邁騰，而不會出現(xiàn)像新帕薩特與帕薩特新領馭兩代車型同時銷售的現(xiàn)象。

『海外版PASSAT（左）和新帕薩特在外觀上的相似度非常高』

　　新邁騰與上海大眾剛剛推出的新帕薩特在外觀上相似度頗高，整體表現(xiàn)的更加張揚、年輕。尾部側造型頗有些輝騰的感覺，相比現(xiàn)款車型表現(xiàn)的低調(diào)了很多。

　　新邁騰的軸距長度據(jù)稱是在海外版本的基礎上加長了100mm，達到了2812mm，比新帕薩特的軸距還要長一些，內(nèi)部空間的寬敞程度也可想而知了。

　　在我們之前公布的照片當中，從新邁騰的排氣管樣式上可以了解到，它配備的應該是1.4TSI和1.8TSI或者2.0TSI發(fā)動機，在動力的配備上應該還是保持現(xiàn)有的TSI+DSG組合。頂配車型采用了遠近光一體的氙氣大燈并配有大燈清洗功能和LED日間行車燈，而低配車則使用了普通的鹵素大燈。除了外觀上的區(qū)分外，更多的細節(jié)配置我們還是等到新車發(fā)布才能知道了。

『海外版新一代PASSAT內(nèi)飾』

　　內(nèi)飾的樣式上新邁騰與現(xiàn)款車型的區(qū)別并不是很大，配色上有全黑和上深下淺兩種搭配風格。在我們拍攝的這兩輛車中，內(nèi)飾的裝飾與海外版有所區(qū)分，與深色搭配的使用了桃木裝飾，而深淺搭配的則使用了銀色面板。座椅的材質(zhì)上，高配車型也采用了翻毛皮與皮質(zhì)鑲拼的設計，與新帕薩特的配置有相似之處。

　　對于新邁騰的內(nèi)飾空間，我們并沒有拍攝到，但是，通過我們對比新帕薩特和海外版新一代PASSAT的內(nèi)部空間，新邁騰的空間表現(xiàn)我們應該也能猜測出一些了。作為主打公務用車市場，對后排乘客的關注程度絕對不能忽視，新邁騰應該是全系標配了后排出風口，高配車型還可以單獨調(diào)節(jié)溫度和出風位置，并還帶有座椅加熱功能，出風口的樣式和新帕薩特一樣。

　　在我們拍攝的高配、低配兩款車型中，副駕駛座椅都配備了后配可調(diào)整的操作開關。此次新邁騰的出現(xiàn)，目標將直指國內(nèi)公務用車市場，等到它上市的時候，讓它和新帕薩特做一次PK一定很有意思。

● 小結：

　　新邁騰在外觀上使用了大眾最新的設計風格，更長的軸距必然會對帶來更加寬敞和舒適的乘坐空間。相信它的定價應該會保持在現(xiàn)款車型的價格區(qū)間，新款邁騰還是值得我們等待的。在價格上，現(xiàn)款邁騰在部分經(jīng)銷商處已經(jīng)給出了近三萬元的優(yōu)惠幅度，這也是為了新車型而讓出價格空間。對于更多時間由自己駕駛的朋友來說，現(xiàn)款邁騰也是個不錯的選擇。