● 大眾 甲殼蟲

　　大眾甲殼蟲在路上已經(jīng)不為鮮見(jiàn)，不過(guò)每當(dāng)這款車型行走在街頭，還是會(huì)吸引很多路人的目光，因?yàn)樗�的外形太個(gè)性另類了，尤其是圓乎乎的外表博得許多女孩子的喜歡。都知道甲殼蟲是經(jīng)典車型，那它有多經(jīng)典呢？

　　甲殼蟲的設(shè)計(jì)初衷也是為了造老百姓能買得起的國(guó)民，據(jù)說(shuō)這句話是希特勒提出來(lái)的，同時(shí)他又將車型具體量化：1000馬克以下，可以乘坐2個(gè)成年人和3個(gè)兒童，風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)速可以達(dá)到100公里，這正好與費(fèi)迪南德•波爾舍（Ferdinard Porsche）當(dāng)時(shí)的想法不謀而合，于是委以重任的波爾舍將這個(gè)愿望付諸以實(shí)現(xiàn)，造就了風(fēng)靡全球的甲殼蟲車型。甲殼蟲的設(shè)計(jì)草稿最早始于1931年，第一輛樣車在1935年誕生。

　　在經(jīng)過(guò)各種測(cè)試之后，第一代甲殼蟲與1938年誕生，當(dāng)時(shí)它并沒(méi)有“甲殼蟲（Beetle）”這個(gè)名稱，在《紐約時(shí)報(bào)》上，美國(guó)人認(rèn)為它極像一只可愛(ài)的甲殼蟲，于是才有了“甲殼蟲”的外號(hào)，不過(guò)此時(shí)Beetle這個(gè)名稱也并沒(méi)有被大眾正式使用。在甲殼蟲剛剛準(zhǔn)備大批量上市之時(shí)，第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)了，戰(zhàn)后德國(guó)開始重振汽車業(yè)，而大力發(fā)展的車型正是戰(zhàn)前誕生的甲殼蟲，產(chǎn)能很快就跟不上銷量了。1951年，甲殼蟲的總產(chǎn)量達(dá)到25萬(wàn)輛，并向29個(gè)國(guó)家出口，到1967年，產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到1000萬(wàn)輛。國(guó)內(nèi)的捷達(dá)目前總共的產(chǎn)量也就為100多萬(wàn)輛，這就能對(duì)比出當(dāng)時(shí)甲殼蟲的巨大需求量了。

『后置后驅(qū)的時(shí)代于2003年結(jié)束了』

　　大眾真正將“甲殼蟲”的名字定位車名是從1968年的廣告中開始的，從此Beetle這個(gè)單詞正式從綽號(hào)變?yōu)檐嚸��?972年，大眾以超過(guò)1500萬(wàn)輛的產(chǎn)量打破了福特T型車的生產(chǎn)記錄達(dá)到歷史的巔峰，在這40年里它未曾進(jìn)行過(guò)大的改款，線條也已顯疲態(tài)。1978年，甲殼蟲在海外的產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到1000輛/天，但大眾還是決定在這一年結(jié)束這款老車型在國(guó)內(nèi)的生命，但在海外繼續(xù)生產(chǎn)，1981年時(shí)總產(chǎn)量已經(jīng)突破2000萬(wàn)輛，不過(guò)世界范圍內(nèi)最后一輛老甲殼蟲于2003年7月30日才在墨西哥停止生產(chǎn)。

『去年推出的墨橘版』

　　在老甲殼蟲停產(chǎn)之前，全新車型（第二代）已于1998年上市，目前在國(guó)內(nèi)99%看到的就是這代車型，它采用與第四代高爾夫相同的平臺(tái)，可愛(ài)的外形尤其受到女孩子的喜歡。這種經(jīng)典延續(xù)的車型很難去評(píng)述它外觀的好與壞，反正已經(jīng)上市十多年的第二代甲殼蟲依然沒(méi)有遭到市場(chǎng)的冷落，這或許就是經(jīng)典的力量。

　　在內(nèi)飾方面，甲殼蟲也有自己的特點(diǎn)，并非是大眾一成不變的保守風(fēng)格，各處圓圓的風(fēng)格也是與外表相搭配。目前入門級(jí)甲殼蟲的售價(jià)也不算高，1.6L車型最低花20.16萬(wàn)就可以買到，此外可以配備1.8L、2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在部分地區(qū)甲殼蟲有不少優(yōu)惠，這也是在為新車型的上市讓路。

『第三代甲殼蟲很快就會(huì)在國(guó)內(nèi)上市』

　　第三代甲殼蟲已經(jīng)在上海車展亮相，此次換代仍然不會(huì)拋棄甲殼蟲的一貫特色，但是在造型上明顯更為復(fù)古，車身線條顯得不那么圓潤(rùn)，這應(yīng)該算作是對(duì)歷史的復(fù)刻，而不能單純用美與丑去衡量。不過(guò)，如果您還是喜歡第二代甲殼蟲圓乎乎的外表，在全新車型即將上市之前，現(xiàn)在或許是購(gòu)買它的最佳時(shí)機(jī)。