● 上海大眾斯柯達(dá)-晶銳

　　售價：7.89～11.39萬

　　對于品質(zhì)的表現(xiàn)，在國內(nèi)市場大眾品牌可以說一直是這方面的標(biāo)桿，但對于大眾旗下車型的售價，似乎離我們的預(yù)算有些遠(yuǎn)。不過，您也不用失望，大眾集團(tuán)旗下的斯柯達(dá)品牌在品質(zhì)方面還是依然保持著相當(dāng)高的水準(zhǔn)，而價格卻要比掛大眾標(biāo)的車型低一些。

　　斯柯達(dá)晶銳一直以精品小型車為主要路線，外形設(shè)計采用了復(fù)古的風(fēng)格，平直的車頂，黑色的A柱和B柱增加了全車玻璃的整體感。在設(shè)計的風(fēng)格上，晶銳卻保持著大眾一貫以來低調(diào)的傳統(tǒng)，在傳承經(jīng)典的設(shè)計上，似乎捷克人要比德國人還傳統(tǒng)，也許這也是很多消費者不太接受它的原因。

　　內(nèi)飾如同外觀一樣，一眼就能看出大眾的設(shè)計風(fēng)格，在用料上晶銳也同樣采用了硬質(zhì)材料，但表面做了皮革的紋路處理，提升了塑料材質(zhì)本身的檔次感。內(nèi)飾的裝配工藝表現(xiàn)還算精致，音響按鍵和旋鈕的手感在同級別車型中也有著很好的表現(xiàn)，只是空調(diào)旋鈕的手感和樣式表現(xiàn)的還不夠精致。

　　很多細(xì)節(jié)方面，晶銳同樣關(guān)注的很周到，例如，它的四個車窗均配備了一鍵上下功能，在同級別中，即使是一直以高配置著稱的韓系車也鮮有見到。豐富的儲物空間也是它的優(yōu)勢之一。

　　在乘坐空間上，晶銳的表現(xiàn)還是很不錯的，身高185cm的體驗者坐在前排時，頭部空間可以達(dá)到一拳的距離，即使有天窗的話，頭部的空間也不會顯得很壓抑。當(dāng)體驗者坐到后排，頭部空間仍然可以保持一拳的距離，腿部空間略小，只有三指，當(dāng)然，對于腿部空間的表現(xiàn)我們還要考慮到體驗者的身高，所以在乘坐方面應(yīng)該可以滿足99%的消費者了。

　　動力方面，晶銳有1.6L和1.4L兩款發(fā)動機(jī)，對于經(jīng)常在城市中使用來說，1.4L發(fā)動機(jī)發(fā)出的63kW（86馬力）最大功率以及130N·m的最大扭矩已經(jīng)足夠讓我們輕松應(yīng)對了，再加上更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，所以我認(rèn)為1.4L車型更加適合家用。與其搭配的變速箱有5速手動和6速手自一體兩種選擇。即使晶銳已經(jīng)上市很長時間了，但6速手自一體變速箱在同級別中仍然占有明顯的優(yōu)勢。 

　　從售價上看，雖然晶銳的起步價格已經(jīng)接近了8萬元，但由于上市時間較早，現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度基本都在1.5萬元以上，所以7萬元的購車預(yù)算的話，我們不但可以買到入門級的手動擋和自動擋車型，配置更加豐富的的手動晶靈版也是允許的。

● 小結(jié)：

　　對于品質(zhì)的表現(xiàn)，斯柯達(dá)晶銳在同級別車型中屬于中上等水平，雖然價格方面要有所提升，但較為豐富的配置以及先進(jìn)的技術(shù)都讓它表現(xiàn)的物有所值。除了品質(zhì)和配置，它還能夠提供更加寬敞的乘坐空間，完全可以滿足我們的日常出行了，而且作為大眾旗下的車型，維修保養(yǎng)自然不用擔(dān)心。