上市日期:2009年9月3日
市場指導(dǎo)價(jià):5.49-7.79萬元
森雅是一汽吉林和日本大發(fā)汽車技術(shù)合作后推出的首款車型,在2009年以前一直以大發(fā)品牌銷售。而在2009年9月3日重新披掛“一汽”商標(biāo)上市之后,這款車型由原先的合資品牌一夜變?yōu)榱俗灾髌放频臒徜N車型。
一汽吉林方面表示,雖然與日本大發(fā)汽車的合作框架發(fā)生了變更,但是一汽吉林汽車和大發(fā)今后還將在技術(shù)層面上繼續(xù)合作。實(shí)際上說白了,也就是大發(fā)退出中國市場后,將其股份全部賣給了一汽吉林汽車,并授權(quán)其繼續(xù)使用森雅的技術(shù)繼續(xù)生產(chǎn),于是就有了我們現(xiàn)在看到的一汽森雅M80車型。
雖然車身的尺寸僅為4120*1640*1695mm,但M80的軸距已經(jīng)達(dá)到了2655mm,超過了很多緊湊型車的水平,但還是不如之前的五菱宏光和長安歐諾。其最大優(yōu)點(diǎn)在于空間靈活。它多變的座椅組合可以滿足到了家用及商用消費(fèi)群體的需要。它的后排座椅均可以單獨(dú)放倒,當(dāng)后座椅沒有乘客時(shí),車主可以拉動(dòng)座椅的扳手,將后排座椅翻折,此時(shí)森雅M80載物空間會(huì)成倍數(shù)增長。
配置方面森雅M80也比較到位,全系車型配有主駕駛安全氣囊、ABS+EBD、前后電動(dòng)車窗和第二排靠背角度調(diào)節(jié)等。同時(shí)全系車型之間的差異并不明顯,主要還是在于5座/7座版本以及1.3L、1.5L動(dòng)力之間的區(qū)別。
森雅M80的動(dòng)力系統(tǒng)是它的一大亮點(diǎn),雖然目前已經(jīng)不叫一汽大發(fā)森雅,但森雅M80上仍然搭載的是由日本大發(fā)汽車向一汽吉林進(jìn)口的包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱在內(nèi)的整套動(dòng)力總成。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率都超過了50千瓦,且4擋自動(dòng)變速箱還是來自于大名鼎鼎的日本愛信,無疑為車輛提供了更多的競爭資本。
此外,前置后驅(qū)的動(dòng)力布局也是為了在車內(nèi)裝有較重貨物時(shí)能夠更好的利用到全部的動(dòng)力,這點(diǎn)在坡道上貨物重心后移時(shí)尤其明顯。車輛的懸掛為前麥弗遜后五連桿整體橋結(jié)構(gòu),在皮實(shí)耐用的基礎(chǔ)上增加了一些舒適性,但若是能夠提供鋼板彈簧供消費(fèi)者選裝則更加能夠滿足那些中小企業(yè)主用戶的載貨需求。
車型總結(jié):
和之前的兩款車型相比,一汽森雅M80是最具有家用車風(fēng)范的小型MPV,售價(jià)便宜、空間寬敞、座椅靈活多變都是這款小車的亮點(diǎn)。而更關(guān)鍵的地方在于它搭載了一款日本原裝進(jìn)口的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),這就讓它在5-7萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)充滿競爭力了?偟膩碚f,購買一汽森雅的消費(fèi)群體和五菱宏光以及長安歐諾的還是略有一些區(qū)別的,如果您的用車需求基本以載人為主,那么6萬元左右的區(qū)間上森雅M80值得考慮。
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售價(jià)5.49-7.79萬元 一汽森雅M80上市//www.bjhplwc.com/news/200909/69481.html
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