● 斯柯達(dá)昊銳 2012款 1.8TSI AT優(yōu)雅版

　　廠商指導(dǎo)價：20.79萬（目前市場優(yōu)惠3萬元左右）

　　購車總花費：約20.1萬元

　　昊銳作為上海大眾斯柯達(dá)品牌的旗艦車型，與上海大眾Passat領(lǐng)馭、新帕薩特共同成為上海大眾應(yīng)戰(zhàn)國內(nèi)主流中型車市場的三大主力。而斯柯達(dá)一貫以實用為主的理念也在昊銳這款車型上得到了充分的體現(xiàn)。加之近期市場上昊銳出現(xiàn)了高達(dá)3萬元起的大幅優(yōu)惠，使其性價比一下子提升了不少，可以讓你以Passat領(lǐng)馭的價格購買到和新帕薩特一樣的EA888 TSI渦輪直噴發(fā)動機以及前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸掛系統(tǒng)。特別是2012款的1.8TSI 優(yōu)雅版車型，更是憑借優(yōu)惠后包牌價20萬元左右的價格，成為其全系車型中動力、配置以及價格綜合性最突出的一款。

外觀穩(wěn)重大氣、宜商宜家

　　外觀方面，昊銳犀利的前大燈以及寬大的中網(wǎng)格柵給人以十分威嚴(yán)的形象，但仍不能擺脫給人有些老氣的感覺。而全系標(biāo)配205/55 R16輪胎規(guī)格讓人感覺未免有些太小氣，唯一寬慰的就是米其林的品牌還多少能駁回一些面子。

內(nèi)飾風(fēng)格簡約、功能豐富實用

『2012款昊銳1.8TSI車型全系標(biāo)配 ESP、胎壓監(jiān)測（左）以及自動泊車系統(tǒng)（右）』

　　內(nèi)飾方面，昊銳還承襲了大眾集團一貫的簡約設(shè)計風(fēng)格，雖然看上去有些單調(diào)，但卻十分耐看，而且各個功能區(qū)劃分十分清晰，各類功能按鍵使用起來也相當(dāng)便利。另外為了提升昊銳的競爭力，2012款昊銳1.8TSI車型全系標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測以及自動泊車系統(tǒng)。這在同價位車型中可算是并不多見。

『昊銳的后排出風(fēng)口集成在了B柱上』

『電動天窗』　　  『后風(fēng)擋遮陽簾』

　　當(dāng)然，作為一款以舒適乘坐為主的車型，2012款昊銳1.8TSI 優(yōu)雅型的舒適性配置也不少，電動天窗、后排出風(fēng)口以及后風(fēng)擋遮陽簾等配置一應(yīng)俱全。此外，還可以選裝座椅加熱和GPS導(dǎo)航等功能。

后排腿部空間出色、TWINDOOR雙段式后備廂開啟模式是亮點

　　空間方面，盡管國產(chǎn)昊銳并未采取軸距加長的做法，但實際乘坐空間還是很不錯的，特別是后排腿部空間，身高180cm的體驗者可以輕松的翹起二郎腿，絕對不輸給加長的新帕薩特、邁騰等車型。另外，昊銳的后排座椅不僅與后備廂連通，還可以按比例放倒，加之“TWINDOOR”兩段式后備廂門開啟模式更是將昊銳的后備廂儲物空間發(fā)揮的淋漓盡致。

配1.8TSI+6AT動力組合，四輪獨立懸掛乘坐舒適性更佳

　　動力方面，我們推薦的這款昊銳1.8TSI AT優(yōu)雅版配備了大家相當(dāng)熟悉的型號為EA888的1.8TSI渦輪直噴發(fā)動機，最大功率160馬力，最大扭矩250牛米，基本達(dá)到了主流2.4L排量車型的動力水平。與之匹配的是6速手自一體變速箱，盡管不大眾集團在這個排量上主推的7速DSG雙離合變速箱，但憑借其成熟、穩(wěn)定的表現(xiàn)，還是得到不少消費者的認(rèn)可。

　　底盤懸掛方面，昊銳采用了前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸掛，但調(diào)教有別于以往我們對德系轎車的那種硬朗的感覺，相比之下昊銳的減震器更軟、懸掛行程更長，從而帶來了更好的行駛舒適性，在過坎或減速帶時也要舒服很多。

車型小結(jié)：

 　　昊銳作為上海大眾斯柯達(dá)品牌的旗艦車型，不論其在駕駛操控還是乘坐舒適性方面都有著不錯的表現(xiàn)，特別是2012款1.8TSI車型通過增配ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、自動泊車等功能后令其性價比進(jìn)一步提升，加之近期3萬元起的大幅優(yōu)惠，昊銳更是成為包牌價20萬元左右為數(shù)不多的德系中型車之一。如果你對這款昊銳1.8TSI 優(yōu)雅版車型感興趣的話，不妨進(jìn)入報價頁面看看當(dāng)?shù)啬苡卸嗌賰?yōu)惠(我要查看當(dāng)?shù)貎?yōu)惠)，也可以點擊鏈接，將會有經(jīng)銷商直接與你聯(lián)系(請經(jīng)銷商與我聯(lián)系)，而且到店詳談還會有更多驚喜等著你。

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