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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

超預(yù)期的選擇!雷克薩斯CT200h對(duì)話車主

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● 王先生

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯CT2013款 CT200h 精英版

  最后登場(chǎng)的CT200h車主王先生,今年36歲,駕齡14年,從事律師行業(yè)。王先生于2012年11月購(gòu)入2013款CT200h精英版,目前行駛了3220公里,尚未過(guò)磨合期。

■ 關(guān)于買車

買車時(shí)都考慮了哪些車?為什么最終選擇了CT200h?

  購(gòu)買CT200h之前,王先生家中擁有現(xiàn)代新勝達(dá)和本田飛度兩輛私家車?紤]到妻子懷孕,所以決定賣掉已經(jīng)開(kāi)了8年的本田飛度,為妻子換一輛品牌更高端、安全更有保證的緊湊型車。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A32012款 Sportback 1.4T 舒適型 沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃C302012款 2.0 Aktiv 樂(lè)動(dòng)套裝版
寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬1系2012款 118i 領(lǐng)先型 奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳B級(jí)2012款 B200

  王先生選車之初就有了明確要求,1、高端品牌;2、不要真皮座椅(擔(dān)心異味對(duì)小孩不好);3、不要兩門(mén)車(抱小孩上下車不方便);4、全車至少6個(gè)以上安全氣囊。這樣篩選下來(lái),可選的車型就不多了。奔馳去年上了新B200,但考慮到保養(yǎng)維修成本太昂貴;奧迪A3車型比較老舊,而且即將面臨換代;寶馬1系經(jīng)過(guò)實(shí)際到店體驗(yàn),后排空間太小,而且對(duì)于只需要一輛交通工具的妻子來(lái)說(shuō),追求操控性完全沒(méi)有意義。

  綜合對(duì)比之后,王先生將目光鎖定在雷克薩斯CT200h。品牌好,服務(wù)好,用車成本低,這里值得一提是雷克薩斯4S店的服務(wù)品質(zhì),4S店試駕過(guò)程中,王先生顧慮公司特殊雙層停車位是否能夠停放CT200h,4S店工作人員便親自陪同王先生駕駛試駕車到公司進(jìn)行實(shí)地嘗試,也更堅(jiān)定王先生選擇雷克薩斯的原因。最終,王先生在2012年11月以2.6萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,外加1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼購(gòu)入2013款CT200h精英版。

■ 關(guān)于用車

哪些地方滿意?

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯CT2013款 CT200h 精英版

  與另外兩位CT200h車主看重車輛外觀不同,王先生更為在意車輛內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)!巴庥^是給其他人看的,內(nèi)飾才是自己看的”,CT200h的內(nèi)飾品質(zhì)和設(shè)計(jì)比同是混合動(dòng)力系統(tǒng)的豐田普銳斯高出一個(gè)級(jí)別。

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯CT2013款 CT200h 精英版

  王先生駕駛風(fēng)格以安全平穩(wěn)為主,每天上班道路一半擁堵一半暢通,根據(jù)車輛提示行車電腦顯示油耗在4.7L/100km,根據(jù)王先生自己記錄加油量來(lái)統(tǒng)計(jì)綜合油耗在5L/100km,油耗表現(xiàn)很滿意。

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雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯CT2013款 CT200h 精英版

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯CT2013款 CT200h 精英版

哪些地方不滿?

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雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯CT2013款 CT200h 精英版

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯CT2013款 CT200h 精英版

  儲(chǔ)物空間不夠是王先生的用車感受,如果能把豪華版的大屏幕導(dǎo)航位置在低配車型上設(shè)計(jì)成個(gè)儲(chǔ)物格會(huì)是很好的方法,也希望廠家能夠聽(tīng)取消費(fèi)者的建議。此外,后排座位既沒(méi)有中央扶手、杯架也沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口,這對(duì)于后座的乘客實(shí)在不夠友好。

■ 車?yán)镆话銜?huì)幾個(gè)人呢?感覺(jué)空間夠用嗎?

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯CT2013款 CT200h 精英版

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯CT2013款 CT200h 精英版

  對(duì)于空間表現(xiàn),王先生頗有怨言。雖然孩子還比較小,但家里老人住在一起照顧小孩,一起出趟門(mén)就會(huì)感覺(jué)后排很擠,短途還可以接受,長(zhǎng)途駕駛就完全不適合了;后備廂的空間同樣不能讓王先生滿意,大一些的兒童安全座椅或童車都很難放進(jìn)去。

■ 王先生的簡(jiǎn)單小結(jié)

  王先生對(duì)于CT200h的評(píng)價(jià)是達(dá)到購(gòu)車預(yù)期,雖然在空間表現(xiàn)上并不十分滿意,但對(duì)于服務(wù)品質(zhì)、安全性、用車成本等方面表示滿意。此外,CT200h在操控方面也能帶來(lái)一些驚喜,CT200h的高速并線更加平穩(wěn),相比較之前開(kāi)過(guò)的飛度、新勝達(dá)有明顯改善。

● 總結(jié)

  今天邀請(qǐng)的三位CT200h車主所選擇的都是精英版低配車型,從汽車之家雷克薩斯CT論壇我們也能發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)車友購(gòu)車目標(biāo)都是低配精英版。這一方面證明了精英版在此價(jià)格區(qū)間獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力,另一方面也足以說(shuō)明CT200h車型配置的不合理。有興趣的朋友可以點(diǎn)擊查看CT200h的車型配置分析詳細(xì)了解。

  這三位CT200h車主均把CT200h作為家庭第二輛車。很一致的是,他們都看中了雷克薩斯的品牌形象,同時(shí)出色的外觀設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)部做工、非常節(jié)能的混合動(dòng)力系統(tǒng)都是讓他們做出最終選擇的主要原因。而在表示不滿的環(huán)節(jié),CT200h的問(wèn)題在他們口中很格外相同,無(wú)非都是配置低和空間小。由此可以看出,CT200h是一款優(yōu)缺點(diǎn)都非常鮮明的車,如果你能容忍它的不足之處,它將在別的方面盡全力滿足你的需求。(文/圖汽車之家 洪琦)

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  • 雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.21 38.99 5.26
    測(cè)試文章:此時(shí)無(wú)聲勝有聲 測(cè)試?yán)卓怂_斯CT200h
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    它吸引我的有兩點(diǎn),一方面是油耗,無(wú)論是擁堵路況還是高速巡航,油耗都不會(huì)超過(guò)6L/100公里,的確很厲害;另外一點(diǎn)就是6年15萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng),這可是省去了一大筆費(fèi)用。當(dāng)然,你可以用20多萬(wàn)的價(jià)格買到一輛雷克薩斯的車,相信這也是很多人看重的一點(diǎn)!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    在混合動(dòng)力領(lǐng)域,豐田集團(tuán)技術(shù)屬于頂尖水平。如果你要混動(dòng)、要品牌,也要六年/15萬(wàn)公里的免費(fèi)保修保養(yǎng),非它莫屬了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    作為最便宜的雷克薩斯車型,CT200主打高科技的混合動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和駕駛感受依然延續(xù)雷克薩斯品牌清新的風(fēng)格,能夠滿足消費(fèi)者對(duì)雷克薩斯品牌的心理訴求,是一款定位合理的產(chǎn)品。

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雷克薩斯CT 2013款 CT200h 精英版

指導(dǎo)價(jià):27.90萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L 99馬力 ...
變速箱:E-CVT無(wú)級(jí)變速...