海馬S7 2.0L自動智享型

　　海馬S7屬于緊湊型SUV，它的車身尺寸為4498×1830×1730mm，軸距2619mm，與之前推出的海馬騎士大小相當，其實就連側(cè)面兩車也是如出一轍。不過S7的前臉和尾部都采用了全新的設(shè)計，整體感覺更加時尚。

　　內(nèi)飾包含了一點類似韓系車的時尚元素，黑色與橙色的搭配還增添了一絲運動的味道。海馬S7的中控臺上部采用了軟性材質(zhì)覆蓋，部件之間的拼接，按鍵、旋鈕的手感相對海馬騎士都有了明顯進步。

　　和大多數(shù)自主品牌車型一樣，海馬S7在配置方面也絕不寒酸，中配車型就配備了7英寸觸摸屏，并帶有導(dǎo)航、倒車影像、藍牙電話以及SD卡擴展等功能。而且除了低配的智尚型之外，其它車型還都裝備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，保證行車安全。

　　車內(nèi)乘坐空間及儲物空間方面，身高179cm的體驗者坐在前排，海馬S7的前排頭部空間有一拳空余；后排頭部和腿部均有一拳的空間，整體來看，它的車內(nèi)乘坐空間屬于同級車的正常水平。儲物格的數(shù)量和實用性都很強，后備廂放倒之后的容積也不錯，不過相比前面介紹的奔騰X80在平整度上還是要遜色一些。

『還有5MT變速箱可選』

　　海馬S7搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率150馬力/6000rpm，在4500rpm時可輸出最大扭矩180牛·米。在傳動系統(tǒng)方面，它有5擋手動變速箱以及5擋手自一體變速箱可選，從動力組合來看，海馬S7相比對手并沒有什么優(yōu)勢。

　　從之前的試駕來看，這臺2.0L自然吸氣發(fā)動機的動力輸出比較平淡，油門響應(yīng)也讓人感覺有些溫柔，150馬力的最大功率對于一輛體重超過1.5噸的SUV來說，的確會顯得有些吃力。不過5AT變速箱的平順性著實給了我們一個小小的驚喜，它與這臺發(fā)動機匹配的不錯，換擋平順，而且正常駕駛情況下?lián)Q擋轉(zhuǎn)速一般不會超過2000轉(zhuǎn)，努力的降低油耗。

　　另外，海馬S7也是一臺懸架調(diào)校偏硬朗的SUV，過彎時懸架對于車身的支撐力比較到位，對路感反饋也與轎車比較接近，不過這樣的調(diào)校勢必會降低舒適性。喜歡操控、還是喜歡舒適就看消費者的口味了。

小結(jié)：

　　說實話，S7這款車在動力系統(tǒng)及底盤方面與此前的海馬騎士并無太大差別，所以駕駛感受兩車也會基本相當。不過S7在外形、內(nèi)飾方面更加時尚，配置也更加豐富，所以它更適合城市SUV的定位。對于動力沒有過多追求的消費者而言，海馬S7也算得上是一個較為不錯的選擇。

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