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后起之秀 四款低于15萬自主品牌SUV推薦

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  [汽車之家 初步海選]  面對(duì)火爆的SUV市場(chǎng),各個(gè)廠商都在絞盡腦汁推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的SUV新車型試圖站穩(wěn)腳跟,其中合資品牌大多還集中在15萬以上的級(jí)別,而自主品牌則把戰(zhàn)火燃燒到了15萬以下,甚至10萬元這個(gè)價(jià)位。下面我就帶領(lǐng)大家認(rèn)識(shí)幾款15萬以內(nèi)的自主品牌SUV新秀,它們分別是瑞風(fēng)S5、奔騰X80海馬S7陸風(fēng)X5。

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瑞風(fēng)S5 2.0T手動(dòng)尊享版

江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 2.0T 手動(dòng)新銳版 江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

  瑞風(fēng)S5是一款城市SUV,不可否認(rèn)的是,我們從它的外形當(dāng)中還是能夠看出一點(diǎn)現(xiàn)代ix35的影子,尤其是車身側(cè)面線條。瑞風(fēng)S5的前臉采用了頗為激進(jìn)的設(shè)計(jì)手法,上下格柵共同組成了X造型,凸顯運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚,不過整體感覺并不是很協(xié)調(diào)。江淮瑞風(fēng)S5的車身尺寸為4475×1840×1680mm(最低配高為1670mm),軸距達(dá)到2645mm。總體來說,瑞風(fēng)S5的相貌平平,外貌協(xié)會(huì)的消費(fèi)者基本不會(huì)一眼相中它。

江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

  相比外觀,瑞風(fēng)S5的內(nèi)飾看上去更符合其城市SUV的定位,黑色與橙色的色調(diào)搭配,簡(jiǎn)單、流暢的線條設(shè)計(jì)以及銀色的裝飾條共同突出了“時(shí)尚”二字。從用料和裝配工藝的角度來看,瑞風(fēng)S5沒有明顯缺陷,硬塑料中控臺(tái)是這個(gè)價(jià)位的正常表現(xiàn),各個(gè)零部件邊角的處理與之間接縫都在可接受范圍內(nèi),沒有粗制濫造的感覺。

江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 1.8T 手動(dòng)新銳版

  自主品牌車型向來在配置方面都比較厚道,瑞風(fēng)S5多數(shù)車型都配備了自動(dòng)大燈、電動(dòng)天窗、座椅加熱、GPS導(dǎo)航、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、前后泊車?yán)走_(dá)以及側(cè)氣囊等等,算得上非常豐富了。

江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

  作為一款緊湊型SUV,瑞風(fēng)S5達(dá)到了應(yīng)有的水平,對(duì)于身高超過184cm的編輯來說,前后排空間也都不是問題,后備廂容積和平整度都能夠讓人滿意。

江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

  瑞風(fēng)S5全系車型共有2.0L、1.8T和2.0T三種發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8T只剩下一款,并且與2.0T同配置車型價(jià)格一致,所以并不是主銷車型,基本可以忽略不計(jì)。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為136馬力,峰值扭矩為180!っ祝2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177馬力,峰值扭矩為265!っ。對(duì)于一般人日常駕駛來說,我認(rèn)為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了,不僅新車價(jià)格便宜,維護(hù)保養(yǎng)也更加便宜。

江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

  全系只配備手動(dòng)變速箱是瑞風(fēng)S5的一大遺憾,這無疑會(huì)喪失一部分喜歡自動(dòng)擋的客戶。不過從實(shí)用性的角度出發(fā),手動(dòng)擋會(huì)更加皮實(shí)耐用,而且2.0T車型配備的是6擋手動(dòng)變速箱,有助于高速行駛時(shí)進(jìn)一步降低油耗。

江淮江淮汽車瑞風(fēng)S52013款 2.0T 手動(dòng)新銳版

  瑞風(fēng)S5采用了多連桿獨(dú)立后懸架,調(diào)校偏向于舒適,電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力可以在低速時(shí)讓方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松,高速時(shí)又能增加轉(zhuǎn)向力度,讓轉(zhuǎn)向變得沉穩(wěn),符合大多人的駕駛需求。

小結(jié):

  總體來說,瑞風(fēng)S5不是一款單純以外觀吸引人的車輛,它講究實(shí)用,配置和空間都不輸于同級(jí)對(duì)手。動(dòng)力方面也有自然吸氣和渦輪增壓多種選擇,沒有自動(dòng)擋或許會(huì)讓它損失一部分客戶,但對(duì)于駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的人來說,這都不是事兒,而且手動(dòng)擋會(huì)更皮實(shí)耐用。

  如果您對(duì)瑞風(fēng)S5感興趣并有訂車意向,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,填寫您的詳細(xì)信息,屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜。

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  • 瑞風(fēng)S5 2015款 1.5T 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.46 43.73 11.50
    測(cè)試文章:重點(diǎn)感受雙離合 測(cè)試瑞風(fēng)S5 1.5T+6DCT
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    不得不承認(rèn),這臺(tái)雙離合變速箱的駕駛品質(zhì)確實(shí)超出了我的預(yù)期,平順性不錯(cuò),日常城市中駕駛還是相當(dāng)輕松的。從價(jià)格來看,它并不貴,如果讓我推薦的話我會(huì)選擇它而不去選擇哈弗H6,因?yàn)殚_起來確實(shí)好太多了。不過最大問題就是油耗!考慮到這點(diǎn),我推薦手動(dòng)擋車型。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    看到中國(guó)品牌在技術(shù)上的進(jìn)步我感到很欣慰,瑞風(fēng)S5做工不錯(cuò),駕駛桿數(shù)在同級(jí)別中處于中高水平,這個(gè)級(jí)別的車型好開最重要,但是油耗是我們不能接受的,各位要買的話還是買手擋吧。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    很高興瑞風(fēng)S5雙離合車型能延續(xù)手動(dòng)擋車型的駕駛品質(zhì),這在同級(jí)別車型中很少見,對(duì)于開不了手動(dòng)擋的朋友來說是不錯(cuò)的選擇,只可惜油耗是無法回避的硬傷。

  • 瑞風(fēng)S5 2015款 1.5T 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.86 41.83 8.30
    測(cè)試文章:動(dòng)力匹配成熟 測(cè)江淮瑞風(fēng)S5 1.5T+6MT
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    就產(chǎn)品而言,我覺得這臺(tái)車真的很好,駕駛品質(zhì)已經(jīng)完全達(dá)到了合資車型的標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力順暢擋位銜接緊密,開著的感覺比哈弗H6和長(zhǎng)安CS75都要好,而且內(nèi)飾做工也確實(shí)挑不出什么問題,從目前來看是一款沒有硬傷的產(chǎn)品,所以如果價(jià)格合理并且認(rèn)可它的外觀,我會(huì)更推薦這款車。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    對(duì)于中國(guó)品牌車型來說,現(xiàn)今最大的瓶頸就是動(dòng)力系統(tǒng)的匹配,經(jīng)常是有好的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,但做不好匹配,導(dǎo)致有勁使不出。瑞風(fēng)S5在這方面就做得非常好,匹配成熟度媲美合資品牌車型,在同級(jí)別中的表現(xiàn)名列前茅。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    動(dòng)力的匹配和易上手度超出了預(yù)期,離合器和油門的調(diào)校都非常成熟,駕駛品質(zhì)確實(shí)在同級(jí)別車型中有著很好的表現(xiàn),同時(shí)做工和人性化設(shè)計(jì)都足以令人滿意,難得的是人機(jī)工程學(xué),主駕座椅和方向盤的關(guān)系合理,能輕松找到合適的駕駛姿勢(shì),也也是不少競(jìng)品都沒能做到的。

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瑞風(fēng)S5

指導(dǎo)價(jià):8.95-18.95萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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