[汽車之家 對(duì)話車主]　　別克昂科拉ENCORE（下文簡(jiǎn)稱昂科拉）自去年10月10日上市以來，憑借其時(shí)尚的外觀和最低14.99萬元的起始價(jià)獲得了很高的人氣，在剛上市的前兩個(gè)月就銷售出了1萬臺(tái)。今天，我們請(qǐng)來了三位昂科拉的車主，讓他們和大家聊一聊自己的用車感受。

● 張先生

　　張先生，擁有3年的駕齡，這臺(tái)昂科拉1.4T自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型是他在2012年11月中旬購(gòu)買的，至今開了2.05萬公里，下面我們一起來聽聽張先生對(duì)自己的座駕是如何評(píng)價(jià)的。

■ 關(guān)于買車：

　　張先生的這臺(tái)昂科拉是他的第二臺(tái)車，這臺(tái)車主要是給張?zhí)�太作為代步車使用。最初選車時(shí)，張先生最關(guān)注的是大眾CC，正好在那段時(shí)間昂科拉上市并且接受預(yù)定，張先生覺得昂科拉新上市開的人還不多，20萬元不到的價(jià)格能買個(gè)樣子十分好看的SUV，而且與買大眾CC相比，還能省下十萬左右，于是就買下了它。

　　至于昂科拉選哪個(gè)配置，張先生首要考慮是給太太代步用，最低配的1.4T手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型因?yàn)榕渲帽容^低，再加上是手動(dòng)擋車型首先被排除，1.4T自動(dòng)兩驅(qū)精英型的配置不高也被排除。頂配的1.4T自動(dòng)四驅(qū)旗艦型與1.4T自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型在配置上差距不多，而頂配車型裝備的四驅(qū)系統(tǒng)，考慮到在城市道路上用處不大，而且1.4T自動(dòng)四驅(qū)旗艦型的指導(dǎo)價(jià)比領(lǐng)先型整整貴了兩萬，于是最終選定1.4T自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型。購(gòu)車時(shí)由于車源比較緊張，張先生加價(jià)1萬元在4S店加裝了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)后才提到現(xiàn)車。

■ 關(guān)于用車：

哪些地方滿意？

　　雖然這臺(tái)昂科拉主要是給太太使用，不過張先生也經(jīng)常會(huì)駕駛這臺(tái)車用于上下班，主要走外環(huán)線，油耗一般都在7.5L/100km左右，在市區(qū)道路行駛時(shí)，油耗在9～10L/100km之間。張先生非常喜歡昂科拉的外觀，尤其是車頭造型顯得特別霸氣，棕色的皮質(zhì)座椅也是張先生非常喜歡的配置，多功能方向盤用起來也非常順手。

哪些地方不滿？

　　不滿主要體現(xiàn)在后排空間和后備廂空間上，尤其是后排空間不是很寬敞，雖然平時(shí)車上最多只有兩個(gè)人，但是有時(shí)候也會(huì)載朋友一起出游，這時(shí)候車內(nèi)乘坐空間就會(huì)顯得有些局促。此外，1.4T自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型原廠配備了7英寸觸摸屏，但是其中卻沒有GPS導(dǎo)航功能，而且當(dāng)時(shí)由于著急提車，加價(jià)1萬元后才加裝了導(dǎo)航系統(tǒng)，現(xiàn)在想想覺得挺貴的。

● 小結(jié)

　　通過近一年的使用，張先生對(duì)這臺(tái)當(dāng)年自己選擇的昂科拉還是比較滿意的，時(shí)尚的外觀、豐富的配置具有足夠的吸引力。在這段時(shí)間開下來，李先生覺得這臺(tái)車幾乎沒什么缺點(diǎn)，唯一不滿的就是車內(nèi)空間，尤其是后排座椅和后備廂空間，不過大多數(shù)情況下車內(nèi)乘員數(shù)不會(huì)超過兩個(gè)人，所以影響并不是很大。