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主流中國品牌SUV對決 奔騰X80/長安CS75

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●內(nèi)飾對比

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 2.0L 手動豪華型

  進入車內(nèi),兩車的內(nèi)飾風格差異也比較大,但是卻有一些共同點。從整體的視覺感受看,這兩款車的內(nèi)飾都沒有明顯值得吐槽的地方——中國品牌的內(nèi)飾設計也有了進步,讓我們倍感欣慰。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 2.0L 手動豪華型

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 2.0L 手動豪華型

  X80在內(nèi)飾的整體用料方面還是花了不少心思,軟硬材質配合使用令車內(nèi)的檔次有所提升。CS75大面積使用硬塑料的做法,在10-15萬價位的車型上其實也還可以接受。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 2.0L 手動豪華型

  兩款車使用的都是皮質方向盤,手感挺不錯,不僅都支持四向調節(jié)而且都帶有阻尼,兩車表現(xiàn)都不錯。和內(nèi)飾風格一樣,兩車方向盤的造型也是一個偏沉穩(wěn),一個偏活力。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 2.0L 手動豪華型

長安汽車 長安CS75 2014款 2.0L 手動領先型 國V

  雖然從整體效果來看,兩車內(nèi)飾樣式都挺好看,不過談到細節(jié)做工時,兩車還是存在比較大的差距。盡管X80在我們2013年的《中國品牌SUV橫評》中做工表現(xiàn)名列前茅,但是今天對比CS75之后,發(fā)現(xiàn)其實它還有提升的空間。我們用這樣挑剔的眼光看待十幾萬車型的做工是有些勉為其難,但是CS75確實做得更好,我們也希望每一個中國品牌都能加強品質和做工的表現(xiàn)。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 2.0L 手動豪華型

  儀表盤的顯示效果恐怕沒有什么爭議,大多數(shù)人都會投CS75一票,特別中央的多功能彩屏,無論從顯示效果還是內(nèi)容功能上都比X80在表盤中央的圓形單色顯示屏更吸引人。

一汽奔騰 奔騰X80 2015款 2.0L 手動豪華型

  因為X80座椅坐墊和靠背的填充物都十分柔軟,厚度也正好,坐起來感覺很舒適。而CS75坐起來其實并沒有什么不適,就是缺少X80那種軟綿綿的感覺,而大部分消費者還是喜歡軟一些的座椅。

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  • 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.86 38.95 11.50
    測試文章:這回快多了 奔騰X80 1.8T 6AT性能測試
    評測編輯-時睦華:

    X80的綜合實力很強,運動版的外觀比其它車漂亮,1.8T發(fā)動機的動力足夠了。乘坐、儲物空間上,它更是有著極大的優(yōu)勢。不過,像倒車影像攝像頭是歪的這種令人匪夷所思的缺陷,很可能讓人們直接否定它。

    評測編輯-侯云峰:

    X80在同級別中有著很強的綜合素質,唯獨動力是短板。這次換裝渦輪增壓發(fā)動機之后,動力油耗的表現(xiàn)都有提升,很成功。但就是各種小BUG一直伴隨著它,雖然對日常使用影響不大,但還是覺得鬧心,希望能早日改進。

    評測編輯-苑璐:

    外觀的改變讓它更有氣場,內(nèi)飾的用料和做工在自主品牌同級別中屬于中上等水平。更換了1.8T發(fā)動機彌補了之前動力較弱的缺點,實際表現(xiàn)有所提升。

  • 奔騰X80 2013款 2.0L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.65 41.12 9.79
    測試文章:實用性好/動力差 測奔騰X80 2.0L+6AT
    評測編輯-梁。

    奔騰的首款SUV產(chǎn)品,給我的初步印象還不錯,各方面表現(xiàn)都讓人很滿意,動態(tài)表現(xiàn)除了動力有些弱之外,也沒什么太多問題,它算是現(xiàn)在自主品牌SUV大軍當中一個有實力的選手。

    評測編輯-胡正暘:

    實用性和舒適程度令人滿意,外觀看起來很舒服。動力實在是拿不出手,這成績已經(jīng)媲美純硬派越野車了。

    評測編輯-羅浩:

    奔騰X80沿用了奔騰B90的動力總成和底盤技術,總體駕駛感受作為一輛SUV來說非常令人滿意,唯一缺點動力表現(xiàn)略顯不足。

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奔騰X80 2015款 2.0L 手動豪華型

指導價:13.18萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0L 147馬力...
變速箱:6擋手動