讓人驚喜連連搶先實(shí)拍眾泰大邁X5車型

周楚然

2015年04月17日 11:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解]　　或許是T600車型的大賣讓眾泰感到了SUV市場(chǎng)還有著巨大的潛力，時(shí)隔不到一年半的時(shí)間，眾泰旗下的又一款SUV車型便來到了我們眼前。這款名為大邁X5的緊湊型SUV出自眾泰A平臺(tái)，廠家宣稱新車與采用B平臺(tái)的T600屬于平行關(guān)系，但定位略有不同，且尺寸也更小一些。但這并不影響大邁X5的良好表現(xiàn)，至于為何這樣講，只因大邁X5帶給我一個(gè)又一個(gè)的驚喜。（注：實(shí)拍車型為工程樣車，僅做參考之用，并不代表實(shí)際量產(chǎn)車型的表現(xiàn)）

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大邁X5 2015款 1.5T CVT知縣型國IV 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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測(cè)試文章：下腳狠一點(diǎn)！大邁X5 1.5T CVT性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	這是一輛優(yōu)缺點(diǎn)分明的車，靜態(tài)部分都挺好，動(dòng)態(tài)部分還有非常大提升的空間，油門反應(yīng)慢、剎車不線性還算能接受，就是1200rpm時(shí)的頓挫讓人忍不了。
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	這次測(cè)試的知縣型賣10.29萬，最低配的只要8.79萬，用這個(gè)價(jià)格來看的話，車輛暴露出的問題倒不算什么大問題，能接受。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	眾泰這段時(shí)間的動(dòng)作確實(shí)吸引了不少目光，不過對(duì)于一家企業(yè)來說不能光靠這些東西，還是要踏踏實(shí)實(shí)的把車造好。

大邁X5 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型國IV 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.91秒	44.65米	7.91升
測(cè)試文章：這是計(jì)劃的一部分測(cè)試大邁X5 1.5T手動(dòng)
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	大邁X5的外形終于有了自己的原創(chuàng)風(fēng)格，內(nèi)飾做工用料也比之前的眾泰車型強(qiáng)，各種人性化設(shè)計(jì)很到位，性價(jià)比高，不過這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩一般，剎車成績也有待提升。
評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：	說實(shí)話我并不覺得大邁X5這款車設(shè)計(jì)上比以前好看多少，但不能否認(rèn)眾泰確實(shí)在努力提升自己的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象，作為第一款“大邁”，還是應(yīng)該值得肯定的。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	我喜歡大邁X5對(duì)于細(xì)節(jié)的注重，整體品質(zhì)也確實(shí)提升了不少，但我不太喜歡它的設(shè)計(jì)，尤其車標(biāo)，還是顯得有點(diǎn)浮夸。

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